Jotaeme
Detallista
Hace unos dias tras una ruta secundaria en zona de montaña, observé un rayazo de unos 6 cms en el faldón inferior muy abajo cerca de la rueda delantera, lo que achaco a una piedra o similar, ya que hice un tramo de unos 6 kms levantado con tierra y mucha piedra, alguna de tamaño respetable.
Hace unos días estuve en el taller de Mano, aprovechando un viaje a Ferrol y le comenté el tema y se me ofreció muy amablemente para solucionar el tema sin compromiso, lo cual se lo agradezco mucho (un tío 10!)
No obstante ello, como igual hago una prueba experimental yo puliendo a mano, aun a sabiendas de que seguramente se lo lleve al final a él
...
Realmente la rayadura casi ni se ve..pero maniático que es uno que quiere tener el buga perfecto
El caso es que tengo una duda a ver que opináis los expertos...
Los polish a aplicar serían los tres de 1Z, y tengo el pincel de retoque original bmw que trae un botecito con pintura y otro con barniz.
Ya se que hay que dar varias veces con la pintura hasta "enrasar" el hueco de la rayadura, o incluso que sobrepase algo, pero para pulir es mejor solo dar pintura y no barniz, o bien es mejor da tras la pintura el barniz y luego se pule?
Gracias por las opiniones.
Ah y otra duda, para dar el polish de 1z más "gordo" de los tres (el UPP), se daría mejor con un aplicador de microfibra o bien con el aplicador especial de Wofgang por el lado naranja (esponja de corte suave)? es que tengo ese aplicador pero no lo he usado nunca por ese lado.
Hace unos días estuve en el taller de Mano, aprovechando un viaje a Ferrol y le comenté el tema y se me ofreció muy amablemente para solucionar el tema sin compromiso, lo cual se lo agradezco mucho (un tío 10!)
No obstante ello, como igual hago una prueba experimental yo puliendo a mano, aun a sabiendas de que seguramente se lo lleve al final a él
... Realmente la rayadura casi ni se ve..pero maniático que es uno que quiere tener el buga perfecto
El caso es que tengo una duda a ver que opináis los expertos...
Los polish a aplicar serían los tres de 1Z, y tengo el pincel de retoque original bmw que trae un botecito con pintura y otro con barniz.
Ya se que hay que dar varias veces con la pintura hasta "enrasar" el hueco de la rayadura, o incluso que sobrepase algo, pero para pulir es mejor solo dar pintura y no barniz, o bien es mejor da tras la pintura el barniz y luego se pule?
Gracias por las opiniones
.Ah y otra duda, para dar el polish de 1z más "gordo" de los tres (el UPP), se daría mejor con un aplicador de microfibra o bien con el aplicador especial de Wofgang por el lado naranja (esponja de corte suave)? es que tengo ese aplicador pero no lo he usado nunca por ese lado.
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