Iniciarme en limpieza de motor.
- Autor de tema chico_dc
- Fecha de inicio
Básicamente un APC y paños de microfibra baratitos, porque quedan sucios a base de bien.
Opcionalmente puedes dar algo de tratamiento a los plasticos y gomas si quieres ser muy perfeccionista, pero vamos... al gusto
Lo único, tener paciencia, ojo y cuidado. Mejor usar poco producto varias veces que mucho en una, como casi en todo
Opcionalmente puedes dar algo de tratamiento a los plasticos y gomas si quieres ser muy perfeccionista, pero vamos... al gusto
Lo único, tener paciencia, ojo y cuidado. Mejor usar poco producto varias veces que mucho en una, como casi en todo
Quick
Detallista
Yo al mio le pegue un lavadito con una garrafa de 4 L de esas de pulvirizar los frutales con 1Z Car Star a 1/10 lo dejé actuar unos minutos, empezó a comerse la roña el solito, después aclaré con el mismo utensilio pulverizador esta vez sólo agua y después empecé a retocar con apc 1/10 y unas brochas en los lugares que no había eliminado, de nuevo aclarado y pasé al detallado. Un tratamiento de plásticos y otro para los cromados...eso lo tienes controlado.
Eso si hazte con varias toallas viejas y microfibras de los chinos si es tu primera vez porque van a ir directamente a la basura...
Paciencia y no te preocupes que no se estropea nada sino le caen 100 litros de agua directamente, de todas maneras trata de no pulverizar demasiada agua en la batería, los fusibles y los faros, al menos los mios por la carcasa trasera no sellan del todo porque las pestañas de plástico no están en perfectisimo estado y no tienen una goma que haga de sellante entre el faro en sí y las carcasas pero a brochazos no te cargarás nada.
Yo puse papel film sobre esos elementoa a la hora de pulverizar agua a saco para eliminar los jabones.
Suerte y verás como te queda el motor, te dan ganas de enseñarselo a toda la peña...
Eso si hazte con varias toallas viejas y microfibras de los chinos si es tu primera vez porque van a ir directamente a la basura...
Paciencia y no te preocupes que no se estropea nada sino le caen 100 litros de agua directamente, de todas maneras trata de no pulverizar demasiada agua en la batería, los fusibles y los faros, al menos los mios por la carcasa trasera no sellan del todo porque las pestañas de plástico no están en perfectisimo estado y no tienen una goma que haga de sellante entre el faro en sí y las carcasas pero a brochazos no te cargarás nada.
Yo puse papel film sobre esos elementoa a la hora de pulverizar agua a saco para eliminar los jabones.
Suerte y verás como te queda el motor, te dan ganas de enseñarselo a toda la peña...