Carcareeruope

Busco cera SINTETICA de LARGA DURACION

GLOSS dijo:
perkzes,
que tal va el wolfgang ? creo que eres el único que lo usa y me llama cantidad la atención.
Sigo pensando que los plazos que dan para aplicar la carnauba son muy optimistas, a mí en el plazo de 15 dias pienso que ha volado. (duerme en garage)

Yo tb. creo que la mejor opción son los klasse (en cuanto me ventile el grojet voy a por ellos. Por algo valen lo que valen, son especialistas en el tema desde hace mogollón de años)

sl2
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Lo compré en England cuando en la tienda on-line del foro no estaba la opción de los Klasse. Estoy muy satisfecho con este producto. La última aplicación fue a primeros de Julio ( en Enero voy a repetir), y junto con la capa de P21S mensual, me parece una excelente protección.

Debe ser muy similar al SG, no tiene propiedades de limpieza (para esto el equivalente al AIO es el Wolfgang Pre-wax Enhancer), y es muy recomendado para colores oscuros. Es una emulsión de aceite/agua con polímeros de alta tecnología. Se pueden aplicar tantas capas como quieras (se debe dejar secar 45`, y curar unas 12h aprox.), a mano o con orbital (dicen q con mejor resultado), y se retira con muchísima facilidad. Es un producto sensible a la humedad (ésta "ahoga" al sellante privándolo de oxígeno), es decir, requiere de oxígeno para adherirse a la pintura. Es un exepcional repelente del agua y resite temperaturas extremas.


Nerete dijo:
Me están entrado ganas de probarlo, pero tengo el Poorboys EX ó EX-P (no recuerdo ahora mismo cual de los dos) nuevo nuevo, como que solo lo he podido aplicar a capot y defensa trasera... me da pena andar comprando mas, que el poorboys no fue barato!

Me pasa como con los polish, quissiera probar los Mezerna, pero tengo la gama SSR al 95%...
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Yo en tu lugar compraba ya los Klasse, tarde o temprano lo harás :)

Saludos :cool:
 
Nerete dijo:
Me pasa como con los polish, quissiera probar los Mezerna, pero tengo la gama SSR al 95%...
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Me pasa como a ti, Nerete. Quisiera probar algunos 4*, pero todavía tengo otros productos recién estrenados, y el presupuesto no da para tanto... :hum: Habrá que tener paciencia... O esperar a que nos toque la loto :laugh:
 
Me voy a volver loco, he hecho un pedido, concretamente el sellante de porboys ex-p, lo cambio por el de klasse?.

Saludos
Chema
 
perkzes dijo:
Lo compré en England cuando en la tienda on-line del foro no estaba la opción de los Klasse. Estoy muy satisfecho con este producto. La última aplicación fue a primeros de Julio ( en Enero voy a repetir), y junto con la capa de P21S mensual, me parece una excelente protección.

Debe ser muy similar al SG, no tiene propiedades de limpieza (para esto el equivalente al AIO es el Wolfgang Pre-wax Enhancer), y es muy recomendado para colores oscuros. Es una emulsión de aceite/agua con polímeros de alta tecnología. Se pueden aplicar tantas capas como quieras (se debe dejar secar 45`, y curar unas 12h aprox.), a mano o con orbital (dicen q con mejor resultado), y se retira con muchísima facilidad. Es un producto sensible a la humedad (ésta "ahoga" al sellante privándolo de oxígeno), es decir, requiere de oxígeno para adherirse a la pintura. Es un exepcional repelente del agua y resite temperaturas extremas.




Yo en tu lugar compraba ya los Klasse, tarde o temprano lo harás :)

Saludos :cool:
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gracias perkzes, quedó muy claro. lástima de no venderlos en la tienda.
 
Chema dijo:
Me voy a volver loco, he hecho un pedido, concretamente el sellante de porboys ex-p, lo cambio por el de klasse?.

Saludos
Chema
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Chema, yo en principio no lo cambiaba. Ya habrá tiempo de probar los otros.
soy de la opinión de no comprar a lo loco e ir analizando bien cada producto que tengo.

sl2
 
Por ahí dicen q la carnauba comienza a derretir a partir de 170ºF(76,7ºC) mientras q un sellador de calidad aguanta entre -100ºF(-37,8ºC) y 480ºF(248,9ºC), es una aproximación.

Una regla general para la carnauba: el 50% de la carnauba se va después de 30 días, el 75% a los 60 días, y después de 90 se debe encerar de nuevo.

Imaginar lo q puede aguantar la carnauba en el capó después de un largo viaje o con el coche estacionado al sol en verano!!


Todo esto, será verdad? :eek:. En el caso de los selladores, estos si q aguantan temperaturas extremas, pero llegan a tanto?.
 
perkzes dijo:
Por ahí dicen q la carnauba comienza a derretir a partir de 170ºF(76,7ºC) mientras q un sellador de calidad aguanta entre -100ºF(-37,8ºC) y 480ºF(248,9ºC), es una aproximación.

Una regla general para la carnauba: el 50% de la carnauba se va después de 30 días, el 75% a los 60 días, y después de 90 se debe encerar de nuevo.
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Creo que anoche visitamos la misma web :D
 
perkzes dijo:
Una regla general para la carnauba: el 50% de la carnauba se va después de 30 días, el 75% a los 60 días, y después de 90 se debe encerar de nuevo.

Imaginar lo q puede aguantar la carnauba en el capó después de un largo viaje o con el coche estacionado al sol en verano!!


Todo esto, será verdad? :eek:. En el caso de los selladores, estos si q aguantan temperaturas extremas, pero llegan a tanto?.
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ya lo he dicho por ahí, a mi en 15 dias creo que se me ha ido buena parte de la capa de nattys que le eche ... y eso que duerme en garage. :(

sl2
 
GLOSS dijo:
ya lo he dicho por ahí, a mi en 15 dias creo que se me ha ido buena parte de la capa de nattys que le eche ... y eso que duerme en garage. :(

sl2
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solo unpar de semanas? pues a mi me parece que me dura un poco mas por lo menos viendo el brillo y el efecto del agua en la pintura.
 
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