yo soy mecanico y prefiero siempre cambiarlo desde el tapon del carter puesto que kitas las posibles rebabas que lleve el tapon y aceite castrol pero mobil1 esta muy buen encuanto a viscosidad yo utilizo esos dos
yo antes tambien lo era, y siempre me a parecido mejor cambiar el aceite por debajo... con estas maquinas ademas siempre te dejaras mas aceite dentro que sacandolo por debajo.
Yo en el calibra uso Mobil 1. 5W 50, cambiado cada 5.000Km

pues no dejas nada de aceite dentro, es más, yo le paso un chorro de aceite nuevo para dejar caer restos del aceite viejo.. hay que verlo y probarlo para saber que tal va este aparatejo.