Pues.... no, lo que suelo hacer es dejar abierto el vano motor una horita mas o menos y queda seco, pero no lo seco con ningún método ¿porque pasa algo si no lo seco?

a mi nunca me ha pasado nada, ademas ahora los coches suelen ser de inyección, ya no tienen delco ni carburador, vamos que yo lo lavo sin ningún cuidado, lo mismo me puedo cargar algo, pero lo desconozco. De momento los plásticos no los acondiciono con nada, pero tenía pensado para mi proxima compra el Einszett Plastic & Rubber Care a no ser que me aconsejéis otro.