yo habia visto un detector de radares como el que dice jgv pero de la marca cobra, que detecta 11 tipos de bandas y helicopteros hasta no se cuantos metros de altura, aunque el bel que dice izual para mi es una de las mejores opciones, un poco caro pero se amortiza solo
Me han obligado a comprar un detector de radares!!!!
- Autor de tema jgv
- Fecha de inicio
Hola a tod@s.
Se están poniendo muy duros
.
Hace poco salía en el periódico que los anti-radares van a dejar de ser útiles ya que van a salir una serie de cámaras que no emiten ondas (no me acuerdo la tecnología que utilizan) y al no emitir no pueden ser captados por los anti-radares.
Total una lástima, además según rumores 133 Km/h es la velocidad mínima para saltar el flash.
Se están poniendo muy duros
.Hace poco salía en el periódico que los anti-radares van a dejar de ser útiles ya que van a salir una serie de cámaras que no emiten ondas (no me acuerdo la tecnología que utilizan) y al no emitir no pueden ser captados por los anti-radares.
Total una lástima, además según rumores 133 Km/h es la velocidad mínima para saltar el flash.
Hola a tod@s.
Se están poniendo muy duros
Hace poco salía en el periódico que los anti-radares van a dejar de ser útiles ya que van a salir una serie de cámaras que no emiten ondas (no me acuerdo la tecnología que utilizan) y al no emitir no pueden ser captados por los anti-radares.
Total una lástima, además según rumores 133 Km/h es la velocidad mínima para saltar el flash.
A 132 no saltan. Los radares para saltar, la velocidad ha de ser mayor que la suma de la velocidad permitida y el 10% de la misma.
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
efectivamente jusanpal.. ese 10% es x error de markador y error de el radar.... no todos los coches markan la velocidad real....
jgv, imagino q con 2 crias, no iras a mas de 140.. para mi 140 es una velocidad buena es una buena media.. y vas casi igual q a 120..
whis, yo tengo enl a pda, los POI (puntos de interes) de los radares q te avisan.. no llevo un detector.....
scapy, jgv vive en españa... e imagino q estara empadronado, te obligan a matricular el coche en españa
jgv, imagino q con 2 crias, no iras a mas de 140.. para mi 140 es una velocidad buena es una buena media.. y vas casi igual q a 120..
whis, yo tengo enl a pda, los POI (puntos de interes) de los radares q te avisan.. no llevo un detector.....
scapy, jgv vive en españa... e imagino q estara empadronado, te obligan a matricular el coche en españa
maesal
Detallista activo
- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
Qué putada el cambio de matrícula, sino recuerdo mal la portuguesa iba lacada por lo q un buen tratamiento hacía q no se leyera nada en las fotos, no?
Para el q le gusta de vez en cuando darle un apretón (me uno al clan), esto cada vez está más asqueroso.
Para el q le gusta de vez en cuando darle un apretón (me uno al clan), esto cada vez está más asqueroso.
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
lo peor, esq cuando das el apreton, es en rectas 100% visibilidad.. y justo donde estan los putos radares xD
maesal
Detallista activo
- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
Correcto, lamentable el gasto de dinero en radares y mientras queden puntos negros por eliminar
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
si.. con lo q cuesta un radar... lo de puntos negros q se podian kitar, pero weno
amgclasev
Detallista
- Ubicación
- Villanueva de la torre (guadalajara)
Correcto, lamentable el gasto de dinero en radares y mientras queden puntos negros por eliminar
y los dichosos guarda raíles hay siguen sin ninguna solución es mejor multar que proteger
Jose, el primer consejo es que te olvides del X50, es un detector portátil y obsoleto.
Una excelente alternativa a precio razonable es un 975R con antena H0 (los antiguos pata negra) y complementarlo con una base de datos tipo GPS, por ejemplo con un navegador tipo TomTom con los POIs actualziados de los radares, esto te cubre al 98-99%
El problema de las antenas nuevas de los 975R es que no rinden como las anteriores, pero aún se pueden encontrar antenas H0, y por otra parte están trabajando en mejorar las nuevas antenas.
La otra alternativa es un RoadPilot Micro, en un solo equipo llevas el detector con la antena y el localizador GPS. Es un equipo muy fiable y más compacto y sencillo de manejar que la opción anterior, la diferencia está en el precio. Fiable también al 98-99%
Por último si quieres estár cubierto al 99-100% tendrás que añadir un Peretronic para los laser, pero yo creo que por el momento se puede prescindir de este accesorio
Una excelente alternativa a precio razonable es un 975R con antena H0 (los antiguos pata negra) y complementarlo con una base de datos tipo GPS, por ejemplo con un navegador tipo TomTom con los POIs actualziados de los radares, esto te cubre al 98-99%
El problema de las antenas nuevas de los 975R es que no rinden como las anteriores, pero aún se pueden encontrar antenas H0, y por otra parte están trabajando en mejorar las nuevas antenas.
La otra alternativa es un RoadPilot Micro, en un solo equipo llevas el detector con la antena y el localizador GPS. Es un equipo muy fiable y más compacto y sencillo de manejar que la opción anterior, la diferencia está en el precio. Fiable también al 98-99%
Por último si quieres estár cubierto al 99-100% tendrás que añadir un Peretronic
para los laser, pero yo creo que por el momento se puede prescindir de este accesorio 
Jose, el primer consejo es que te olvides del X50, es un detector portátil y obsoleto.
Una excelente alternativa a precio razonable es un 975R con antena H0 (los antiguos pata negra) y complementarlo con una base de datos tipo GPS, por ejemplo con un navegador tipo TomTom con los POIs actualziados de los radares, esto te cubre al 98-99%
El problema de las antenas nuevas de los 975R es que no rinden como las anteriores, pero aún se pueden encontrar antenas H0, y por otra parte están trabajando en mejorar las nuevas antenas.
La otra alternativa es un RoadPilot Micro, en un solo equipo llevas el detector con la antena y el localizador GPS. Es un equipo muy fiable y más compacto y sencillo de manejar que la opción anterior, la diferencia está en el precio. Fiable también al 98-99%
Por último si quieres estár cubierto al 99-100% tendrás que añadir un Peretronic
el road pilot micro es un buen equipo, era el q estaba mirando ya q lo llevas todo en uno
jgv
Banned
- Ubicación
- Boadilla del Monte (Madrid)
En el Navman ya tiengo los fijos como POI pero eso es ahora no antes
El X50 és nuevo...
El X50 és nuevo...
darkxsun
Detallista
En el Navman ya tiengo los fijos como POI pero eso es ahora no antes
El X50 és nuevo...
El X50 es un pisapapeles de p*ta madre. El problema del X50, es que escanea la banda Ka entera (de 32,2 Ghz a 35,5 Ghz), por tanto tarda mucho tiempo en escanearla entera y avisa tarde y mal.
El Beltronics 975R, la tiene dividida en 4 tramos, de los cuales, actualmente en España se usa un tramo (el 32,3Ghz) al 90% y un segundo tramo al 1% (35,5 Ghz), con lo cual activando sólo la primera banda, tiene unas distancias muy buenas, si además se le pone un cono (amplificador de ganancia) ya es la leche!!
No obstante, como ya han comentado los foreros, Bel, ha sacado unos nuevos modelos, con unos filtros de falsas alarmas, que son muy agresivos para la baja potencia que se emite en España, y el equipo de todoradares parece ser que está colaborando para afinar el modelo nuevo, por lo que es mejor esperar un poco antes de comprarlo.
En todo caso NUNCA!!!, compréis ni escort, ni cobra, ni demás zarandajas!!, yo llevo 3 años con el bel 975R y estoy muy contento.
Te sugiero que antes de hacer anda te pases por el foro TODORADARES.COM - Todo sobre radares, detectores, laser, jammers, hoy por hoy la gente más seria que puedes conocer en España.
Saludos
maesal
Detallista activo
- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
Juer darkxsun
Ya me pareció al hablar contigo que sabías del tema. Ahora me lo has demostrado.
Cuando homologuen los que no van por ondas a pasar tod@s por el tubo.
A mí en Valencia ya me dió una lección de antirradares, está súperpuesto !!
Petitsuisse
Detallista
Decir que para los extranjeros no es lo mismo,permitidme que lo dude.Vivo en Suiza,con la consiguiente matricula de aqui.Si me hago "fotografiar"en Francia o en España y no me paran, no pasa nada.Si por el contrario me hago parar(conozco muchos casos),el coche queda inmovilizado hasta que pagues la multa(en efectivo).Desde donde vivo hasta Ginebra(100Km)en autopista hay 8 radares fijos,sin contar los moviles.La limitacion en autopista es de 120 Km/h y 100Km/h en tuneles y cerca de aglomeraciones.Ahora las multas van en relacion con tu salario.Ejemplo:En localidad de 36 a 40Km de mas::25% del salario neto,minimo800 €+3 dias de carcel...Retirada del carnet:Automaticamente a partir de+21 km en ciudad,26Km al exterior de localidad y 31 Km en autopista.Un pequeño detalle:Antiradares prohibidos y si te cogen,aparato confiscado en el momento y encima pagas una multa.Tengo la lista de las tarifas de las multa,si a alguien le interesa(si alguien pasa por Suiza,despacito,despacito).Perdon por el tocho
Decir que para los extranjeros no es lo mismo,permitidme que lo dude.Vivo en Suiza,con la consiguiente matricula de aqui.Si me hago "fotografiar"en Francia o en España y no me paran, no pasa nada.Si por el contrario me hago parar(conozco muchos casos),el coche queda inmovilizado hasta que pagues la multa(en efectivo).Desde donde vivo hasta Ginebra(100Km)en autopista hay 8 radares fijos,sin contar los moviles.La limitacion en autopista es de 120 Km/h y 100Km/h en tuneles y cerca de aglomeraciones.Ahora las multas van en relacion con tu salario.Ejemplo:En localidad de 36 a 40Km de mas::25% del salario neto,minimo800 €+3 dias de carcel...Retirada del carnet:Automaticamente a partir de+21 km en ciudad,26Km al exterior de localidad y 31 Km en autopista.Un pequeño detalle:Antiradares prohibidos y si te cogen,aparato confiscado en el momento y encima pagas una multa.Tengo la lista de las tarifas de las multa,si a alguien le interesa(si alguien pasa por Suiza,despacito,despacito).Perdon por el tocho
yo para los extranjeros me refiero a que si t caza un radar fijo no le pasa nada y si le caza uno movil paga y punto, vaya a 160 q a 200 en cambio a un español a 200 va a chirona.
patata
Detallista activo
Menuda putada Jose... pasate por la web que te mencionan de TODORADARES.COM - Todo sobre radares, detectores, laser, jammers y si tienes dudas preguntas que fijo que te sacan de ellas. Se de otros foros que son gente seria y que solo trae cosas de calidad .
Por cierto, como te quiten puntos... la de 133 no llevara retirada de puntos pero la otra si... unos 3 si no me equivoco.
Veis estas cosas pasan por llevar el coche reluciente, si lo llevasemos lleno de mierda y con un pegoton de barro en la matricula pues...
. Ahora no me seais burros y lleveis el coche entero limpio y la matricula asquerosa que esas cosas, en un control, cantan
.Por cierto, como te quiten puntos... la de 133 no llevara retirada de puntos pero la otra si... unos 3 si no me equivoco
.Veis estas cosas pasan por llevar el coche reluciente, si lo llevasemos lleno de mierda y con un pegoton de barro en la matricula pues...
. Ahora no me seais burros y lleveis el coche entero limpio y la matricula asquerosa que esas cosas, en un control, cantan