Un detallado rápido pero completo, sólo una jornada para realizarlo. El estado del vehículo no era malo , teniendo en cuenta que suele llevar un trato "intensivo".
Lo primero lavar (1z Glanz) y descontaminar durante el lavado (1z clay), llantas con meguiars wheel brightener y mosquitos con 1z carstar.
El nuevo guante Softy lleva más de 200 lavados y sigue impecable.
Esta toalla WW me la han traido de Boston pero como veís se deshilacha, aunque seca muy bien. Buenas impresiones también para la nueva Softy que estamos machacando.
El motor estaba realmente sucio, se usó método Meguiar´s a base de Super degreaser y acondicionado con Hyper Dressing 4:1 (aplicado en húmedo con motor en marcha y dejándolo secar así), luego se repasó con MF y se pulieron ciertas zonas con Autosol Metal Polish.
Presentaba swrils y algún holograma pero como dije nada excesivamente grave, se pulio con P1 Gtechniq (lana,y esponja negra)y Makita 9227cb y dadas las prisas y por si acaso en ciertas zonas se acabó con Flex l y esponja pulido/acabado, también con P1.
Aspecto una vez pulido.
La capota se limpió y luego se trato con Colourlock.
Para rematar se optó por Zaino Z2, retirado con Z6 y luego potenciado un poco el efecto con Z8.
El interior se sopló y aspiró, y luego se limpió todo a base de APC Blitz y vapor, el cuero con limpiador de Leather Magic y acondicionado con PB Leather Stuff, el resto del interior se acondicionó con PB Natural Look.
El parabrisas se selló con Carlack.
Del final con la que cae y de noche , poca cosa se puede hacer ..... lo siento ....
Lo primero lavar (1z Glanz) y descontaminar durante el lavado (1z clay), llantas con meguiars wheel brightener y mosquitos con 1z carstar.
El nuevo guante Softy lleva más de 200 lavados y sigue impecable.
Esta toalla WW me la han traido de Boston pero como veís se deshilacha, aunque seca muy bien. Buenas impresiones también para la nueva Softy que estamos machacando.
El motor estaba realmente sucio, se usó método Meguiar´s a base de Super degreaser y acondicionado con Hyper Dressing 4:1 (aplicado en húmedo con motor en marcha y dejándolo secar así), luego se repasó con MF y se pulieron ciertas zonas con Autosol Metal Polish.
Presentaba swrils y algún holograma pero como dije nada excesivamente grave, se pulio con P1 Gtechniq (lana,y esponja negra)y Makita 9227cb y dadas las prisas y por si acaso en ciertas zonas se acabó con Flex l y esponja pulido/acabado, también con P1.
Aspecto una vez pulido.
La capota se limpió y luego se trato con Colourlock.
Para rematar se optó por Zaino Z2, retirado con Z6 y luego potenciado un poco el efecto con Z8.
El interior se sopló y aspiró, y luego se limpió todo a base de APC Blitz y vapor, el cuero con limpiador de Leather Magic y acondicionado con PB Leather Stuff, el resto del interior se acondicionó con PB Natural Look.
El parabrisas se selló con Carlack.
Del final con la que cae y de noche , poca cosa se puede hacer ..... lo siento ....
. Me ha llamado la atención , el polish en una foto se vé que lo aplicas directo en la pintura , en lugar de la esponja/ lana que es lo más habitual ... algún motivo especial ?
). Zaino es una debilidad, aunque no lo uso tanto como debiera poor ese ansia de estar probando cosas nuevas.
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