El del capítulo del lavado es mi BMW. No tenía coating en esa fecha, entre otras cosas, porque no se comercializaban a precios razonables. Lo que llevaba en ese momento, puff, ni me acuerdo.


Cualquiera sabe.
Para la repelencia influyen varios factores. Como es costumbre siempre se suele simplificar y darle toda la importancia al producto que usamos. Y como siempre, la preparación de la pintura es fundamental.

Que esté bien descontaminada y pulida es la clave. En esas condiciones, hasta una mala cera, tendrá una buena repelencia.
En esencia se trata de una suma de factores. Preparación de pintura y producto. En concreto el Lackfinish
Einszett Lackfinish Spray Wax - Car Care Europe puede usarse en seco como Spray Wax o en húmedo, antes de secar. Es un producto muy particular que tiene fieles seguidores.
Para usar como Spray Wax en seco la encuentro demasiado concentrada, y se hace un poco pesada de retirar. Como no andes con ojo dejas restos. Por eso recomiendo diluirla 1:1 en agua, y nos queda una Spray Wax espectacular. Fácil de aplicar. Además esta dilución que mejora su comportamiento Calidad/precio sin duda la mejor cera rápida.
Aplicando en húmedo, justo antes de secar, es su otra forma de aplicación. En este caso nos deja una capita de cera, y nos facilita el secado. 2 en 1. Es un gran producto. Supongo que es muy concentrado para que al mezclarse con el agua quede algo de cera en la superficie.