igualar brillo en un corsa con 20 años

[duncan]

el trabajo de hoy fue igualar el brillo de la pintura en un corsa con 20 añitos.

el coche en cuestion es un corsa negro monocapa
se le pintaron las dos aletas delanteras, en el taller que me manda esta clase de trabajos.

lo mas complicado era devolverle el brillo al capot.

en esta foto podeis ver el brillo de la aleta recien pintada junto al capot practicamente mate

el techo estaba muy tocado, tenia muchas picaduras en la pintura, por lo que ahi solamente se pudo recuperar algo de brillo.

aqui las susodichas marcas.

ya de paso me pidio una limpieza superficial solamente del interior de las puertas.

antes

durante

una de las puertas ya limpiada a falta de aplicarle el tratamiento con tiefen

aqui la primera impresion despues de darle con esponja naranja y SSR3

aqui la mitad izquierda del capot ya echa con esponja verde y Intensive Polish

aqui ya con el paso final, esponja de acabado y final finish

esto es todo.
el capot recupero el brillo, al igual que las puertas, ahora no se aprecia practicamente la diferencia con las aletas delanteras recien pintadas.
sl2

 

[wishmaster]

excelente trabajo como siempre se tardo como media hora en cargar la pagina por las fotos jaja, pero vale la pena sin duda
se ve qeu en la vida le habia pasado un trapo a las puertas y no lo enceraste?

 

[m power]

ke empleaste PC o ROTATIVA????

 

[first95]

Que usaste en el interior de las puertas? APC?

Y el resto, que voy a decir, como siempre estupendo, vaya manos que tienes, jeje

 

[khakis]

Pues el coche ha ganado unos cuantos años
Genial como siempre duncan

 

[first95]

lo que veo, es la calandra y paragolpes, muy mates y comidos.

Le daras algun producto a esa zona?

 

[Emilio]

genial duncan, ese monocapa se ha estrenado de nuevo, es tu primer trabajo en el nuevo bajo? saludos!

 

[piquero]

El dueño va a pensar que se lo han cambiado!!!

 

[bikina33]

Buen estreno de tu rinconcito¡¡

 

[duncan]

excelente trabajo como siempre se tardo como media hora en cargar la pagina por las fotos jaja, pero vale la pena sin duda
se ve qeu en la vida le habia pasado un trapo a las puertas y no lo enceraste?

le di una manita de mothers cleaner wax. que el precio era muy ajustao

 

[duncan]

ke empleaste PC o ROTATIVA????

orbital. la pintura estaba en muuuy mal estado, con zonas donde le faltaban verdaderos trozos viendose la chapa, oxido... una pena.
si llego a meter rotativa ahi empieza a saltar pintura por todas partes

 

[duncan]

Que usaste en el interior de las puertas? APC?

Y el resto, que voy a decir, como siempre estupendo, vaya manos que tienes, jeje

para los plasticos no ubo mas remedio que tirar de plastic reiniger, no habia manera de "desacer" esa suciedad de otra forma.
como comentario decir que de las cuatro puertas salieron 8 toallas totalmente negras

 

[duncan]

lo que veo, es la calandra y paragolpes, muy mates y comidos.

Le daras algun producto a esa zona?

el paragolpes y calandra tambien fueron tratados si. no tengo fotos de ello lo siento.

decir que es una zona muuuy complicada ya que tuve que limpiar 3 VECES con el plastic reiniger para eliminar todo resto que tenian, y 2 MANOS de tiefenpleger para devolverle el gris que tenian antiguamente.

asi y todo no quedo 100% bien, ya que en todos estos años fueron degradando de tal forma que habira que tratarlos durante varias sesiones para que fueran recuperando poco a poco su estado mas natural.

asi y todo ganaron un 75% por asi decirlo

 

[martini]

Ya casi es un trabajo de restauración, jejejeee, muy bueno, ni me kiero imaginar como estaria el techo..........

 

[duncan]

mas bien si martini.
por eso en el titulo pongo igualando el brillo, este no fue un trabajo de detallado en si, sino uno de restauracion, ya que las dos aletas recien pintadas cantaban muchisimo con el resto del coche.

asi y todo ya sabes como es esto... me lie con llantas, neumaticos, plasticos, cristales... al final fue un tratamiento a todo el coche, pero a bajo nivel por asi decirlo.
por mucho que te esfuerces, si la pintura esta en mal estado no hay mucho mas que hacer.

 

[Nerete]

Quedó muy bien! las esponjas seguro que salieron mas perjudicadas

Esa calandra pedía una pasadita con plastic polish y una esponja verde

 

[maesal]

Quedó muy bien! las esponjas seguro que salieron mas perjudicadas

Esa calandra pedía una pasadita con plastic polish y una esponja verde

Me da a mí q es rugosa... mejor cepillo Detailing Brush de Mothers con Intensive Plastic Cleaner y Balsam o Kunstoff creo yo...

 

[Nerete]

Me da a mí q es rugosa... mejor cepillo Detailing Brush de Mothers con Intensive Plastic Cleaner y Balsam o Kunstoff creo yo...

Mae, eso cuanto aguanta?

 

[maesal]

Mae, eso cuanto aguanta?

No sé... pero negros aguantarán bastante tiempo. A ver si alguien con un coche con más tiempo puede comentar tema de duración...

 

[Izual]

Genial duncan!
El capo se nota un mazo la diferencia pero no es tan bestial como las puertas
Como se puede ser tan dejao