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BMW Serie 1 - Detallado de Protección e interior

Safi

Detallista activo
Ubicación
Valencia
BMW Serie 1 - Detallado de Protección + limpieza de tapicería + limpieza interior




Hola!
Aquí un trabajo algo más sencillo que de habitual, pero aún así un trabajo que mucha gente desconoce y que viene bien muchas veces para lucir el coche sin gastarse mucho dinero.

El coche es un BMW Serie 1 con 6 años de uso. Color negro sólido. Limpiezas más bien pocas y cuidados los justos.

El servicio solicitado fue un Detallado de Protección, limpieza de tapicería y limpieza básica interior.



Así recibí el coche.

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Las llantas color negro carbón. Así que sin pensar mucho, Espuma Revolution 1:6 y frotar. Luego 3 cargas de IronX para dejarlas bien :)

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Estaba muuuuuy sucio.

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Lavado con dos cubos, guante CarPro y champú Sonax.
Descontaminado con claybar Auto Finesse y Optimum No Rinse



Esto ya es otra cosa.

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El interior acompañaba al exterior.

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Arena!

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Me llevo el coche al interior para seguir con las tareas.

Limpieza química de la pintura con orbital, esponja Hex-Logic verde y Auto Finesse Tripple.
La ganancia no está nada mal. Se recupera el color y se corrigen muy leves swirls.

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Una vez terminada la limpieza química, sellé la pintura con Auto Finesse Tough Coat y las llantas con Planet Polish Wheel Seal&Shine. Acondicioné los neumáticos y pasos de ruedas con CarPro Perl y apliqué Grojet repelente de lluvia en la luna delantera.



Limpié la tapicería con cepillo Vikan y ValetPro Heavy Duty 1:10, frotar hasta eliminar las manchas y repasar con máquina inyección-extracción usando Kleenrite para conseguir mejor limpieza y evitar cercos.

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Esto salió de ambos asientos delanteros.

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El resto del interior con APC 1:5 y acondicionado con Auto Finesse Spritz.
Así quedó el interior.

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Y así quedó el exterior.

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Saludos!
 
Safi fenomenal. He visto que usas a menudo el Tripple y consigues unos resultados tremendos. Yo por más que lo uso no obtengo esas recuperaciones ni de lejos. Claro que yo lo hago a mano! [emoji29] con flexipad aplicador triple y creo que ahi debe estar el tema. Me destrozo intentando eliminar swirls leves pero no se va ni uno. Cómo te envidio [emoji34]. (Pero envidia sana y admiración).

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk
 
Safi fenomenal. He visto que usas a menudo el Tripple y consigues unos resultados tremendos. Yo por más que lo uso no obtengo esas recuperaciones ni de lejos. Claro que yo lo hago a mano! [emoji29] con flexipad aplicador triple y creo que ahi debe estar el tema. Me destrozo intentando eliminar swirls leves pero no se va ni uno. Cómo te envidio [emoji34]. (Pero envidia sana y admiración).

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A mano olvidate compañero, y en laca Audi original menos, hay que tirar de máquina si o sí...
 
Gracias a todos :cool2:


Safi fenomenal. He visto que usas a menudo el Tripple y consigues unos resultados tremendos. Yo por más que lo uso no obtengo esas recuperaciones ni de lejos. Claro que yo lo hago a mano! [emoji29] con flexipad aplicador triple y creo que ahi debe estar el tema. Me destrozo intentando eliminar swirls leves pero no se va ni uno. Cómo te envidio [emoji34]. (Pero envidia sana y admiración).

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A mano olvidate compañero, y en laca Audi original menos, hay que tirar de máquina si o sí...

Eso es, a mano haces bien poco. A máquina es cuando los pocos abrasivos del Tripple hacen algo y se nota la mejora. Rejuvenate por ejemplo funciona bien a mano, aunque también tienes que frotar con ganas..
 
Tremendo el cambio, realmente bueno. Las fotos del exterior impresionan, muy buen acabado. Gracias por el buen reportaje del mismo.

Un saludo.
 
Tus trabajos son siempre geniales, esta vez sin nada de pulido y aún así ganando bastante. Personalmente con estos trabajos aprendo ya que todavía no me metido con la pulidora, aunque espero que dentro de poco.
 
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