GRAZALEMO
Detallista
- Ubicación
- El Puerto de Santa María
Hace ya bastante tiempo que estoy "enganchado" a este foro, literalmente, porque, como bien repetimos unos y otros, desde que accedí por primera vez a esta página casi no hay dia que coja el ordenador y no me de una pasadita.
El caso es que en el pasado usaba productos y técnicas que ahora me están totalmente prohibidos, aunque a mí por aquel entonces como a muchos me parecía que lo hacía bien: productos de grandes superficies (Kraftt, Turtle wax,...), secado y encerado con trapos "limpios y suaves" pero de cualquier material, lavados tras encerar en lavaderos con sus fuertes detergentes (yo ni me enteraba que se le iba toda la protección)... en fin la misma historia que muchos ya conoceis.
Descubierta la web, y despues de mucho leído y sobre todo visto en las fotos y videos -venga a tirar de buscador- y descubrir todo este nuevo lenguaje del "detailing" -uno se acostumbra al argot y vaya si se quedan con la boca abierta tus amigos y familiares legos en la materia-, me animé a poner en práctica el asunto, compré varios productos de la tienda y me que maravillado de los resultados.
Decir que, si bien me gustaría tener con los todo un arsenal lo mas variado posible y con productos específicos para cada tarea incluida la PC y accesorios, he empezado intentando hacerme con productos más polivalentes y con el tiempo ir aumentando el inventario y utilizar lo más fielmente las técnicas en los direntes campos del detallado.
Mi compañero de batallas va a ser un Peugeot 307 sw color "gris acero" (oscuro) al que le hice su primer trabajito sobre finales del mes de julio pasado (no hice fotos), básicamente protección de pintura con Grojet y posterio capa de Natty's blue, previo lavado con guante de lana de cordero profesional y un resto de Sonax "extreme" (ahora ya tengo el combo raindance/lackfinish de 1z). También sellado de cristales con el Carlack en el parabrisas y grojet en el resto y tambien en "tapacubos". Entrecomillo tapacubos porque el tipo de vehículo en cuestión no es precisamente como el que mayormente presentais en foro, que suelen ser de corte deportivo y sobre todo que todos los que veo llevan llantas de aleación. Pero bueno, esta es la prueba de que el cuidado adecuado de nuestros coches puede interesar a todo tipo usuarios... de todas formas tenemos recien llegado a la familia un Mazda 3 rojo que es la antítesis a mi 307 sw, que va a ser mi nuevo bebé para darle el máximo de cuidados.
Por último y para terminar esta "eterna presentación" (me enrrollo tela), como conclusión animo a todos los lectores a iniciarse en el detallado, cada uno al nivel de sus posibilidades. La diferencia es notabílisima incluso con trabajos básicos de lavado y sellado: conseguiremos un cambio de estética radical y sobre todo protección. Ya he conseguido "reclutar nuevos adeptos" en la familia y preparan sus pedidos.
P.D.: En mi zona no abundan, más bien ni existen, ni tiendas ni personal que se dedique al detallado... es más, me da la sensación de que en foro tampoco participan muchos de por aquí, a ver si los que se conectan se animan.
Perdón por mi presentación si os parece demasiado larga...y eso que no he entrado en más "detalles", pero bueno, así es GR
El caso es que en el pasado usaba productos y técnicas que ahora me están totalmente prohibidos, aunque a mí por aquel entonces como a muchos me parecía que lo hacía bien: productos de grandes superficies (Kraftt, Turtle wax,...), secado y encerado con trapos "limpios y suaves" pero de cualquier material, lavados tras encerar en lavaderos con sus fuertes detergentes (yo ni me enteraba que se le iba toda la protección)... en fin la misma historia que muchos ya conoceis.
Descubierta la web, y despues de mucho leído y sobre todo visto en las fotos y videos -venga a tirar de buscador- y descubrir todo este nuevo lenguaje del "detailing" -uno se acostumbra al argot y vaya si se quedan con la boca abierta tus amigos y familiares legos en la materia-, me animé a poner en práctica el asunto, compré varios productos de la tienda y me que maravillado de los resultados.
Decir que, si bien me gustaría tener con los todo un arsenal lo mas variado posible y con productos específicos para cada tarea incluida la PC y accesorios, he empezado intentando hacerme con productos más polivalentes y con el tiempo ir aumentando el inventario y utilizar lo más fielmente las técnicas en los direntes campos del detallado.
Mi compañero de batallas va a ser un Peugeot 307 sw color "gris acero" (oscuro) al que le hice su primer trabajito sobre finales del mes de julio pasado (no hice fotos), básicamente protección de pintura con Grojet y posterio capa de Natty's blue, previo lavado con guante de lana de cordero profesional y un resto de Sonax "extreme" (ahora ya tengo el combo raindance/lackfinish de 1z). También sellado de cristales con el Carlack en el parabrisas y grojet en el resto y tambien en "tapacubos". Entrecomillo tapacubos porque el tipo de vehículo en cuestión no es precisamente como el que mayormente presentais en foro, que suelen ser de corte deportivo y sobre todo que todos los que veo llevan llantas de aleación. Pero bueno, esta es la prueba de que el cuidado adecuado de nuestros coches puede interesar a todo tipo usuarios... de todas formas tenemos recien llegado a la familia un Mazda 3 rojo que es la antítesis a mi 307 sw, que va a ser mi nuevo bebé para darle el máximo de cuidados.
Por último y para terminar esta "eterna presentación" (me enrrollo tela), como conclusión animo a todos los lectores a iniciarse en el detallado, cada uno al nivel de sus posibilidades. La diferencia es notabílisima incluso con trabajos básicos de lavado y sellado: conseguiremos un cambio de estética radical y sobre todo protección. Ya he conseguido "reclutar nuevos adeptos" en la familia y preparan sus pedidos.
P.D.: En mi zona no abundan, más bien ni existen, ni tiendas ni personal que se dedique al detallado... es más, me da la sensación de que en foro tampoco participan muchos de por aquí, a ver si los que se conectan se animan.
Perdón por mi presentación si os parece demasiado larga...y eso que no he entrado en más "detalles", pero bueno, así es GR

....esto engancha muchoooooooooooooooooooo.