Detallado BMW 330Ci negro.
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maybe
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que tiempos le diste, yo uso el duragloss 105 ,¿notaria la diferencia?
FENIX
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Necesita 45-60 minutos de secado y luego 24 horas de curado sin que le toque el agua o la humedad ( posteriormente unas horas al sol hacen maravillas ). El D105 me gusta mucho para colores claros, pero en tonalidades fuertes y tirando a oscuras, para mi gusto el WG3.0 no tiene competidor
maybe
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Mi color es este
y actualmente uso el duragloss 105 y la victoria wax red, ya que el grojet no me gusto, parecia que no protege la pintura ¿tu crees que me vendria mejor el wg3?
FENIX
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Soy un defensor del WG3.0 y he visto acabados muy bonitos en colores como el tuyo, pero de ahi a que te compense cambiar.........
He probado a poner GROJET ( con orbital ) debajo del WG.3.0 ya que requiere limpieza quimica siempre antes de aplicarlo y los resultados son muy muy buenos te lo puedo asegurar. En caso de que el acabado antes del WG.3.0 no sea perfecto uso el Wolfgang Finishing Glaze, que cubre pequeñas imperfecciones que pudiesen quedar y deja la superficie perfectamente limpia, para que el WG.3.0 agarre perfectamente.
He probado a poner GROJET ( con orbital ) debajo del WG.3.0 ya que requiere limpieza quimica siempre antes de aplicarlo y los resultados son muy muy buenos te lo puedo asegurar. En caso de que el acabado antes del WG.3.0 no sea perfecto uso el Wolfgang Finishing Glaze, que cubre pequeñas imperfecciones que pudiesen quedar y deja la superficie perfectamente limpia, para que el WG.3.0 agarre perfectamente.
maybe
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Pues yo el duragloss 105 se lo doy a mano por que considero que con la orbital no agarra muy bien, tambien tengo cleaned fluid, este si le puedo dar y luego darle el 105 aver si mejora brillo
FENIX
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El Swissvax Cleaner Fluid, es otro limpiador quimico con poquisima capacidad de abrasion y no se puede aplicar con Orbital, solo a mano.
Es basico que para que las ceras y los sellantes agarren bien, que la superficie este lo mas limpia posible. Ahora el WG3.0 ( que es liquido ), se puede aplicar tanto con Orbital, como a mano. Me gusta aplicarlo con orbital en paneles grandes ya que hay que realizarlo en capas extremadamente finas y a mano simpre es mas complicado. Es preferible darle 2 capas muy finas con sus periodos de secado y curado , que pasarte en una capa a mano, cosa que es mas facil.
Solo en zonas mas complejas lo hago a mano. Ahora hay quien tiene mucho tacto con los pads, para dar sellantes y ceras liquidas a mano. Yo solo en ocasiones contadas, aunque el placer de dar WG3.0 a mano es impagable, pero ten en cuenta que es bastante denso.
Es basico que para que las ceras y los sellantes agarren bien, que la superficie este lo mas limpia posible. Ahora el WG3.0 ( que es liquido ), se puede aplicar tanto con Orbital, como a mano. Me gusta aplicarlo con orbital en paneles grandes ya que hay que realizarlo en capas extremadamente finas y a mano simpre es mas complicado. Es preferible darle 2 capas muy finas con sus periodos de secado y curado , que pasarte en una capa a mano, cosa que es mas facil.
Solo en zonas mas complejas lo hago a mano. Ahora hay quien tiene mucho tacto con los pads, para dar sellantes y ceras liquidas a mano. Yo solo en ocasiones contadas, aunque el placer de dar WG3.0 a mano es impagable, pero ten en cuenta que es bastante denso.
Axlrose
MODERADOR
Yo alguna vez lo he aplicado con orbital con muy buenos resultados. Sí se puede, el tema es que con la orbital hay que hacerlo en capas muy finas y retirar inmediatamente (al igual que cuando se aplica a mano).
En lacas blandas ofrece muy buen resultado, además de limpiar la pintura elimina swirls leves.
Personalmente me encanta cómo deja la pintura después de aplicarlo.
Por cierto, buen trabajo a ese BMW
, pero la vez que lo use asi, el resultado no fue mejor que a mano y me costo mucho mas retirarlo.
Axlrose
MODERADOR
El Cleaner Fluid tiene esa particularidad, una vez aplicado no debe dejarse secar ni lo más mínimo, de lo contrario cuesta mucho retirarlo.
Al aplicarlo con la orbital aumentamos su capacidad de limpieza y eliminaremos mejor esos pequeños swirls, de todas formas muchas veces a mano es suficiente, todo depende de los defectos que se tengan y de la dureza de la laca (con este producto es importante esto), por eso no habrás notado mejores resultados que aplicándolo a mano. Y también porque con la orbital se debe aplicar finísimo y trabajarlo el tiempo justo, ya que si no costará mucho retirarlo y se le puede coger manía a esta forma de aplicarlo.
Pero claro, eso no quiere decir que no pueda aplicarse con la orbital. Para lacas blandas me parece un producto muy interesante que mejora bastante el resultado usando poca agresividad, por eso me gusta.
En lacas duras lo mismo, limpiará perfectamente la pintura, sólo que será más difícil eliminar esos pequeños defectos que si trabajamos con él en una laca blanda.
Un saludo FENIX
Al aplicarlo con la orbital aumentamos su capacidad de limpieza y eliminaremos mejor esos pequeños swirls, de todas formas muchas veces a mano es suficiente, todo depende de los defectos que se tengan y de la dureza de la laca (con este producto es importante esto), por eso no habrás notado mejores resultados que aplicándolo a mano. Y también porque con la orbital se debe aplicar finísimo y trabajarlo el tiempo justo, ya que si no costará mucho retirarlo y se le puede coger manía a esta forma de aplicarlo.
Pero claro, eso no quiere decir que no pueda aplicarse con la orbital. Para lacas blandas me parece un producto muy interesante que mejora bastante el resultado usando poca agresividad, por eso me gusta.
En lacas duras lo mismo, limpiará perfectamente la pintura, sólo que será más difícil eliminar esos pequeños defectos que si trabajamos con él en una laca blanda.
Un saludo FENIX
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Axlrose
MODERADOR
Te lleva lo que tengas aplicado anteriormente, no hay necesidad de usar otro limpiador. Pero ten en cuenta que a la vez que limpia, sella.
Bayona36300
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No me extraña que el dueño flipara cuando miró el coche. Es que os quedó mejor que nuevo!
Felicidades.
Felicidades.
lucasalcaraz
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me encanta... por eso me he pedido uno... lastima que solo me de la pasta para un 325
solo un detalle en este modelo de vh no se da la ya la denominacion ci sino que es un 330i coupe
es una tonteria de pijerio de los BMWistas
solo un detalle en este modelo de vh no se da la ya la denominacion ci sino que es un 330i coupe
es una tonteria de pijerio de los BMWistas
SEBA_406
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- Ubicación
- Buenos Aires, Argentina
Quedo increible.... FELICITACIONES!!!!