Carcareeruope

Detallado Ford focus plata

axlrose dijo:
Felicidades Izual. No parece el mismo coche. Muy buen detallado y muy buenos resultados.:cool: Me permites hacerte un comentario? Aunque seguro que esto ya lo habrás pensado, pero bueno, lanzo la idea igualmente.

Decías que en el espacio entre la pinza de freno y la llanta no tenías sitio para meter el cepillo de llantas. Yo tengo ese problema en mi coche y lo que hago después de lavarlas es empujar el coche un poquillo para que la parte de llanta que quedó sucia en ese espacio quede ahora libre y así poder darle con el cepillo o con lo que haga falta. Lo hago siempre y me da muy buen resultado.

Un saludo:hello:
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Pues lo pense despues de haberle lavado jajajajaja. Asiq las di con un poco de agua y jabon. Pero es bueno q lo hayas dicho. Si no te paras a pensar no se te ocurre :cool:
 
axlrose dijo:
Decías que en el espacio entre la pinza de freno y la llanta no tenías sitio para meter el cepillo de llantas. Yo tengo ese problema en mi coche y lo que hago después de lavarlas es empujar el coche un poquillo para que la parte de llanta que quedó sucia en ese espacio quede ahora libre y así poder darle con el cepillo o con lo que haga falta. Lo hago siempre y me da muy buen resultado.

Un saludo:hello:
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No lo entiendo,vamos a ver en la zona de la pinza cerca de la llanta,por mucho que muevas el coche seguira estando ahi,la rueda no gira indepandiente del disco y la pinza.

O es que yo no me he enterado bien de a lo que te refieres...:confused:
 
BOHEMUNDO dijo:
No lo entiendo,vamos a ver en la zona de la pinza cerca de la llanta,por mucho que muevas el coche seguira estando ahi,la rueda no gira indepandiente del disco y la pinza.

O es que yo no me he enterado bien de a lo que te refieres...:confused:
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No te enteras bohe. Si a una zona de la llanta no puedes llegar porq la pinza esta muy cerca, limpias toda la llanta. mueves un poco el coche para q la zona q no puedes limpiar qde libre y asi poder trabajar sobre ella ;)
 
Izual dijo:
No te enteras bohe. Si a una zona de la llanta no puedes llegar porq la pinza esta muy cerca, limpias toda la llanta. mueves un poco el coche para q la zona q no puedes limpiar qde libre y asi poder trabajar sobre ella ;)
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Pues no,no me entero,si a mi la pinza me queda detras de un radio de la llanta,por mucho que muevas el coche,siguira estando detras de ese radio....:confused: :confused:
 
La pinza no cubre toda la circunferencia con lo que la parte posterior de la pinza es más grande el hueco, eso es lo que te quieren decir.
 
jajaja como a dicho scapy, esq a bohe se le mueve la pinza con la rueda........

a ver bohe.. no me hagas hacerte un crokis

la llanta se mueve, y la pinza no..... si no puedes limpiar LA LLANTA porq le molesta la pinza..... MUEVES LA LLANTA (la pinza se keda kieta) y la zona sucia de la llanta. pasa a estar en otro sitio q no es la llanta.......

lo q se mueve con la llanta es el disco, no la pinza..

http://img143.*************/img143/9908/crokisboheiu0.jpg

veng ava al final hice el megacrokis xD
 
Pues no,no me entero,podrias ponerme unas ruedas de coche,es que con esas ruedas de carro no me entero...:eek: a ser posible de aleacion como las mias,para hacerme mejor la idea...
 
BOHEMUNDO dijo:
Pues no,no me entero,podrias ponerme unas ruedas de coche,es que con esas ruedas de carro no me entero...:eek: a ser posible de aleacion como las mias,para hacerme mejor la idea...
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No sé si va en serio o en broma que no lo entiendes...voy a intentar explicarme mejor.

Cuando la rueda gira, gira acompañada del disco, pero la pinza de freno se queda siempre en el mismo lugar, no? (este es un concepto vital para entender lo que quiero explicar). La pinza de freno observamos que siempre está en el mismo sitio, esto es, que no se mueve. Pero la llanta sí. La llanta gira. A la vez que el neumático. Pero la pinza no. La pinza no se mueve.

En el momento que limpiamos las llantas, la pinza de freno nos impide (por lo menos en mi caso) acceder a una parte de la llanta no? Pero limpiamos el resto de la misma. De forma que todo o casi todo queda limpio, pero lo que nos tapaba la pinza no, porque ésta nos impide el acceso.

Pues bien, basta mover o empujar un poco el coche, hacia delante o hacia atrás, (como cada uno prefiera). ¿Qué ocurre entonces? Que la llanta se ha movido, ha girado un poco, ¿no?. Pues entonces la parte limpia que hemos antes limpiado (valga la redundancia) ahora está tapada por la pinza. Y la parte de llanta que antes nos tapaba la pinza, y que ha quedado sucia, al hacer girar la llanta y la pinza quedarse quieta, queda a nuestro acceso. ¿Por qué?

Pues porque ahora la pinza ya no tapa la parte sucia, sino una parte de la que antes limpiamos. Entonces ahora vemos la parte sucia que la pinza nos tapaba y la limpiamos.

Un saludo, bohemundo, y perdón por el ladrillazo que he soltado. :hello:
 
:laugh: :laugh: que cachondeo con la llanta y la pinza y el cepillo; nunca una cosa tan simple se habia explicado tan bien y con planos y todo jajajajaj:god:
 
axlrose dijo:
No sé si va en serio o en broma que no lo entiendes...voy a intentar explicarme mejor.

Cuando la rueda gira, gira acompañada del disco, pero la pinza de freno se queda siempre en el mismo lugar, no? (este es un concepto vital para entender lo que quiero explicar). La pinza de freno observamos que siempre está en el mismo sitio, esto es, que no se mueve. Pero la llanta sí. La llanta gira. A la vez que el neumático. Pero la pinza no. La pinza no se mueve.

En el momento que limpiamos las llantas, la pinza de freno nos impide (por lo menos en mi caso) acceder a una parte de la llanta no? Pero limpiamos el resto de la misma. De forma que todo o casi todo queda limpio, pero lo que nos tapaba la pinza no, porque ésta nos impide el acceso.

Pues bien, basta mover o empujar un poco el coche, hacia delante o hacia atrás, (como cada uno prefiera). ¿Qué ocurre entonces? Que la llanta se ha movido, ha girado un poco, ¿no?. Pues entonces la parte limpia que hemos antes limpiado (valga la redundancia) ahora está tapada por la pinza. Y la parte de llanta que antes nos tapaba la pinza, y que ha quedado sucia, al hacer girar la llanta y la pinza quedarse quieta, queda a nuestro acceso. ¿Por qué?

Pues porque ahora la pinza ya no tapa la parte sucia, sino una parte de la que antes limpiamos. Entonces ahora vemos la parte sucia que la pinza nos tapaba y la limpiamos.

Un saludo, bohemundo, y perdón por el ladrillazo que he soltado. :hello:
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¡Eso si que es una explicación perfecta¡ al final vamos a tener que hacer un minivideo demostración.:cool:

Izual- un detallado muy pero que muy currado:clap: :clap: :clap: Yo he flipado con el repintado del capot, menudo chapuzas el pintor. Ese coche a resucitado de nuevo.
 
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