Gandolfini
Detallista
El paciente en cuestión es un VW Passat con 8 años y más de 200.000 km. a cuestas (y tiene que durar unos cuantos más 
).
Coincidiendo que he tenido unos días libres y que a mi mujer no le hacía falta el coche, me he puesto a limpiarlo por dentro en condiciones, ya que hasta ahora lo único que le había hecho es aspirarlo por dentro y quitar un poco el polvo, así que imaginaros cómo estaba ... y lo que voy a poner en este post en concreto es la Limpieza del Techo.
Material empleado:
Ejecución:
Primero empecé con la disolución 1:15, pero como el techo no se había limpiado nunca y salía mucha suciedad, pues pasé a la disolución 1:10.
Empecé por una zona de unos 40X40 cm. pulverizando muy fino, sin empapar. A continuación frotaba superficialmente con el cepillo para la ropa en todas las direcciones y en círculos, sin apretar, para remover la suciedad.
A continuación humedecía un poco una mf también con disolución al 1:10 y repasaba la zona. Lo hacía varias veces hasta que dejaba de salir sucia (2 o 3 veces) y por último, con otra bayeta secaba, también sin apretar.
Y así lo he ido haciendo a todo el techo quedando dividido como en unas 8 zonas. Os imaginaréis lo incómodo que se trabaja dentro del coche, pero tumbando los asientos delanteros se hace más llevadero.
En un par de horas había terminado la mitad del techo y es que debido a la suciedad que tenía, había que repasar cada zona 3 y hasta 4 veces hasta conseguir dejarla limpia. Añadí otro par de horas para terminarlo por completo.
Ya al día siguiente le dí un repaso muy ligero con la disolución al 1.15 para eliminar algunos rodeles que aparecieron al secarse por completo, frotando muy ligeramente con el cepillo y secándolo a continuación.
Sobre el Duragloss Ultimate Orange he de decir que me ha gustado mucho como ha eliminado la suciedad, y que al ser concentrado puedes hacer tú mismo las disoluciones con mayor o menor concentración del producto para que se adapte a tus necesidades.
Y después de toda esta parrafada, os pongo unas fotos para que veáis los resultados.
En estas tres fotos podéis ver como la parte de la izquierda ya está limpiada y la derecha en su estado "original":
Comparando resultados:
Antes
Después
Una mancha que no se de qué puede ser pero está en la zona donde va sentada mi hija ...
Casi he logrado eliminarla del todo, pero de cerca se aprecia un poquito. Lo mismo otro día insisto un poco más.
La foto fue tomada en el momento de terminar con la mancha, pero alrededor está aún sin limpiar bien, por eso se aprecian cercos.
Un detalle del pilar central aún sin limpiar:
Y vamos con el resultado final, pero puntualizo: en algunas fotos se observan 'cercos' y es que el techo aún no estaba seco del todo, pero es que no me daba tiempo a más y ya no iba a poder disponer del coche en varios días, así que no tenía otra opción que tomar las fotos en ese momento.
Una vez seco, salvo algún pequeño detalle, el techo ha quedado bastante bien, eso sí, no perfecto, pero iremos mejorando la técnica poco a poco.
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Conclusión
El techo es quizá la zona más olvidada de nuestro coche y apenas nos percatamos que se va ensuciando y perdiendo el color. La moraleja de todo esto es que no hay que dejar que el techo vaya acumulando suciedad porque aunque sea una zona con la que no tenemos contacto físico se va ensuciando por la climatización, la respiración, circular con las ventanillas bajadas, etc.
Haciendo un mantenimiento cada 6 meses o una vez al año, trabajaremos mucho menos y sobre todo, estará limpio.
Pues eso es todo amigos. Un saludo.
).Coincidiendo que he tenido unos días libres y que a mi mujer no le hacía falta el coche, me he puesto a limpiarlo por dentro en condiciones, ya que hasta ahora lo único que le había hecho es aspirarlo por dentro y quitar un poco el polvo, así que imaginaros cómo estaba ...
y lo que voy a poner en este post en concreto es la Limpieza del Techo.Material empleado:
- Duragloss Ultimate Orange en dos disoluciones: 1:10 y 1:15; 1 L. de cada
- 1 cepillo para la ropa y que por lo tanto no es áspero ni rígido
- 6 bayetas de microfibra
- mucha paciencia
Ejecución:
Primero empecé con la disolución 1:15, pero como el techo no se había limpiado nunca y salía mucha suciedad, pues pasé a la disolución 1:10.
Empecé por una zona de unos 40X40 cm. pulverizando muy fino, sin empapar. A continuación frotaba superficialmente con el cepillo para la ropa en todas las direcciones y en círculos, sin apretar, para remover la suciedad.
A continuación humedecía un poco una mf también con disolución al 1:10 y repasaba la zona. Lo hacía varias veces hasta que dejaba de salir sucia (2 o 3 veces) y por último, con otra bayeta secaba, también sin apretar.
Y así lo he ido haciendo a todo el techo quedando dividido como en unas 8 zonas. Os imaginaréis lo incómodo que se trabaja dentro del coche, pero tumbando los asientos delanteros se hace más llevadero.
En un par de horas había terminado la mitad del techo y es que debido a la suciedad que tenía, había que repasar cada zona 3 y hasta 4 veces hasta conseguir dejarla limpia. Añadí otro par de horas para terminarlo por completo.
Ya al día siguiente le dí un repaso muy ligero con la disolución al 1.15 para eliminar algunos rodeles que aparecieron al secarse por completo, frotando muy ligeramente con el cepillo y secándolo a continuación.
Sobre el Duragloss Ultimate Orange he de decir que me ha gustado mucho como ha eliminado la suciedad, y que al ser concentrado puedes hacer tú mismo las disoluciones con mayor o menor concentración del producto para que se adapte a tus necesidades.
Y después de toda esta parrafada, os pongo unas fotos para que veáis los resultados.
En estas tres fotos podéis ver como la parte de la izquierda ya está limpiada y la derecha en su estado "original":
Comparando resultados:
Antes
Después
Una mancha que no se de qué puede ser pero está en la zona donde va sentada mi hija ...
Casi he logrado eliminarla del todo, pero de cerca se aprecia un poquito. Lo mismo otro día insisto un poco más.
La foto fue tomada en el momento de terminar con la mancha, pero alrededor está aún sin limpiar bien, por eso se aprecian cercos.
Un detalle del pilar central aún sin limpiar:
Y vamos con el resultado final, pero puntualizo: en algunas fotos se observan 'cercos' y es que el techo aún no estaba seco del todo, pero es que no me daba tiempo a más y ya no iba a poder disponer del coche en varios días, así que no tenía otra opción que tomar las fotos en ese momento.
Una vez seco, salvo algún pequeño detalle, el techo ha quedado bastante bien, eso sí, no perfecto, pero iremos mejorando la técnica poco a poco.
------------Conclusión
El techo es quizá la zona más olvidada de nuestro coche y apenas nos percatamos que se va ensuciando y perdiendo el color. La moraleja de todo esto es que no hay que dejar que el techo vaya acumulando suciedad porque aunque sea una zona con la que no tenemos contacto físico se va ensuciando por la climatización, la respiración, circular con las ventanillas bajadas, etc.
Haciendo un mantenimiento cada 6 meses o una vez al año, trabajaremos mucho menos y sobre todo, estará limpio.
Pues eso es todo amigos. Un saludo.
