Hola soy nuevo en este foro. Saludos a todos. Tengo un bmw 730i del 92, con 330.000 km, anda como si fuera su primer día. pero pierde anticongelante, unos tres litros a los 500 km. y la fuga no la detectan en el taller, dicen que probablemente sea un poro o fisura en la culata, pero que no creen que valga la pena solucionarla, por lo cara de la reparación.
Me dicen que pruebe de rellenar el circuito con anticongelante sin alcohol, que al tener el punto de ebullición más alto, posiblemente no pierda. Que dicen los expertos en el tema.

Gracias y saludos

nice

El otro día me hablaron de una marca de este tipo la cual ofrecía un buen refrigerante, aunque se me olvidó cómo se llama.