Bueno, finalmente he consiguido pulir los faros gracais a la ayuda de mi taladro back&decker con un puñado de años a sus espaldas (mas que yo
), los faros lso he pulido con un pulimento de la casa kraft con un par de años también, os ilustro
http://img23.*************/img23/6614/p1000250x.jpg
Bueno, ahora tengo mas cosillas que hacer puesto que me va a tocar pintar la moto a spray por falta de medios económicos, pero bueno el caso es que quiero dejarlo lo más decente posible, asi que mi idea que no se si sera equivocada era la de imprimación a brocha, lijado con lija de 1200, pintura a spray y posteriormente un pulido para quitar esos pequeños puntitos de pintura que te hace el spray, ilustro:
http://img535.*************/img535/7560/p1000353j.jpg
A ver si me decís que tipo de pulimento usar, así como si con siliconas o sin ellas, y si de paso me comentáis que significa nivel de corte alto y medio ya dabuti
¿El pulimento lo podre aplicar con la taladradora al igual que hecho con los faros no?
De paso para completar los 15 € minimo de car care europe pues una historia de esas para las gomas del coche, que seguro que hay algo mejor que los polvos de talco
Sin tener ni idea de gustan estos pulimentos
Car Care Europe :: Pulido de la pintura :: Einszett Metallic Polish
Car Care Europe :: Pulido de la pintura :: Einszett Paint Polish
Car Care Europe :: Pulido de la pintura :: Einszett Ultra Paint Polish
Eso si, de un litro que tengo que pulir toda la moto, pero no tengo ni idea de cual es el que necesito, por otra parte comentar que las piezas están pintadas en dos tonos, rojo y blanco, no se si necesito dos bobinas de estas de lana o con una sola vale.
Otra cosa en mi taladradora tengo un disco de 125mm, ¿no le puedo adaptar las cosillas estas de las pulidoras que se venden para pulidoras no? es que no se como van sujetas al disco, el mio es de goma.
https://carcareeurope.es/product.php?productid=26&cat=28&bestseller=Y
Saludos
), los faros lso he pulido con un pulimento de la casa kraft con un par de años también, os ilustrohttp://img23.*************/img23/6614/p1000250x.jpg
Bueno, ahora tengo mas cosillas que hacer puesto que me va a tocar pintar la moto a spray por falta de medios económicos, pero bueno el caso es que quiero dejarlo lo más decente posible, asi que mi idea que no se si sera equivocada era la de imprimación a brocha, lijado con lija de 1200, pintura a spray y posteriormente un pulido para quitar esos pequeños puntitos de pintura que te hace el spray, ilustro:
http://img535.*************/img535/7560/p1000353j.jpg
A ver si me decís que tipo de pulimento usar, así como si con siliconas o sin ellas, y si de paso me comentáis que significa nivel de corte alto y medio ya dabuti
¿El pulimento lo podre aplicar con la taladradora al igual que hecho con los faros no?
De paso para completar los 15 € minimo de car care europe pues una historia de esas para las gomas del coche, que seguro que hay algo mejor que los polvos de talco
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Eso si, de un litro que tengo que pulir toda la moto, pero no tengo ni idea de cual es el que necesito, por otra parte comentar que las piezas están pintadas en dos tonos, rojo y blanco, no se si necesito dos bobinas de estas de lana o con una sola vale.
Otra cosa en mi taladradora tengo un disco de 125mm, ¿no le puedo adaptar las cosillas estas de las pulidoras que se venden para pulidoras no? es que no se como van sujetas al disco, el mio es de goma.
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Saludos
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