Bueno pues lo dicho hoy he empezado con el Megane CC de mi hermana (la del 306 Sedán). De momento sólo he realizado un lavado previo par realizar la posterior inspección y ver que es lo que necesita.
Antes de lavarlo estaba así:
El lavado consistió en:
1º .- Lavado de llantas y paso de ruedas con champú BMW y cepillos varios (EZ, BMW y Mothers).
2º .- Lavado tradicional del resto del coche con champú Carlack y guantes de lana de cordero y shMITT blanco para los bajos (hoy no he querido montar la "fiesta de la espuma" con la Foam Gun).
3º .- Secado con WW (euroW) y SWB.
Después del lavado-secado el resultado es este:
Una vez ya en el garage, y después de una inspección previa, compruebo que no tiene casi swirls. Lo que si tiene es rasponazos y toques varios.
Con foco:
Estas son sin foco:
Siguientes pasos a dar: limpieza con Acrysol y descontaminado según necesidad, pulido parcial de rayas y toques con esponjas de 4", pulido final con FF, sellado, encerado,....
Pero esto será otro día, os tendré informados.
continuará ......
Antes de lavarlo estaba así:
El lavado consistió en:
1º .- Lavado de llantas y paso de ruedas con champú BMW y cepillos varios (EZ, BMW y Mothers).
2º .- Lavado tradicional del resto del coche con champú Carlack y guantes de lana de cordero y shMITT blanco para los bajos (hoy no he querido montar la "fiesta de la espuma" con la Foam Gun).
3º .- Secado con WW (euroW) y SWB.
Después del lavado-secado el resultado es este:
Una vez ya en el garage, y después de una inspección previa, compruebo que no tiene casi swirls. Lo que si tiene es rasponazos y toques varios.
Con foco:
Estas son sin foco:
Siguientes pasos a dar: limpieza con Acrysol y descontaminado según necesidad, pulido parcial de rayas y toques con esponjas de 4", pulido final con FF, sellado, encerado,....
Pero esto será otro día, os tendré informados.
continuará ......
Nos dejas con la miel en los labios 
