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Carcareeruope

capó MX-5 NB2 paso a paso

xpuerto

Detallista
Ubicación
Olot (la Garrotxa)
Los pasos que seguí fueron los siguientes:

Lavar con sonax, acrysol, descontaminado, PB PP, CRMG (x1), EX-P (x2) y Natty's Blue (x2).

Hice una serie de fotografias, el orden es correcto pero no recuerdo a que fase equivale cada una de ellas (esto pasa por fiarse de la memoria). Lo que si que os puedo decir que todas la fotografias las hice con las mismas condiciones de iluminación y que la primera es despues de descontaminar y que la ultima es despues de la Natty's.

No iva a publicar las fotos pero he pensado que siempre serviran para algo.

http://img474.*************/img474/5520/1ln6.jpg

http://img479.*************/img479/7796/2sx4.jpg

http://img479.*************/img479/4480/3cv1.jpg

http://img474.*************/img474/394/4fr6.jpg

http://img453.*************/img453/8554/5am9.jpg

http://img479.*************/img479/5679/6aa1.jpg
 
Gracias por las fotos!!! Ta precioso el Mazda... quizás en el futuro, si las cossa van bien, me gustaría comprarme un roadster de este estilo, de segunda mano, claro ;)

Sobre todo gracias por poner las fotos desde casi el mismo angulo y con la misma cantidad de luz ;)
 
Para ser un gris (es que el gris es un color gris :ahah:) no me ha quedado mal. He descubierto que el capó tiene piel de naranja, no es una piel de naranja espectacular pero la tiene. también mejoraría con un buen pulido pero de momento hay que esperar a la PC.

Os añado unas fotos del motor. Estaba bastante limpio (a principio de verano lo limpie a presión en le autolavado) y lo que hice fue limpiar en seco con desengrasante Laquer, Acrysol y QD, los plásticos los repasé con 1Z (el limpiador y el acondicionador):

http://img479.*************/img479/2739/motoruf9.jpg

http://img244.*************/img244/4950/motor1xn1.jpg

http://img82.*************/img82/9531/motor2gm5.jpg

http://img244.*************/img244/2998/motor3af5.jpg

http://img82.*************/img82/4550/motor4lj1.jpg

Me encanta el motor de los NA y NB porqué es un motor clásico, sin tapas ni tonterías.

Por cierto apliqué el limpiador de plásticos de 1Z a los plásticos blancos (refrigerante y limpiaparabrisas) con muy buen resultado.
 
Por cierto apliqué el limpiador de plásticos de 1Z a los plásticos blancos (refrigerante y limpiaparabrisas) con muy buen resultado.

Está chulísimo ese motor.
Buen apunte del limpiador para plásticos blancos / transparentes, no la había pensado. ;)
 
Gracias por las fotos!!! Ta precioso el Mazda... quizás en el futuro, si las cossa van bien, me gustaría comprarme un roadster de este estilo, de segunda mano, claro ;)

Sobre todo gracias por poner las fotos desde casi el mismo angulo y con la misma cantidad de luz ;)

La pena es que no anoté a que corresponde cada una de las fotos:cry:.

El mio es comprado de segunda mano. Lo he comprado ya cuarentón después de una larga negociación :wink2: y lo tengo como segundo coche. No es cómodo ni práctico (que quede claro) y encima con el TDI corro mas y gasto menos pero no te puedes ni imaginar como lo disfrutas :).

No es un coche caro de compra ni mantenimiento. Nuevo (NC) está entre 21.000 y 30.000 €. De segunda mano empiezan a aparecer NC muy caros pero encontrarás NB's (como el mio) entre 9.000 y 16.000 € y NA's (como el de diegomotero) entre 4.000 y 9.000 €. Los NA's ya tienen la categoría de semiclasicos y si están en buen estado ya no bajan de los 6.000 € aunque tengan 100.000 km.
 
Última edición:
Jo, pues sí que te ha quedado bien!! Y es una buena idea lo de las fotos en el mismo ángulo y luz, se ve la diferencia...
 
Xpuerto, esta muy bonito y muy bien cuidado ese MX5, vaya trabajo fino.

Por cierto, no se si sabras que hay un foro de mx5, y otra cosa el domingo 26 de noviembre organizamos una kdd de mazda en barna, la puedes ver en la siguiente direcc por si te animas
http://www.mazdatres.com/ftopic-9098-days0-orderasc-0.html
y si alguien quiere venirse tambien puede, vereis una caravana de 34 coches mazda
 
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