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Lo sé, el problema es que no es mi coche, sino el de un amigo y por la jeta no voy a pulirlo. Modifico entonces la pregunta. ¿Qué tapará más swirls encima de un gris metalizado? La 1Z Glanz Wax o el RMG?? El motivo de poner LLS es conseguir la máxima relación duración/brillo/tiempo de aplicación, aunque también podría ponerle 2 ó 3 capas de Collinite 476 con spit&shine. Es lo que tengo en casa, así que no me digáis ahora que el EZ Cream o algo así, que no lo tengo (aún).
Así lo llevo en mi coche, 4xLLS + 2x476 y me gusta mucho, pero el paciente tiene bastantes swirls y me gustaría "tapar" antes de poner nada, ya que no voy a pulirlo.
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