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Lavado de motor en "seco"

Hombre si tienes en cuenta lo que sale del motor cuando lo lavas a presión, no me extraña que te pongan multa. A mí me costó bastante más rato quitar la mi**da del suelo del garaje que del motor.
Por cierto, hasta donde yo sé, está prohibido hasta lavar el coche "por fuera" en la calle, al menos en ZGZ, dicho por un familiar que es poli municipal.
 
mckarras dijo:
Por cierto, hasta donde yo sé, está prohibido hasta lavar el coche "por fuera" en la calle, al menos en ZGZ, dicho por un familiar que es poli municipal.
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Y en Madrid.

Cuando estaba en la calle por la tarde lavando las llantas para sellarlas se paró una furgoneta llena de Municipales y me dijeron que no se podía lavar el coche en la calle: les contesté que no estaba lavando el coche, que había cambiado las ruedas de adelante a atrás y que de paso aprovechaba para limpiarlas un poco. Me contestaron que lo hiciera en un lavadero de coches y les dije que terminaba y me iba; y así lo hice. Eso sí, en ningún momento se pusieron bordes conmigo, todo lo contrario.

Las llantas del otro coche las lavé/sellé en el garaje de casa al día siguiente por la mañana :), eso sí, encima de un sumidero; además puse cartones en el suelo por lo que no manché absolutamente nada.
 
mckarras dijo:
Hombre si tienes en cuenta lo que sale del motor cuando lo lavas a presión, no me extraña que te pongan multa. A mí me costó bastante más rato quitar la mi**da del suelo del garaje que del motor.
Por cierto, hasta donde yo sé, está prohibido hasta lavar el coche "por fuera" en la calle, al menos en ZGZ, dicho por un familiar que es poli municipal.
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Si si esta prohibido. Pero es como todo... Por cierto tengo un tio gc y otro nacional y lo lavan igual en la calle. El q hace la ley hace la trampa :ahah:
 
Hola a tod@s.
Hoy me ha tocado a mi coche, 6 años y nunca había limpiado el motor.


http://img243.*************/img243/574/motorantesgf8.jpg
Materiales.
Limpiador de Motores Autoglym.
Einszett Plastic Intensive Cleaner
Optimum No Rinse Wash & Shine En dos pulverizadores uno a 35 ml/l y otro a 50 ml/l
Einszett Plastic & Ruber Care
Brochas y espuma de la que se usa para tapizar a modo de esponja y aplicador.
La verdas pensaba que sería más complicado, pero teniendo cuidado en las zonas que hay conectores no hay problema.

El resultado:
http://img243.*************/img243/6721/motordespuesia9.jpg

Una gran forma de conseguir un resultado genial.
 
Ya te digo tole16v, mi motor parece desnudo a comparación!!!! :laugh: :laugh: , por eso le doy a presión, jojojojojoo
Te ha kedado muy bien khakis, en cuanto tiempo lo dejaste limpio?¿?¿?¿?¿
 
Describenos un poco el proceso. Le hiciste en seco? o metiste agua a presion?
Enhorabuena khakis :cool:
 
Izual dijo:
Describenos un poco el proceso. Le hiciste en seco? o metiste agua a presion?
Enhorabuena khakis :cool:
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Hola a todos.
He seguido más o menos el proceso que habían iniciado Gandolfini y BOHEMUNDO al hacerlo en seco, el agua a presión puede ser que lo haga otro día ;).

Aplicas el desengrasante a tope por la zonas donde vas viendo más suciedad y zonas de plásticos que son susceptibles hasta de haber cambiado de color ;)
Después tenía dos pulverizadores de ONRWS uno con más cantidad en modo stream (chorro) y el otro con menos concentración en modo pulverizador normal.
Cuando la zona lo requería al estar más abajo que no que podía alcanzar con un pincel que tenía o estaba más sucia de la cuenta le daba con el de mayor concentración de QD y en modo chorro.
Yo cambié los trapos que se habían comentado por espuma de tapizar, la misma que llevan los aplicadores de MF dentro. Encuentro esta espuma muy versátil para zonas de plástico muy sucias externas ya que al ser muy barato lo puedes tirar después del uso.
Lo dicho desengrasante dejado actual un poco, después QD con las esponjitas o en modo chorro y/o pincel para zonas menos accesibles y por último el Einszett Plastic & Ruber Care (genial producto ;)) aplicado también con estas esponjitas.
La gracia de utilizar el ONRWS es que al no hacer espuma lo pulverizas y después lo limpias y ya casi tienes lista la zona para acondicionar.

¿Tiempo? Yo calculo aprox. 1 hora y media, pero ayer hice más cosas e iba intercalando.
 
Hola a tod@s,
Pues yo no le tengo miedo a la limpieza del motor con agua, y eso que es gasolina, el coche lo limpio una vez a la semana y el motor cada dos semanas con sonax, pastic Reiner y manguera y no tapo nada y jamas le ha pasado nada, claro que el coche solo tiene 5 meses (10.000km), ahí dejo imagenes.

http://img146.*************/img146/3193/img0567gr2.jpg

http://img132.*************/img132/5401/img0568jx0.jpg

http://img246.*************/img246/5991/img0569hb2.jpg

http://img91.*************/img91/8843/img0573jd6.jpg
 
Chema12 dijo:
Hola a tod@s,
Pues yo no le tengo miedo a la limpieza del motor con agua, y eso que es gasolina, el coche lo limpio una vez a la semana y el motor cada dos semanas con sonax, pastic Reiner y manguera y no tapo nada y jamas le ha pasado nada, claro que el coche solo tiene 5 meses (10.000km), ahí dejo imagenes.

http://img146.*************/img146/3193/img0567gr2.jpg

http://img132.*************/img132/5401/img0568jx0.jpg

http://img246.*************/img246/5991/img0569hb2.jpg

http://img91.*************/img91/8843/img0573jd6.jpg
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Muy chulo amigo Chema !!
 
Chema12 dijo:
Hola a tod@s,
Pues yo no le tengo miedo a la limpieza del motor con agua, y eso que es gasolina, el coche lo limpio una vez a la semana y el motor cada dos semanas con sonax, pastic Reiner y manguera y no tapo nada y jamas le ha pasado nada, claro que el coche solo tiene 5 meses (10.000km), ahí dejo imagenes.
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Chulísimo Chema12
Da gusto ver un motor así de limpio y estructurado ya que está genial en la presentación :cool:
 
Chema12 dijo:
Hola a tod@s,
Pues yo no le tengo miedo a la limpieza del motor con agua, y eso que es gasolina, el coche lo limpio una vez a la semana y el motor cada dos semanas con sonax, pastic Reiner y manguera y no tapo nada y jamas le ha pasado nada, claro que el coche solo tiene 5 meses (10.000km)
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Al menos lo secarás ¿no? :confused:
 
Izual dijo:
Q menos q soplarle con aire comprimido. Para laverle cada dos semanas... Chema12 le echas alguna laca o protector despues?
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Pues.... no, lo que suelo hacer es dejar abierto el vano motor una horita mas o menos y queda seco, pero no lo seco con ningún método ¿porque pasa algo si no lo seco?:eek: a mi nunca me ha pasado nada, ademas ahora los coches suelen ser de inyección, ya no tienen delco ni carburador, vamos que yo lo lavo sin ningún cuidado, lo mismo me puedo cargar algo, pero lo desconozco. De momento los plásticos no los acondiciono con nada, pero tenía pensado para mi proxima compra el Einszett Plastic & Rubber Care a no ser que me aconsejéis otro.
 
Motor excelente, en ambos sentidos! Por limpieza y por potencia (TFSI)...
Esos 185 CV andan de lo lindo!
 
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