Carcareeruope

Consejos para mantenimiento de un coche nuevo

Servet

Nuevo detallista
Ubicación
Madrid
Hola a todos!:hello:

Este es mi primer post en este foro y quería que me aconsejaseis por favor como mantener lo mejor posible tanto el exterior como el interior de nuestro coche nuevo.

Poseeo un BMW negro que ya tiene 10 años y que el pobre ha dormido en la calle toda su vida y ha sido lavado siempre en lavaderos automáticos, así que imaginaos como está. Ahora tengo un garage para él y mi idea es que los amigos de Auto Aqua Spa le hagan un detallado integral y me lo dejen bonito para luego mantenerlo yo tranquilamente en mi garage. Pero esto esperará hasta que mejore mi economía...:laugh:

Mi consulta es por un C4 Picasso Negro que hemos comprado ahora y que va a dormir en la calle (al menos de momento). Mi idea es cuidarlo bien para que por lo menos los plásticos y la pintura me duren lo máximo posible. Os lo presento con un par de fotos:

http://img693.*************/img693/751/dscn8643.jpg

http://img6.*************/img6/1218/dscn8646.jpg

El coche va a dormir en la calle :sad2: y no tengo un lugar donde lavarlo con mis cubos, mi champú, etc :supersad:. Lo máximo a lo que puedo aspirar es a un lavado con lanza en una gasolinera.

1) ¿Que me aconsejais para un lavado exterior? ¿Un remojón con la lanza y luego algún producto tipo Quick Detail y repaso con las microfibras? ¿Tendría que aplicar algún tipo de cera de vez en cuando?

2) Para los cristales mi idea es usar lo que hago en el BMW, que es aplicar el Kit Carlack para sellar de vez en cuando y limpiar con el limpiacristales de 1Z y la microfibra.

3) ¿Y para el interior? Me gustaría algún producto tipo 2 en 1, para quitarle el polvo rápido y proteger del sol de la calle.

Gracias y un saludo!!!:wink2:
 
Pues la verdad es que si te adentras en el foro verás que en los lavados en gasolineras se hacen maravillas, todo es cuestión de conjugar buenos productos con un horario en que no se "moleste" a otros usuarios del lavado y te puedas entretener.
Por el tema de productos, para el exterior un buen champú y un par de cubos. Para el interior un limpiador general APC y un acondicionador que proteja del sol. A mi personalmente me gusta el de PB pero si te pasas por CCE podrás elejir entre una gran variedad ya que cada uno tiene sus preferencias de productos. No te olvides de lo más importante, unas microfibras de calidad y aplicadores varios.
Saludos
 
1) Para lavar siempre es mejor el lavado tradicional. El QD es para cuando hay poca suciedad o bien un poco de polvo.

2) perfecto. No necesitas más.

3) Un 2 en 1 para el interior, para el polvillo que no suciedad, el 1Z Cockpit Premium.
 
1) Para lavar siempre es mejor el lavado tradicional. El QD es para cuando hay poca suciedad o bien un poco de polvo.

2) perfecto. No necesitas más.

3) Un 2 en 1 para el interior, para el polvillo que no suciedad, el 1Z Cockpit Premium.

Entendido entonces :cool2:, el QD lo usaré para mantener limpio el BMW, que duerme en garaje y coje mucho polvo.

¿Y para aplicar el Cockpit Premium? Lo pulverizo directamente sobre el salpicadero y paso la microfibra o bien lo pulverizo sobre la microfibra y luego repaso con ella el interior?

Otra duda que tengo es sobre el cuero del BMW. El anterior propietario parece que ha cuidado bien el cuero, se ve bastante bien. Yo, hasta ahora, he usado Sonax Extreme Espuma Cuero, me parece fácil de usar y quiero que me deis vuestra opinion, porque el olor que me deja no me gusta demasiado:nono:, preferiría un olor más a cuero, a vacuno del bueno, vaya :veryhappy:!

Gracias nuevamente a todos por las respuestas!
 
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