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Motor Audi A4

blackdetail

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Detallista activo
Ubicación
Rubí - Terrassa (Barcelona)
Aquí os dejo algunas fotos del detallado al motor de un Audi A4 TDI.
Para ello se utilizó:

Producto para limpiar motores de la casa Wurth (ahora no no recuerdo el nombre)
APC de Laquer
Trim Restorer de Poorboys
Varios Pinceles para rincones difíciles
Toallas microfibras

Antes:


http://img440.*************/img440/6208/36463518.jpg

Después:

http://img695.*************/img695/5897/18228373.jpg

Antes:

http://img534.*************/img534/5809/77424111.jpg

Después:

http://img88.*************/img88/8616/36976155.jpg


Saludos
 
Gran trabajo!!!

Para mi la parte donde mas se ve el cambio (y la mas olvidada muchas veces), y donde mas te puedes quedar admirando, y por supuesto cuando abres el capo de un coche y lo ves impoluto, dice mucho de su dueño.
 
Muy guapo ese motor Blacdetail, gran trabajo, como te lo curras.
Yo no te voy a enseñar el mio.....
Aunque algun dia si tengo tiempo un repasillo si le dare. Mi gran problema es la falta de tiempo, porque por ganas no es.
Saludos.
 
fragma22 dijo:
Muy guapo ese motor Blacdetail, gran trabajo, como te lo curras.
Yo no te voy a enseñar el mio.....
Aunque algun dia si tengo tiempo un repasillo si le dare. Mi gran problema es la falta de tiempo, porque por ganas no es.
Saludos.
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Muchas gracias, a ver si le metemos mano al motor de ese Megane. Aprovecha cualquier tarde que ahora que empieza el buen tiempo en un rato está hecho!!!!!!!!!
 
menuda limpieza, para hacer algo asi hay que tapar alguna parte del motor, segun tengo entendido, en los diesel, no hace falta, yo tengo un diesel, pero me da panico meterle agua por algun recobeco dificil jeje

salu2 y buen trabajo
 
RoBeR_GTi dijo:
menuda limpieza, para hacer algo asi hay que tapar alguna parte del motor, segun tengo entendido, en los diesel, no hace falta, yo tengo un diesel, pero me da panico meterle agua por algun recobeco dificil jeje

salu2 y buen trabajo
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Hola, yo no tapo nada y nunca he tenido problemas, pero tampoco hay que pasarse en exceso con la lanza. Lo mejor es que trabajen los productos ayudados por los cepillos/pinceles y, por último un buen secado y acondicionado. Así lo hago yo.

Saludos.
 
blackdetail dijo:
Hola, yo no tapo nada y nunca he tenido problemas, pero tampoco hay que pasarse en exceso con la lanza. Lo mejor es que trabajen los productos ayudados por los cepillos/pinceles y, por último un buen secado y acondicionado. Así lo hago yo.

Saludos.
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Hola compañero, lo primero es lo prmero: estupendo trabajo y mejor resultado.Pero un ''temor'' que siempre he tenido es meter agua y menos a presion al motor.El caso es que tenemos en comun el coche, asi que si al tuyo no le ha pasado nada pues yo tambien me atreveré.Eso si, de presión nada :veryhappy:.Con APC diluido, una brocha/cepillo, restaurador y una botellita con agua limpia para aclarar va que chuta:veryhappy:.Preguntarte si te afecta el fallo de Audi de los pasos de rueda, ¿se te cuela barro en el compartimento motor?¿Alguna solución?

Gracias y saludos
 
vali dijo:
Hola compañero, lo primero es lo prmero: estupendo trabajo y mejor resultado.Pero un ''temor'' que siempre he tenido es meter agua y menos a presion al motor.El caso es que tenemos en comun el coche, asi que si al tuyo no le ha pasado nada pues yo tambien me atreveré.Eso si, de presión nada :veryhappy:.Con APC diluido, una brocha/cepillo, restaurador y una botellita con agua limpia para aclarar va que chuta:veryhappy:.Preguntarte si te afecta el fallo de Audi de los pasos de rueda, ¿se te cuela barro en el compartimento motor?¿Alguna solución?

Gracias y saludos
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Hola, yo en el aclarado utilicé una karcher pero no metiéndola hasta la culata del coche, es decir guardando un poco la distancia y no he tenido problemas. Ahora despues de vacaciones lo volveré a detallar ya que es una manía personal llevar el motor y el interiór lo más detallado posible. (aunque hay ocasiones en las que las circunstancias juegan en contra)

Por lo que dices de los pasos de rueda, no he notado nada.
 
Una gran mayoría de los A4 B8 tienen ese problema: les entran barro(literalmente) por los pasos de ruedas al compartimento motor.Y lo peor que en el conce te dicen que es normal y todo.En fin, yo iré otra vez a ver que me dicen...

Gracias y un saludo
 
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