Dos preguntas con respecto al Iron X

[FrankAudi]

Ahora llega el momento de hacer una pregunta...
Cómo quitar una marca profunda en la laca... Que no llega hasta la pintura?.
El tema es el siguiente: Hay marcas que son una línea, muy pronunciada, que obviamente si se le insiste con el corte, termina saliendo.
Pero en mi caso... Que tengo pads de 135mm Si le doy con eso, estoy abarcando mucho mas de lo que abarca una línea, y estaré debilitando la laca en un sector que no me interesa.

He visto que lijando con mucho cuidado se puede disimular y luego puliendo desaparece.
Pero básicamente... Me interesaría que me explicaran los que lo han hecho, los pasos que harían si tuvieran que corregir un defecto así.

Es un tema que ya he visto, pero no me había tocado hacerlo nunca y me interesa bastante.

Por lo pronto, supongo que lo primero es conseguir pads de los mas pequeños para no abarcar mas de la cuenta... Yyyy que mas? Que lija, como darle, a mano, a máquina, como saber hasta donde?

Parezco novato verdad? jejeje... Pero es que como nunca lo hice, me entra inseguridad.
Así que agradezco los tips y sugerencias.
Saludos.

 

[Detalles]

Ahora llega el momento de hacer una pregunta...
Cómo quitar una marca profunda en la laca... Que no llega hasta la pintura?.
El tema es el siguiente: Hay marcas que son una línea, muy pronunciada, que obviamente si se le insiste con el corte, termina saliendo.
Pero en mi caso... Que tengo pads de 135mm Si le doy con eso, estoy abarcando mucho mas de lo que abarca una línea, y estaré debilitando la laca en un sector que no me interesa.

He visto que lijando con mucho cuidado se puede disimular y luego puliendo desaparece.
Pero básicamente... Me interesaría que me explicaran los que lo han hecho, los pasos que harían si tuvieran que corregir un defecto así.

Es un tema que ya he visto, pero no me había tocado hacerlo nunca y me interesa bastante.

Por lo pronto, supongo que lo primero es conseguir pads de los mas pequeños para no abarcar mas de la cuenta... Yyyy que mas? Que lija, como darle, a mano, a máquina, como saber hasta donde?

Parezco novato verdad? jejeje... Pero es que como nunca lo hice, me entra inseguridad.
Así que agradezco los tips y sugerencias.
Saludos.

Puedes darle con una lija 3000 de las pequeñas a mano. Luego pules habitualmente con esponja pequeña. En cuanto veas que se va matizando la pintura, paras y pules. Echas un poco de Acrysol o EPA, para ver si se eliminó el arañazo. Si no sale, pues repites.

 

[FrankAudi]

Puedes darle con una lija 3000 de las pequeñas a mano. Luego pules habitualmente con esponja pequeña. En cuanto veas que se va matizando la pintura, paras y pules. Echas un poco de Acrysol o EPA, para ver si se eliminó el arañazo. Si no sale, pues repites.

Buen dato!
Gracias Detalles.
Saludos

 

[FrankAudi]

Bien, hoy hice el lado del conductor.

Fotos de muestra!

Decir que en este lado del coche, decidí darle a todo una mano de corte... Y quedó mucho mejor.
De haber sabido le daba también corte a todo del otro lado... Ya que solo hice pequeñas correcciones de corte y luego pulido y abrillantado.
De éste lado del conductor hice corte y pasé al abrillantado directamente.

Me llevó casi todo el día... Pero mereció la pena.
Solo me resta capot y parachoques delantero y trasero.
Saludos!