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Detallado Exterior Rolls Royce Silver Spirit

Ygidrop

Detallista activo
Ubicación
Málaga
Hola compañeros,

Nuevo trabajo realizado conjunto a mi gran amigo Carra (Manuel) de Autocarsa (Jaén). El paciente es un precioso Rolls Royce Silver Spirit de 1985. Posee un motor 6,75L con 225cv, un gran lujo interior pero un destrozo en la pintura exterior y el cuero. Ahora mismo subo sólo el detallado exterior, la recuperación del interior la subirá Manuel.

Nada más ver esta "mole" de 5,5 metros pensabamos que no nos daría tanto curro, pero no fue así. La chapa tenía muchos malos repintados, los cormados con muchísimos swirls, tapacubos sin brillo, descuelgues en bastantes zonas y una laca muy muy dura. Os dejo los desperfectos y medición de espesores.


Máximo y mínimo

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Desperfectos

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Descontaminando

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Comenzamos el pulido. Hicimos pruebas de todo tipo, pero 105, FCP, FC, PG hacían cosquillas a la chapa. Así que pasamos a FArecla Total Compound y esa fue la rutina para eliminar los swirls, era lo único que dejaba la chapa perfecta conjunto a esponja morada Meguiars 6,5" y la nueva 2.0 de 7" + Metabo.

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Puliendo los tapacubos, el antes y después

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El techo era TAN grande, que tuvimos que dividirlo en 6 partes delimitadas, para que cada uno supiese hasta donde había llegado puliendo, toda una odisea. Para más inri, tenía pulverizados y bastantes swirls...

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Veis el humillo?? La chapa ardía...

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Autosol Metal Polish, nunca defrauda

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Y tras 2 dias de trabajo, terminado con Meguiars 2.0 NXT y 2 manos de Swissvax Concorso al capot, lo sacamos a la calle...

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El Partenón?? :laugh:

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-Lavado: Guante MF Meguiars + Meguiars Shampoo Plus
-Secado: WW CG amarilla + Cobra Celeste
-Descontaminado: Meguiars Blanca + QD Last Touch
-Limpiallantas: APC Autocarsa
-Pulido: Metabo + PC
Farecla Total Compound + Pad Morado Meguiars
3M Tapón Negro + Pad Beige Meguiars
3M Ultrafina SE + Pad Negro 3M
-Pulido Ópticas: IP + Pad Naranja + Verde 4"
-Cristales: Kit Carlack
-Plásticos exteriores: PB Trim Restorer
-Cromados: Autosol Metal Polish + Pad Naranja 4"
-Neumáticos: Meguiars Endurance Tire Gel
-Sellado llantas: Swissvax Autobahn
-Sellado & Encerado: Meguiars NXT 2.0 & Swissvax Concorso

Tiempo de trabajo: 18h
 
Última edición:
Peaso curro !! Enhorabuena compis ;)
Si es q el Farécla nunca defrauda, junto con el 105, mi favorito, muy buen corte y gran acabado. Incluso a veces si se trabaja hasta el final con pocas rpm se puede pasar al paso final directamente.
Salu2 !!
 
Peaso curro !! Enhorabuena compis ;)
Si es q el Farécla nunca defrauda, junto con el 105, mi favorito, muy buen corte y gran acabado. Incluso a veces si se trabaja hasta el final con pocas rpm se puede pasar al paso final directamente.
Salu2 !!

Muchas gracias Mario y totalmente de acuerdo. El acabado que dejaba era magnífico, casi para irnos directamente al paso final, PERO en algunas zonas, después de darle mucha caña, lógicamente había hologramas, asi que para no dejar ni uno, hicimos el paso medio para que la chapa estuviese totalmente limpia y perfecta.

P.D: Como puedes ver... ya he estrenado un medidor de aluminio :) Me encanta!!
 
Me parece perfecto compi, un trabajo cojonudo !! Me dejan a mí eso y palmo en el intento, vaya tela...
Sí, ya lo había visto, tiene buena pinta, buena compra amigo !!
 
Buuuuufffff, menudo tanque y encima bastante tocado de pintura; pero al final, como siempre, el peazo de curro merecio la pena...:cool:

Que tenia el parabrisas en esta foto??

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Lo dicho, gran curro y gracias por compartirlo...:wink2:
 
Quedó muy bien ese grandullón :cool2: ademas con un buen compi al lado todo se hace mas llevadero.
Esperamos con ganas el interior.

El "espiritu del extasis" (el emblema de RR) que le disteis tmb con el metal polish o se quedó tal cual?
 
Excelente trabajo.... si que les ha tocado sudar jjejejeje ... hermosa maquina y el resultado, mejor.

Gracias por compartirlo.
 
Carcareeruope
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