¿Piel de naranja? Cómo combatirla...

Buenas compañeros subo unas cuantas fotos de mi coche recien lavado con el método que todos sabéis de sobra el de los dos cubos y tal. Y mi pregunta es si vosotros los más entendidos en el tema me digáis si las fotos siguientes de mi coche consideráis que tiene piel de naranja o no aunque yo pienso que sí tiene piel de naranja y me aconsejéis cómo combatirla.

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Te han repintado el coche?, es lo que parece en algunas fotos. Con un pulido, bien hecho, eso sale, casi seguro. s2.

Pues efectivamente,como casi todos los coches de hoy día,el tuyo tambien tiene piel de naranja.Y siento discrepar de Talofito,pero con pulirlo no vas a eliminarla,para eso necesitarías antes un lijado.Pero¡¡¡¡¡¡¡OJO!!!!!la laca de Mazda es muy blanda y en general con muy poco grosor,aunque para asegurarte lo mejor es que midas su espesor.
Esperemos opiniones mas expertas........

Saludos.

Por ahi hay un post qeu se llama "adios a la piel de naranja" o "muerte a la piel de naranja" algo asi ahi puedes ver mas o menos lo que se tendria que hacer, pero yo con ese coche ni me quejaba, jaja creo que mas bien es algo con lo que se tiene que vivir, el mio tambien tiene de fabrica, ya es ago muy comun, pero no me quita el sueño

Lijar es la unica opcion que yo e visto por aqui,pero es un poco "peligrosa" por si te pasas...
Por cierto,las llantas las traia asi de serie o las has cromado tu??? me encantan.

Pues lamentablemente, sí que tiene piel de naranja, como casi todos.

El coche lo he repintado entero porque le quería quitar los logos de fábrica de la marca y del modelo porque no me gustaban y además iban perforados además de algún que otro picotazo en alguna puerta de algún majete que siempre quiere dejar su rastro .

Pero el coche antes de ser repintado también tenia piel de naranja además lo he comprobado con otro mismo coche igual que el mio que no está repintado que es el de la foto que tengo en mi abatar y ese coche de fábrica también tiene piel de naranja.

Me gustaría poder quitar esa celulitis del coche pero me gustaría que me diéseis consejos lo más expertos porque ya he hecho alguna prueba lijando al agua con lija 1500 y lija 4000 y sin ningún problema, tengo pintura y laca de sobra para lijar, pero me gustaría que me dijéseis si por ejemplo podría lijar al agua con lija 4000 a mano y si con eso ya sería suficiente para quitar la celulitis.

Las llantas son cromadas de fábrica es un extra que saqué cuando compré el coche.

S2 y gracias.

Como te comentan para eliminar la piel de naranja es necesario realizar un wetsanding, un lijado de la pintura, echa un vistazo a estos posts por si te sirven de ayuda: Wetsanding , Liposución en un Megane

eso de que tienes laca y pintura de sobra para lijar...

Yo estoy lijando el mío con 1500 en seco y PC, luego 3000 y luego a pulir y ha salido en algunos paneles yo creo q el 100 %. Eso sí, el otro día estuve 4 h con 1 aleta, más q nada por la forma q tiene, en paneles más "rectos" es más rápido, aunque cuando se saca al sol no es difícil encontrarse alguna marca. Es una labor tediosa pero los resultados muy gratificantes.

¿Creeis que lijando a mano con lija mirka 4000 lubricando con QD podría quitarle la celulitis?

¿Una vez que el coche está lijado para sacarle brillo hay que empezar con bobina de lana y por ejemplo Einszett Ultra Paint Polish o se podría empezar para sacar brillo con esponja naranja Lake Country 6.5" CCS pads y Einszett Ultra Paint Polish?

De pulidora tengo la metabo, una vez que hubiera lijado al agua con lija 4000 el coche ¿a qué número la tendría que meter la pulidora para hacer el paso de corte al número 4 seria suficiente para sacar brillo?

¿Luego ir bajando de esponja y de polish haciendo los tres pasos?

- Naranja - Einszett Ultra Paint Polish
- Blanca - Menzerna Intensive Polish (RD3.02/PO203)
- Negra - Menzerna Final Finish (PO85RD) 1 L


Supongo que con la lija 4000 será asuficiente ya que la piel de naranja no es exagerada por lo menos para mí

Con una Mirka 4000 no vas a quitar la piel de naranja,es una lija muy fina...

¿Entonces con una lija 1500 con el soporte y luego acabar con la lija 4000???

Si,aunque yo entra la 1500 y la 4000 yo daria una entremedias...

¿porque hoy en dia todos los coches nuevos tienen piel de naranja? Esto se produce por un mal pintado ¿verdad? da pena ver coches como el de un colega, un bmw serie 1 nuevecito con piel de nearnja.

no se ti tu bro, pero yo lo veo bien el coche, para mi piel de naranja siempre y cuando sea desdente, que quiero decir con desdente que no se vea mal el coche por que hay cada uno repintados que dan miedo, pero fuera de eso es un indicativo que hay laca, y si hay laca puedes pulir tu coche y si gustas dejarlo un swirl free perfecto, pero por el simple hecho de solo quitarla que lo veo una labor titanica pues no, imaginate le quitas bonches de laca y luego te caga un pajaro que los de ahora estan de miedo con lo que comen, pues capas y te llegue y te coma laca, pintura etc jajaja, y ya valio, pero bueno ahoralo de laca de sobra pues esta de dudarse, no nada mas es laca tambien pudieron poner gruesa la capa de adherencia o pintura nose tantas cosas.

saludos bro.

Que envidia, el coche está precioso. En los paneles laterales si que tiene un poco de piel de naranja, pero no es exagerado, bueno en el techo también tiene un poco, pero el capot está perfecto, así como la parte de arriba del maletero, si fuera mi coche yo no puliría para quitarle la celulitis, solo en caso se swirls.

Si de todas formas estás empeñado en ello necesitarás lija 1500, 2000 y 4000 tal y com te ha dicho Maesal y Bohe y muchísima paciencia y tino para no pasarte quitando laca

A mi me ha parecido una maravilla. Las primeras fotos son una flipada.

Creo que esa piel de naranja sólo se ve si te acercas mucho al coche (como las fotos que has puesto). Además, es que sólo es un par de fotos dónde puede parecer excesiva, el resto está muy bien en mi humilde opinión.

Opino igual, lo q pasa es q en este mundillo al final te vuelves super perfeccionista. Por ejemplo en el último panel q me queda por lijar tengo para dar y tomar y la ganancia que se va a conseguir va a ser bestial (porque ya he lijado otros paneles en las mismas condiciones), nada q ver el antes y después, de dar pena verlo a ser un espectáculo. Pero claro, ahora miro el capó y a lo mejor le queda un 15 % de piel de naranja y creo q lo voy a volver a lijar , al final nunca te das por satisfecho.

Yo ni siquiera sé pulir, por eso estaría superorgulloso de tener el coche así. Pero también entiendo que a vosotros os parezca una aberración tener un poco de piel de naranja.

Yo al principio me daba con un canto en los dientes sólo con esponja y jabón y secado al aire jajaja.