Jabón de los centros de lavado estilo Elefante Azul

[Titus]

Hola amigos, quería preguntaros acerca de vuestra opinión acerca de estos jabones. Ya sé que lo suyo es un jabón de marca bueno como los que venden en CCE y Maesal, pero para un coche sin tratamiento, ¿qué opináis? Si vas con muy poco tiempo para realizar un lavado con el método de dos cubos.
Si tienes un coche con el tratamiento, ¿se te llevaría el mismo?. Un saludo.

 

[Favorito]

Bueno para empezar debes saber que lo q sale por la lanza no es jabón, si no detergentes y desengrasantes bastante fuertes. Con lo cual si el coche va tratado pierde el tratamiento si o si. Aunque no esté tratado tampoco es muy recomendable, algunas acaban estropeando algunos tipos de pintura, dejan marcas en los cristales, plasticos, etc... mejor esperar a hacerlas cosas bien si no se pueden hacer antes.

 

[pepediaz]

Yo te recomiendo el jabón de lavado estilo elefante azul. El coche quedará como de en sueño.

 

[Favorito]

 

[Detalles]

En túneles y lavados tipo elefante, se suelen usar desengrasantes y detergentes bastante fuertes. La razón es simple. La mayor parte de los clientes quieren quitar suciedad de forma barata. Eso tiene un coste de forma que hay que asumir ciertas desventajas. Te eliminará cualquier cera o sellador, te provocará un desgaste prematuro en plásticos y gomas, y se acelera el decoloramiento. La laca también va sufriendo más por ser productos muy alkalinos, y con el tiempo los efecto están muy claros a la vista. La falta de lubricación igualmente aumenta la generación de swirls.

Es decir, quien quiera limpiar en coche de forma barata puede usar fairy. Limpiar, limpia que no veas. Otra cosa es que pase con el tiempo de los lavados. Por la misma regla de tres, también se puede uno duchar con fairy. Pero, mira por donde, a nadie se le ocurre eso. Y os aseguro que te quedas limpio limpio.

 

[LordVader]

A día de hoy el sistema de limpieza tipo "El Elefante Azul" es el menos agresivo para un coche, las alternativas como los túneles de lavado o los cepillos, provocan daños mayores en un corto espacio de tiempo.
Cualquier persona que se dedique a la limpieza profesional de vehículos tiene que utilizar detergentes muy efectivos para eliminar la suciedad del trafico, las grasas, mosquitos, sal etc. en un periodo de tiempo muy corto. Hoy una limpieza de un coche tipo medio no puede sobrepasar la hora de trabajo por lo tanto los aspiradores tienen que ser potentes, los limpiallantas, limpiamosquitos y el sistema de prelavado tiene que dejar el coche ya practicamente impoluto, a parte de las ceras de acabado que permitan un secado sin marcas.
Que todo esto no sea lo mejor para la pintura o los interiores de un coche, nadie lo discute, pero la alternativa es hacerlo uno mismo y lo primero quitarse el reloj de la muñeca.

 

[Detalles]

Efectivamente los túneles de lavado son lo peor que hay (en mi opinión, claro). Es cómodo y barato, pero en términos de acabado te van deteriorando el coche a gran velocidad. El tema viene de que hay que quitar la máxima suciedad en el míninmo tiempo posible. ¿y por qué es así?, pues porque a la mayoría de conductores les parece bien. Rápido, cómodo y barato. Claro, luego se ven coches con 2-3 años que parece que tienen 10-12 y el propietario te pregunta,....Oye y tu que le echas? Jal ja, ja, demasiado tarde...