Y lo pongo entre comillas xk lo de hoy no ha sido tampoco un detallado a fondo.
Ante todo, wenas noches, paso a mostraros mi currelo de hoy que ha consistido en lavado con guante de cordero y tecnica de los 2 cubos con champoo duragloss y secado con WW. Despues he sellado la pintura con el " Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant " que pone que hay que esperar entre 30 y 45 minutos y yo he esperado los 45. Luego le he pasado a todas las gomas y plasticos exteriores (pocos la verdad) el 1z Gummi y va muy bien tamb.
Como ya veis, no es gran cosa. Pero os aseguro que para mi ha sido un paso importante puesto que aunk soy de lavar mucho el coche (desde antes de conocer el foro) aun no habia ni sellado ni encerado el coche nunca y aunk se pasa un poco mal sellando... cuando retiras el producto es cuando te lo flipas de verdad viendo los resultados.
Hace 3 o 4 semanas me pegué un buen lote limpiando los pasos de rueda y sellando las llantas y tamb me lo flipé cuando retiré el poorboys de las llantas... le dí 3 manos y de verdad que se notaba mucho en la suavidad al tacto que tenia la llanta y en el brillo que daba.
Pues hoy con la pintura ha sido lo mismo... se ha notado un incremento bastante considerable del brillo/reflejo/profundidad del color (lo pongo asi xk son los aspectos que yo he sabido apreciar).
El problema¿? un sol que te cagas tol dia... 40 grados... empiezo a sellar el coche... se empieza a nublar... asi que se me ha ido la luz del dia, se ha apagao mucho y pa cuando he terminao a las 7 y pico de la tarde o asi, aparte de que no habia sol que diese de pleno, tampoco habia apenas luz en general pero weno, ahora en las ftoos vamos a ver que os parece
http://img512.*************/img512/4183/p8280877jg3.jpg
http://img108.*************/img108/1861/p8280879eg5.jpg
http://img108.*************/img108/5030/p8280881yt0.jpg
http://img208.*************/img208/3103/p8280882tr4.jpg
http://img49.*************/img49/4920/p8280888zj4.jpg
http://img48.*************/img48/554/p8280901pp7.jpg
http://img206.*************/img206/3245/p8280902od5.jpg
http://img204.*************/img204/2782/p8280890sf8.jpg
(Un par de fotos con flash, no se si os servirán para sacar mas conclusiones para vuestro veredicto final muhahahaha).
http://img258.*************/img258/2973/p8280875eg3.jpg
http://img208.*************/img208/8625/p8280876ti3.jpg
Weno, en la que se me ve reflejado a mi en la realidad me veia mucho mas nitido que en esa foto aunk weno, antes de hacerle este tratamiento tamb me veia reflejao en mi coche eh ¿? ya os digo que lo lavaba muy frecuentemente (una vez a la semana minimo). pero yo creo que en general ha mejorado bastante y pienso... si solo con una mano de sellante noto "bastante" como estara el coche cuando le dé la siguiente mano de sellante y las 2 manos de cera ¿? "Poorboys Nattys Red (Edición limitada!)" tiene que ser la leche.
Ahora como os curiosidad os comento... a veces me da por hacer algun exprimento y hoy he hecho uno.... darle el sellante a los faros delantros y a los pilotos traseros. Los delanteros na, están algo trallaos tamb de piedras y asi pero los pilotos traseros..... " wuuuuuuuuuuuaaaaaaauuuu!!! " si los mirabas muy de cerca notabas los tipicos swirls de foco jeje y despues de darle el sellante y quitarlo.... se han ido todos ! por lo que ahora el foco tiene un aspecto "cristal" en vez de aspecto "plastico" (menos transparencia y tal).
http://img53.*************/img53/920/p8280897og6.jpg
http://img259.*************/img259/7900/p8280900qc9.jpg
El dia se ha puesto muy muy muy malo.... el sellante hay que dejarlo curar 12 horas sin que se moje la chapa... cruzo los dedos pa que no me llueva. En caso que se llueva,.... todo lo de hoy no vale para nada o que¿¿? que deberia de hacer en ese caso? mi plan es darle una segunda mano de este sellante y despues 2 manos de cera en cuanto pueda.
Gracias por leer y si alguno me corrige en algo que haya dicho mal... o simplemente me dais consejios... os lo agradeceria.
PD: Me quedé sin pilas y no saqué fotos del coche en general.
Ante todo, wenas noches, paso a mostraros mi currelo de hoy que ha consistido en lavado con guante de cordero y tecnica de los 2 cubos con champoo duragloss y secado con WW. Despues he sellado la pintura con el " Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant " que pone que hay que esperar entre 30 y 45 minutos y yo he esperado los 45. Luego le he pasado a todas las gomas y plasticos exteriores (pocos la verdad) el 1z Gummi y va muy bien tamb.
Como ya veis, no es gran cosa. Pero os aseguro que para mi ha sido un paso importante puesto que aunk soy de lavar mucho el coche (desde antes de conocer el foro) aun no habia ni sellado ni encerado el coche nunca y aunk se pasa un poco mal sellando... cuando retiras el producto es cuando te lo flipas de verdad viendo los resultados.
Hace 3 o 4 semanas me pegué un buen lote limpiando los pasos de rueda y sellando las llantas y tamb me lo flipé cuando retiré el poorboys de las llantas... le dí 3 manos y de verdad que se notaba mucho en la suavidad al tacto que tenia la llanta y en el brillo que daba.
Pues hoy con la pintura ha sido lo mismo... se ha notado un incremento bastante considerable del brillo/reflejo/profundidad del color (lo pongo asi xk son los aspectos que yo he sabido apreciar).
El problema¿? un sol que te cagas tol dia... 40 grados... empiezo a sellar el coche... se empieza a nublar... asi que se me ha ido la luz del dia, se ha apagao mucho y pa cuando he terminao a las 7 y pico de la tarde o asi, aparte de que no habia sol que diese de pleno, tampoco habia apenas luz en general pero weno, ahora en las ftoos vamos a ver que os parece
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(Un par de fotos con flash, no se si os servirán para sacar mas conclusiones para vuestro veredicto final muhahahaha).
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Weno, en la que se me ve reflejado a mi en la realidad me veia mucho mas nitido que en esa foto aunk weno, antes de hacerle este tratamiento tamb me veia reflejao en mi coche eh ¿? ya os digo que lo lavaba muy frecuentemente (una vez a la semana minimo). pero yo creo que en general ha mejorado bastante y pienso... si solo con una mano de sellante noto "bastante" como estara el coche cuando le dé la siguiente mano de sellante y las 2 manos de cera ¿? "Poorboys Nattys Red (Edición limitada!)" tiene que ser la leche.
Ahora como os curiosidad os comento... a veces me da por hacer algun exprimento y hoy he hecho uno.... darle el sellante a los faros delantros y a los pilotos traseros. Los delanteros na, están algo trallaos tamb de piedras y asi pero los pilotos traseros..... " wuuuuuuuuuuuaaaaaaauuuu!!! " si los mirabas muy de cerca notabas los tipicos swirls de foco jeje y despues de darle el sellante y quitarlo.... se han ido todos ! por lo que ahora el foco tiene un aspecto "cristal" en vez de aspecto "plastico" (menos transparencia y tal).
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El dia se ha puesto muy muy muy malo.... el sellante hay que dejarlo curar 12 horas sin que se moje la chapa... cruzo los dedos pa que no me llueva. En caso que se llueva,.... todo lo de hoy no vale para nada o que¿¿? que deberia de hacer en ese caso? mi plan es darle una segunda mano de este sellante y despues 2 manos de cera en cuanto pueda.
Gracias por leer y si alguno me corrige en algo que haya dicho mal... o simplemente me dais consejios... os lo agradeceria.
PD: Me quedé sin pilas y no saqué fotos del coche en general.
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. Si llueve, no te preocupes, lo lavas de nuevo y le das la 2º capa de sellante y las posteriores de cera.