Detallado bmw serie 1 negro

[vercetty]

El vehículo se trata de un BMW serie 1 con 5 años que llevaba varios meses sin ser tratado y nunca había sido pulido. Este es el estado inicial:

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En primer lugar se pulverizó 1Z ANTIINSEKT para quitar los insectos del frontal, se dejó actuar, después se aclaró el coche entero para eliminar las partículas de suciedad menos adheridas. Seguimos lavando la carrocería completa usando el método de los dos cubos, guante de cordero y champú 1Z GLANZ.

A pesar de que hacía 7 meses del último tratamiento, aún se pueden apreciar el beading producido por la capa de Collinite 915 que se aplicó en su día, increíble la duración de esta cera.

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Una vez lavado nos pusimos con las llantas y los pasos de rueda usando varios cepillos y brochas, 1Z WHEEL CLEANER USA y APC 1Z 1:5, lo más difícil fue quitar la suciedad de los orificios de los tornillos que parecía que nunca había sido limpiada, por ello hubo que insistir y lavar las llantas dos veces, terminando con una pasada de 1Z ACRYSOL para quitar restos de alquitrán. El resultado fue excelente:

ANTES
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DESPUES
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Sin secar el coche de descontaminó con claybar de MOTHERS, lubricando con ONR. A pesar de que nunca había sido descontaminado tenía muy poca contaminación. La clay salía muy limpia excepto en zonas cercanas a las ruedas.

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Nos ayudamos de 1Z ACRYSOL para quitar las manchas de alquitran que eran difíciles de ver por el color del coche.

Restos de transferencia de pintura en retrovisor, eliminados con ACRYSOL:

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Se limpiaron zonas difíciles como los umbrales de las puertas, el compartimento para echar gasolina y los plásticos con APC 1:15 y una brocha.

ANTES
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DESPUÉS
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También eliminamos un adhesivo de la parte posterior del coche, aplicando calor y con mucha paciencia, los restos se quitaron con 1Z ACRYSOL. Es el de la parte izquierda:

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Se volvió a lavar el coche entero con guante de cordero y 1Z GLANZ, y se secó usando una toalla waffle wave.

Inspeccionamos la pintura para encontrar marcas encontrándonos con swirls en todo el coche pero no muy profundos:

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Algunas marcas de cal:

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Encintamos y nos ponemos a pulir con orbital. El coche no tenía muchos swirls pero se le hicieron 3 pasos con pulimentos MENZERNA y esponjas SOFTY. Algunas fotos del proceso:

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La laca de este BMW es muy muy dura, hubo que sudar bastante para sacar los swirls con la esponja amarilla, con rotativa hubieramos tardado menos. Debido a las prisas y a la falta de luz hay pocas fotos del proceso de pulido pero estos fueron los resultados:

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Una vez pulido se vuelve a lavar con 1Z GLANZ y queda listo para aplicarle POORBOYS BLACK HOLE con máquina, se retira con microfibra y seguidamente aplicamos una capa de cera NAVIWAX DARK. El resultado es espectacular.

Se ultiman los detalles del exterior como el acondicionado de plásticos, gomas y pasos de rueda con 1Z TIEFEN, neumáticos con MEGUIARS ENDURANCE y cristales con STONER, microfibra para cristales y sellado con KIT CARLACK

Así quedaron los neumáticos tras ser acondicionados:

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En cuanto al interior se sacaron las alfombrillas para aspirarlas y limpiarles las manchas con APC 1:5. Se hizo lo mismo con la moqueta y se limpió todo el salpicadero con APC 1:15 y la ayuda de una brocha y bastones de algodón. También se acondicionó con 1Z TIEFEN.

Acelerador y freno limpios y acondicionados, embrague aun por tratar:

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Y estos son los resultados finales, entre lo mala que es la cámara y la poca luz no se puede ver bien del todo pero podemos hacernos una idea. Como siempre el combo PB BH y Naviwax dark, no falla y dejo un acabado increible:

Tiempo total: 8 horas

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[Maximus Clear]

Que lindo quedo el BM, excelente explicacion del proceso, calidad todo!

 

[phoenixtoledo]

muy buen trabajo. Un consejo, vigila el cable porque puedes causar arañazos o swirls al mover la pulidora.

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[vercetty]

muy buen trabajo. Un consejo, vigila el cable porque puedes causar arañazos o swirls al mover la pulidora.

gracias! es cierto, yo siempre me pongo el cable en el hombro pero en esa foto esta puliendo mi amigo q era la primera vez q lo hacia y le estaba enseñando.

 

[maesal]

Ha quedado genial. Cada vez q veo un S1 negro recuerdo uno que me trajeron con unas 30-40 marcas de excrementos de pájaros, casi me da algo yendo una por una a tratar de eliminarlas.
Saludos !!

 

[antmgo]

Buen trabajo compañero!!
Sòlo una puntualización. Se agradecen fotos con puntos de luz de focos o linternas además de en el antes, en el después, para ver realmente la mejora. No obstnte, te insisto.....muy buen resultado!!

 

[FENIX]

Buen detallado, ahora cuando toca un BMW con pintura original, la orbital conmigo se suele quedar en el cajon, por tiempo y por acabado

 

[vercetty]

para el proximo detallado ya compre un foco halogeno de 500W jejej la iluminacion y la dureza de esta laca fue lo mas dificil sin duda, con una pasada de corte apenas se hacia nada, hacian falta muchas pasadas por panel haciendo cierta presion.

Vaya si traen piel de naranja los coches de ahora, entran ganas de hacer wetsanding a todos

 

[negk]

Muy bueno el trabajo, y buen carro para trabajar!

 

[atorrtur]

Qué envidia yo quiero ver mi alfa 159 negro igual que este. El problema es que no tengo lugar para pulir.

 

[meganeclub]

yo e provado darle los sprays para muebles a la pintura y queda como recien encerado

 

[realscanner]

Hola, ¿para iniciar el proceso de descontaminado no hubiera sido mejor hacer un prelavado mas fuerte para quitar los restos de cera y otros tratamientos? Quizas por eso te salieron pocos restos de contaminacion.

 

[jaws24]

yo e provado darle los sprays para muebles a la pintura y queda como recien encerado

Hola,que tal,no te recomiendo que apliques productos a la pintura de tu coche que no sean adecuados para ello.

Un saludo.

 

[vercetty]

Hola, ¿para iniciar el proceso de descontaminado no hubiera sido mejor hacer un prelavado mas fuerte para quitar los restos de cera y otros tratamientos? Quizas por eso te salieron pocos restos de contaminacion.

cierto, hubiera sido mejor algun champu citrico pero no lo tenia en ese momento, el hecho de q salga poca contaminacion es pq el coche solo tiene 20.000 km, siempre durmio en garaje y desde los 10.000 ha estado sellado.

 

[Javucho]

Qe bien te ha qedado, como cambia con pulir un poco el coche.

 

[golfever]

vaya cambio.....
gracias por el paso a paso.....se aprende mucho.

 

[Favorito]

Quedó muy bien

 

[Javicd]

Muy buen trabajo.

Un detalle curioso, que me fastidia bastante y que afea un poco el resultado es el color que toman los discos de freno al lavar el coche.

Tengo un BMW 320 CD y también me pasa lo mismo, que voy con el coche impoluto, recién pulido, encerado, etc y luego los discos de freno con ese color "óxido" jeje.

Pero bueno, en un par de frenadas suaves, vuelven a recuperar su color habitual...