Mi opinión es la siguiente y expongo 4 buenas razones:
1) Es muy cierto que los cueros actuales vienen con un "top coat" o finísima capa transparente sobre la capa de tinte. También se conoce como "top coated", "finished" o "protected". Sirve para proteger y dar mayor durabilidad al cuero. Esta fina capa generalmente es de poliuretano. Esta capa poliuretano sólo sella parcialmente la superficie y es porosa para permitir que el cuero "respire" y aumentar la comodidad del usuario. Por lo tanto cualquier acondicionador es aborbido parcialmente por esa capa, lo que permite que lar fibras del cuero esté suaves y flexibles. El acondicionador incluso lubrica la capa de poliuretano y lo mantiene suave y flexible. También previene el agrietamiento y reduce la fricción que desgasta esta capa de acabado. La superfice sellada es capaz de "tomar" agua pero no en el sentido que explicas. Nunca penetra al interior. Las moléculas del agua son las más pequeñas que existen, por lo tanto, si el agua no penetra, un acondicionador menos. El cuero top coat no respira de ese modo. Los cueros finished son semi-absorbentes por que son impermeables en la cara que nosotros tocamos mientras pueden absorben agua en forma de vapor por su lado interno, conocido como flesh. Para esta cuestión el finished viene con la humedad controlada artificialmente y no precisa que le aportemos más. El acondicionador no reduce la fricción. Al contrario, ayuda a fijar grasas y aceites e incluso a hacerlo más resbaladizo.
2) Todas las marcas de detailing y que yo conozca de restauración de cuero incluyen acondicionadores de cuero. Todas las marcas importantes de automoción incluyen acondicionadores de cuero en sus kits. Supongo que algo sabrán del tema. Mucho más que yo seguro. Personalmente no creo que se trate de una conspiración judeomasónica mundial para vender productos que no valen para nada. No es verdad. Boxmark, el prestigioso fabricantes de pieles de automoción, jamás aconseja acondicionar sus pieles y ofrece a sus clientes un kit de limpieza. Es suficiente con consultar su web. El fabricante Eagle Ottawa, uno de los mayores del mundo pues hace 1 de cada 3 coches, es muy claro a este respecto. Jamás aconseja acondicionar y si mantener estas pieles limpias pues la suciedad es su mayor enemigo. Es verdad que las marcas del detailing incluyen acondicionadores pero eso es simplemente por que se venden y yo mismo si los vendiera, sería el primero en hacerlo. Otra cosa son las marcas especialistas en cuero, así LTT Leather Care, marca de prestigio mundial no incluye acondicionadores ni Leather Master, marca muy importante en EEUU, ni Dr Leather, ni Bowden´s Own etc....
3) Personalmente llevo años usando acondicionadores de cuero, y nunca me han quedado os asientos brillantes. De hecho cuando los acondiciono noto un tacto mucho mejor y siguen como nuevos. A mi esto es lo que más me vale. En Aqua Auto Spa he acondicionado muchos coches, de muchas marcas y puedo decir que si sirve de algo. Invito a muchos propietarios a que comparen su coche acondicionado con el mismo modelo que haya en exposición en un concesionario. Creo que el concepto de brillo-mate se relativiza mucho. De todos modos, si se aplica pocas veces es perfectamente factible que sigan mates.
4) Evidentemente hay que retirar el exceso de acondicionador. Siempre. La parte que se absorbe es mínima. No se un 2% un 10%. Dificil de saber. Es exactamente igual que una cera o sellador, que por cierto también entra en los poros de la pintura. En las ceras, debemos retirar porque sólo una mínima parte queda en la pintura. El resto sobra. Pues en el cuero también. He leido y me he informado mucho sobre este tema. Jamás lei nada de esas porcentajes. Todos los expertos en este tema solo afirman que no hay absorción alguna.
En fin, son varios de mis argumentos para afirmar que acondicionar los cueros actuales protegidos por poliuretano si sirve de algo. Como siempre digo, puedo tener razón o no, y respeto al máximo a quien pueda no estar de acuerdo, pero tengo mis argumentos.