Carcareeruope

Futuro detalle de Vehículo de 1983

Gracias
Me lo tomé con buen humor a pesar del disgusto y fui a ver la concentración en la que estaban unos cuantos amigos míos. Para el segundo sábado del mes de octubre tengo otra concentración y a esta espero no fallar [emoji3]


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Al final la avería ha sido el embrague, en unos días solo quedará el recuerdo

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Como veis tengo el tema un poquito parado.
Hace un par de días conseguí tanto La Luz de cortesía como las tulipas de La Luz para la matrícula trasera que estaban muy quemados por el propio calor de las bombillas y que sin duda de ponerlos nuevos la cosa mejora.

La Luz interior antes y después

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Las tulipas de La Luz de la matrícula trasera. Antes y después.

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También he restaurado el gato del coche ya que estaba de pena y el color no era el correcto para este modelo de coche ([emoji3] como veis soy asquerosamente purista)
El anterior y el después

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Olvide de comentaros que en las fotos del día que lave el coche para la concentración y que están más arriba ya había cambiado los faros y la mejora es notable [emoji3]

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Bueno amigos, tengo algunas cosas para más adelante que ya os iré mostrando.

Saludos y aunque con unos días de retraso feliz año nuevo [emoji6]


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Gracias josupo.
Bueno, pues después de unos meses de no dar señales de vida os comento que he corregido un fallo que veía en el coche y no me gustaba como quedaba y era la moldura del portón trasero que no era la que le correspondía ya que tenía a la parte izquierda el escudo de Seat y en la parte derecha Seat Fura. Esa moldura en realidad es la del Fura cl y decidí modificarla para que quedase como tocaba.

Así estaba

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Me puse en faena , le quite el escudo de Seat y rellené el hueco con masilla para plásticos, un poco de lija para rematar, un poco de aparejo y pintura texturizada para el acabado

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Aquí ya una vez montado

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Mucho mejor ¿verdad?


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El otro día conseguí al fin la bandeja trasera que le corresponde a mi coche con la pequeña sutileza que es de color marrón oscuro y no negra como debería de ser.

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He estado pensando en pintarla con spray negro satinado pero me preocupa que luego pueda quedar muy áspera.
¿Alguno de vosotros ha pintado la bandeja y si ese si que tal os quedó?
Se que hay sprays para teñir telas pero era por no hacer un gasto que quizás es innecesario.


Pd.: Como habréis visto en la foto de la bandeja, también están los soportes de la misma ya que los que llevo en el coche tienen unos agujeros que hizo el anterior propietario para los cinturones traseros y no los remató bien y como no llego a montarle los cinturones los cambiaré. También he pillado unos tapones para los bujes de las ruedas ya que los que tiene puestos son de Abarth y mi coche no lo es.

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Última edición:
Incuso recordando unas manchas de tinta que hice en una silla de casa hace años y que no conseguí quitar, he pensado en comprar tinta china negra y darla con aerógrafo. [emoji23][emoji23]


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El otro día conseguí al fin la bandeja trasera que le corresponde a mi coche con la pequeña sutileza que es de color marrón oscuro y no negra como debería de ser.





He estado pensando en pintarla con spray negro satinado pero me preocupa que luego pueda quedar muy áspera.
¿Alguno de vosotros ha pintado la bandeja y si ese si que tal os quedó?
Se que hay sprays para teñir telas pero era por no hacer un gasto que quizás es innecesario.


Por el precio que tiene, si lo consideras según el valor del coche......

[FONT=&quot][FONT=&quot]https://www.brildor.com/tintas-para-todas-las-tecnicas/pintura-en-spray-para-textil/pintura-para-tela-de-tapiceria-en-spray.html#Preguntas-y-respuestas[/FONT][/FONT][FONT=&quot] [/FONT]
 
Para dejar la bandeja negra yo pondría moqueta acústica, existe en varios tonos de grises y en color negro. Se instala con mucha facilidad (sin haberlo hecho nunca la puse en una bandeja y quedó perfecto), ya que la pones por encima de la original y vas con los dedos presionando para que quede el relieve como de origen. Para fijarla la retiras y pones cola en spray y la pegas encima y recortas la moqueta sobrante. Hay vídeos en YouTube
 
Para dejar la bandeja negra yo pondría moqueta acústica, existe en varios tonos de grises y en color negro. Se instala con mucha facilidad (sin haberlo hecho nunca la puse en una bandeja y quedó perfecto), ya que la pones por encima de la original y vas con los dedos presionando para que quede el relieve como de origen. Para fijarla la retiras y pones cola en spray y la pegas encima y recortas la moqueta sobrante. Hay vídeos en YouTube



Gracias, miraré por internet


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Bueno al final me he decidido por este tinte, ya os contaré qué tal sale.

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Bueno, pues con el tinte ha ido a medias, he conseguido que el color sea negro, peeeeero no se porque cuando le paso la mano me mancha...he seguido al pie de la letra las instrucciones y le he puesto 30gr de sal para fijar el color pero así y todo mancha. He leído por internet que si lo sumerjo en vinagre blanco ayuda a fijar el tinte, como lo de sumergirlo lo tengo complicado he pensado en poner el vinagre en una botella con vaporizador para echárselo.

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Le he dado tres manos de tinte ya que lo he aplicado con brocha, no se si manchara por exceso [emoji20]



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Estos días la he tenido en una habitación con el de humidificador puesto y parece que está algo mejor, aún mancha algo si froto con la mano con un poco de fuerza pero nada que ver a como manchaba hace unos días.
La dejaré unos días más a ver si deja de manchar.


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Bueno , de nuevo por aquí para contaros novedades.
Como debéis de suponer a estos coches echados en años de vez en cuando le salen cosillas. Pues bien, hace dos sábados estuve con él en una feria de clásicos y al salir de vuelta para casa, cataclac!! El respaldo del asiento se me fue para atrás y no hubo manera de fijarlo, imaginaros el regreso a casa a unos 20 kilómetros de allí, fue aparte de incómodo peligroso.
Una vez en casa vi que el chasis estaba para tíralo. Aquí en Mallorca es muyyyyy complicado el dar con recambios del Fura pero gracias a un amigo del mi grupo de Whassap del 127 de aquí que me paso un contacto encontré un asiento donante en perfecto estado de chasis aunque algo oxidado. El viernes pasado fui a por el y hoy ya está saneado y con la tapicería montada.

Así estaba el dónate cuando lo traje a casa [emoji40]

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Ya con la tapicería desmontada se veía el óxido pero no era profundo.

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Lijadita, imprimación y pintura negra

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Por último montar la tapicería del Crono

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El resultado de 10, incluso he conseguido que no me queden arrugas como le quedaron al tapicero que me las hizo.
Ahora a ver si resisten otros 36 años [emoji23][emoji23]


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Un buen trabajazo compañero!



Gracias Favorito
Ya se que muchas de las cosas que aquí os enseño no son propiamente de detallado pero como amantes de los coches que sois creo que os gusta verlas.
Al coche aún le queda algún que otro detalle pero en este año le he hecho bastantes mejoras de las que estoy contento.
Cada vez que acudo a alguna kdda le hago un detallado a fondo y la verdad es que luce mucho para los años que tiene.


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Hola,
Magnifico resultado, si señor, que envidia siento.
Uno exactamente igual, del mismo color, fue mi primer coche en propiedad.
Incluso el detalle del retrovisor derecho, que como el modelo no lo traía de
serie tuve que comprar uno en la Fiat, no recuerdo de qué modelo, que era
exactamente igual.
Si no recuerdo mal, me costó 780.000 ptas. al cambio de hoy unos 4.700 €.
Como llegué a disfrutarlo, creo que el que mejores recuerdos me trae, no se
si es por que fue el primero.

Saludos,
Rafael
 
Hola,
Magnifico resultado, si señor, que envidia siento.
Uno exactamente igual, del mismo color, fue mi primer coche en propiedad.
Incluso el detalle del retrovisor derecho, que como el modelo no lo traía de
serie tuve que comprar uno en la Fiat, no recuerdo de qué modelo, que era
exactamente igual.
Si no recuerdo mal, me costó 780.000 ptas. al cambio de hoy unos 4.700 €.
Como llegué a disfrutarlo, creo que el que mejores recuerdos me trae, no se
si es por que fue el primero.

Saludos,
Rafael



Gracias Rafael.
Si has visto todo el hilo, verías que también yo compré uno exactamente igual en diciembre del año 83 y creo que me costó 685 mil pesetas (un poco más arriba puse una fotografía de el) y como tú guardo muy buenos recuerdos de él entre ellos que claramente era bastante más joven [emoji23].
Hace unos cuatro años me pego algo de nostalgia y me puse en busca de una unidad que estuviera medianamente decente. Por desgracia no encontré ninguna con matrícula de Palma pero esta me convenció para intentar dejarla lo más original y decente posible.
La verdad es que es un coche muy divertido de conducir y siempre que puedo me apunto a kddas de clásicos.
Me alegra saber que a muchos les gustan aún estos viejos juguetes que poco tienen que ver con los vehículos actuales, todo es más simple [emoji23]

Saludos
Andrés


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