amgclasev
Detallista
- Ubicación
- Villanueva de la torre (guadalajara)
Si yo no he dicho nada XDDD.
lo decía por lo del coche de tu padre

lo decía por lo del coche de tu padre
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Ahhhh jajajaja, q no me habia pispao. Eso era defecto de pintura, con cualquier cosa la habria cagado, más o menosSi yo no he dicho nada XDDD.
lo decía por lo del coche de tu padre![]()
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Con la PC bien usada se puede dejar una laca relativamente dura como la Seat original (todas las VAG son duras, pero las Audi y algunas de VW son durísimas) libre de swirls en 1 pasada con esponja naranja y polish medio como comprobamos khakis y yo con su Ibiza, dejando un acabado buenísimo.
Para mí, la rotativa deja un acabado un poco superior (hay q ser un quemado y tener imaginación para darse cuenta), acelera el proceso (a un particular en cierta manera esto debería de darle más o menos igual) y te exige más en el sentido de que como pilles un canto y no vayas con cuidado, te comes la pintura a lo rápido. En ambas, hay q estar paralelo, pero con la PC si estás cansado y de repente se pone un poco oblicua por despiste, no pasará nada. Eso con la rotativa te provoca un tirón que puede tener consecuencias negativas.
Vaya tostón os he dado.

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