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Carcareeruope

coche nuevo, tratamiento

Detalles

Miembro del equipo
Administrador
Lo claro, es que es mucho más fácil mantener un coche como nuevo si lo cuidamos correctamente desde el principio

Yo recomendaría lo siguiente:

- Seguir el método de lavado indicado en el "Manual del Curso".

- Descontaminar y sellar cada 6 meses, pintura, cristales, llantas....

- Encerar a cada mes

- Proteger los plásticos y vinilos cada mes, principalmente en verano

Para eso es necesario:

Lavar:
2 cubos de agua
1 Champú de calidad (ej. Sonax Brilho)
1 Guante de lana de cordero natural
1 Toalla de microfibras con textura waffle Weave (WW)

Proteger la pintura:
1 Clay Bar (barra de plastilina)
1 Grojet2000 (sellador, además vale como repelente de lluvia para los cristales)
1 Cera de Carnauba en pasta (ej. Poorboys). <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character49.gif ALT=":cool2:"> !!Ojo!! aplicar pasados 30 dias desde la llegada al concesionario

Plásticos interiores:
1 Acondicionador interior (ej. 1Z TiefenPfleger)

Pláticos y gomas Exteriores:
1 acondicionador exterior (Ej. Laquer Rubber&Vynil Shine)

Accesorios (interior/exterior):
4-8 toallas standard de microfibras (limpieza interior, acondicionado interior, cristales, retirado de cera, polish, ....)
2 Aplicadores em Poli-Espuma (para cera y sellador)
1 Aplicador de microfibras (para polish y sellador)


Con estos pasos no hay necesidad de usar otros productos para limpiar insectos, llantas, etc. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana"> Y el coche estará como nuevo siempre.....en realidad mejor que nuevo, porque en la exposición ni está encerado ni nada <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes">

<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character38.gif ALT="0]">




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Hola a todos,

Soy nuevo ya he puesto el post, explicando mi tema pero como era de presentacion, pero creo que con este nuevo, es mas indicado.

Tengo coche nuevo y quisiera saber el mejor tratamiento para tenerlo impecable. He leido casi todos los mensajes de este foro, pero en ninguno, se habla de los coches nuevos.

Es coche es metalizado azul, y me interesa pues pasa casi todo el dia dandole el sol, aunque por la noche duerme en el garaje.

Quisiera que me aconsejarais pues quiero pedir algunos productos de la tienda y quisiera hacer solo un pedido con todo, de momento.

Lo que tengo un poco claro por ahora para pedir es el Limpia critales anti-lluvia, para la limpieza de llantas, y quisiera saber lo de la cera y alguna otra cosa.

Espero vuestra ayuda. Gracias.

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Gracias por todo tus comentarios.

Tengo una dudas, el sellador que me pones seria de aplicarlo cada seis meses, al igual que la descontaminacion con la barra de platilina?

En los acondicionadores interior y exterior no me gustan que queden con mucho brillo, estos productos son mate, o son de mucho brillo. Tengo zonas en el coche como en las ventanillas y muchas gomas en contacto con el exterior.

Me aconsejas el guante de lana en vez de el de mf, es mejor para el lavado, pero el de mf, me serviria para el interior?

Por ultimo para aplicar la cera tengo que utilizar los aplicadores de poli-espuma, la pregunta es que para luego retirar el sobrante de la cera, vandria con una bayeta de mf?

A lo de los cristales para repeler la lluvia, he leido que van muy bien el Rain-X, ya se que tu creo que no lo tienes, pero serviria parar lo mismo que el que me pones el Grojet2000, o el Rain-x es solo para los cristales.

Muchos saludos y gracias de antemano.

Espero no ser muy pesado.

A se me olvidava. Me han hecho un picazo, en una aleta delantera, no se si es de una piedra,pero se ve una raya fina y luego un picazo blanco, tiene solucion o la unica solucion es la pintura, es que solo tiene el coche 2 semanas.

Ahora si me despido.

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Menudo post, largo...Zi Zeñó!! <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

Te respondo una a una.....intentando ir al grano

El sellador y la plastilina: se aplican cuando es necesario. Lo habitual es 6 meses, pero por ejemplo si el coche durmiese en la calle bajo un arbolito (lo peor), lo necesitaría cada 2 semanas. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad72.gif ALT=":p"> Se descontamina cuando se nota cualquier mínima cosa en la yemas de los dedos cuando lo pasamos por el capó recién lavado. El sellador....cuando vemos que ya no repele el agua.

Los acondicionadores que dejan mucho brillo son los baratos (rebosan silicona.... y además queda grasiento...puajj, <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT=":eek:"> que asco!) . Los de calidad dan un aspecto mate natural, claro, sin grasa ni aceite!! <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/love30.gif ALT=":eek">

Gomas exteriores "Laquer Rubber&Vynil Shine" <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character49.gif ALT=":cool2:">

Guantes: <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> me gustan más los de lana natural, <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana"> son más suaves, y recogen mayor cantidad de agua jabonosa, con lo cual anulas la posibilidad de rayar (usando un champu que lubrique bien, claro! <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)"> Los de mf están bien. Es cuestión de gustos. Para el interior no son cómodos como parecen, mejor una toalla (tiene 8 caras productivas y el guante 2) <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad02.gif ALT=":lol">



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Bayetas de mf: ahhhh, <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> ....hay mucha diferencia entre una toalla de mf y una bayeta de mf. Es el gramaje (precio), o sea , la que pesa más. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/love30.gif ALT=":eek"> , o sea, que seca mejor, retira más cera, evita rayar, y te dura mucho más. Las que se ven por ahí son muy finas (bayetas) y sólo valen para cristales (algunas), pero estas son 3-4 veces más pesadas y mullidas que las otras. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy65.gif ALT=":b">
Gideon y Kevincupra os lo pueden decir, que ya las han visto.


Rain-x es SOLO para cristales. Grojet2000 vale para sellar carrocerías, llantas (muy aconsejable, ya que trabaja en condiciones extremas) y cristales. El efecto en cristales es similar a rain-x, y además es mucho más barato.

Picazo: 2 opciones:
a) Pintar toda la pieza en taller = riesgos que todos sabemos<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad72.gif ALT=":p">
b) Retoque del Picazo<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

necesitarás:

Pintura original de fabricante ( unos 10€ en VW, la mia)
Un poco de lija de agua grado 2000 (esa la regalo a quien la quiera, me vendieron cantidad suficiente para lijar el Bernabeu<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad02.gif ALT=":lol"> )
1 palillo limpio
1 Aplicador de mf
1 1Z UPP (ultra paint polish)
1 1Z PP (paint polish)
1 1Z Wax&polish

Y te queda cojonudo <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/love30.gif ALT=":eek"> <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana"> , un dia de estos hago fotos de un par de picazos que debo arreglar en el mio y explico el proceso completo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character49.gif ALT=":cool2:">
Solo con ese material puedes arreglar 20-30 pìcazos <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana">

<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character51.gif ALT="8o">




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