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Bisagras de puerta

fran1777

fran1777

Detallista
Ubicación
Lorca (Murcia)
Puede ser una pregunta inapropiada para éste foro pero viendo lo cuidadosos que sois toda la peña del foro os voy a hacer la siguiente pregunta: ¿Qué grasa utilizais para las bisagras de la puerta? Es que una me chirría y quiero echarle algo de calidad? Saludos
 
Si no, creo, que sería válida la grasa de lítio, la verdad yo no la he usado nunca para esos menesteres pues no me ha hecho falta, pero la tienes a la venta en cualquier Norauto, Feuvert..., mira en la etiqueta si es factible su uso para ello. Se trata de una grasa densa que aplicada en pequeñas cantidades supongo que será dificil que se licue.
Un saludo
 
OTERBELLO dijo:
Si no, creo, que sería válida la grasa de lítio, la verdad yo no la he usado nunca para esos menesteres pues no me ha hecho falta, pero la tienes a la venta en cualquier Norauto, Feuvert..., mira en la etiqueta si es factible su uso para ello. Se trata de una grasa densa que aplicada en pequeñas cantidades supongo que será dificil que se licue.
Un saludo
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Quizas sea mas adecuada,pero es guarrisima,como un dia vayas a rematar el interior de las puertas y tropieces con un pegote... :eek:
 
Mejor la de litio que el 3en1, que se seca rápido y ya no hace nada. De todas formas, la solución clásica de latita aplicadora con aceite mineral es mejor que las dos nombradas, en mi opinión
 
mckarras dijo:
Mejor la de litio que el 3en1, que se seca rápido y ya no hace nada. De todas formas, la solución clásica de latita aplicadora con aceite mineral es mejor que las dos nombradas, en mi opinión
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Quizas sea la mejor solucion la q comentas. Por lo menos se ensucia menos...
 
Lo que yo uso y me va genial, es la grasa para la cadena de la moto. En mi caso uso la que llaman ceramica, que repele el agua y aguanta meses y meses.
 
Tb hay grasa en spray (se aplica como un spray normal, sale la grasa y un liquido que es volatil, por lo que sale en forma de liquido, al evaporarse el liquido, queda una capita de grasa). De venta en leroy merlin, por ejemplo. Lo bueno es que puede llegar a lugares de dificil acceso, con un tubito tb incluido en el bote.
 
Si quieres lubricar cualquier bisagra, tornillo que está oxidado, todo aquello que necesite engrase (una cerradura...), todo lo que se te ocurra, utiliza
WD 40, es un bote azul y amarillo, no hay nada mejor que eso para cualquier cosa que necesite engrasar.

Lo venden en cualquier ferretería o gran superficie y cuesta sobre 3€, las puertas no volveran a chirriar, te lo aseguro.

Salu2.
 
J_J dijo:
Si quieres lubricar cualquier bisagra, tornillo que está oxidado, todo aquello que necesite engrase (una cerradura...), todo lo que se te ocurra, utiliza
WD 40, es un bote azul y amarillo, no hay nada mejor que eso para cualquier cosa que necesite engrasar.

Lo venden en cualquier ferretería o gran superficie y cuesta sobre 3€, las puertas no volveran a chirriar, te lo aseguro.

Salu2.
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Si,es cierto yo lo tengo y va genial.:cool:

Pero ojito con que no chorree.:eek:
 
BOHEMUNDO dijo:
Si,es cierto yo lo tengo y va genial.:cool:

Pero ojito con que no chorree.:eek:
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Perdona que te contrarie.El WD 40 ("Water Disclaimer" y 40,por ser el numero de la formula que estuvo retenida para su fabricacion)estuvo creado por la NASA para evacuar el agua en los reactores de sus cohetes.Nunca deberia de utilizarse como lubricante.Lo se por experiencia,al dedicarme bastante a la mecanica en bicicletas.Si quieres una prueba,no tienes mas que echar un poco en donde halla grasa,esperar y ya veras como se la come.Por contra una buena aplicacion es para quitar alquitran,sin riesgo para plasticos o pintura.Perdon por el rollito:hello:
 
Petitsuisse dijo:
Perdona que te contrarie.El WD 40 ("Water Disclaimer" y 40,por ser el numero de la formula que estuvo retenida para su fabricacion)estuvo creado por la NASA para evacuar el agua en los reactores de sus cohetes.Nunca deberia de utilizarse como lubricante.Lo se por experiencia,al dedicarme bastante a la mecanica en bicicletas.Si quieres una prueba,no tienes mas que echar un poco en donde halla grasa,esperar y ya veras como se la come.Por contra una buena aplicacion es para quitar alquitran,sin riesgo para plasticos o pintura.Perdon por el rollito:hello:
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mecachis la marrr y yo con el cohete reparando...:ahah:
 
Petitsuisse dijo:
Perdona que te contrarie.El WD 40 ("Water Disclaimer" y 40,por ser el numero de la formula que estuvo retenida para su fabricacion)estuvo creado por la NASA para evacuar el agua en los reactores de sus cohetes.Nunca deberia de utilizarse como lubricante.Lo se por experiencia,al dedicarme bastante a la mecanica en bicicletas.Si quieres una prueba,no tienes mas que echar un poco en donde halla grasa,esperar y ya veras como se la come.Por contra una buena aplicacion es para quitar alquitran,sin riesgo para plasticos o pintura.Perdon por el rollito:hello:
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Jooooodo,pues toda la gente lo usa para lubricar...:eek:

Cuando se enteren...:nono:
 
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