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Si quieres un acabado mate, tienes el Nextzett Cockpit Premium. Yo también tengo el protectant y aunque huele muy bien a gominola, deja un acabado muy brillante y algo grasiento. También tienes el Mothers VLR, acabado casi mate y huele bien.
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Nada grasientos, a mí el que más me gusta y lo uso hace años es el Nextzett Cockpit.... tiene un olor que atrae. Limpia y acondiciona, dejando un olor fresco, agradable y color mate, como coche nuevo.
Lo dicho. Y no uses ningún acondicionador en el volante.
¿Y para ello que uso? ¿Algún producto que me hidrate la "pie"l del mismo? Porque ni es plastico, ni es cuero... y se me está empezando a desnutrir y a perder el color
Gracias de antemano
Es q no hay que hidratar el volante con nada. Puedes hacerlo en asientos de piel y de las que a su vez admitan acondicionador, que no son todas. Si está empezando a perder el color lo que tienes que hacer es reteñirlo/restaurarlo, pues falta ya "material", y eso no lo salva ya ningún producto.
El Cockpit no deja nada grasiento, de hecho casi ningun producto, pero claro, hay que usar poquita cantidad.
Si pierde el color, significa que se está "pelando". Es decir, el color se está desprendiendo por desgaste y normalmente falta de hidratación. En este punto la solución es tintar.
Para mi, tanto favorito como tú sois de los referentes en el foro (junto a otros compañeros con dilatada experiencia y conocimientos).
Pero ahora me asalta una duda.
Favorito indica que no se debe/puede hidratar un volante.
Por otro lado, tú indicas que el volante se está "pelando" por desgaste y falta de hidratación.
Entonces, cual es la mejor forma de proceder para que el volante no se deshidrate? Que formas/productos recomendáis para el volante?
Supongo que si tiene mucha suciedad acumulada (suciedad de las manos, grasa de la piel, sudor...) con un APC quedará limpio, pero el
APC reseca mucho.
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