Bueno pues sigiendo con el trabajito del Megane CC de mi hermana os informo de los progresos realizados.
Después del lavado (que ya postee) he realizado estos pasos:
1º .- Descontaminado del frontal, capó luna delantera,aletas delanteras y bajos (con clay Mothers y Mothers Showtime Instant Detailer).
2º .- Lavado ligero con Carlack Regreasing y secado posterior.
3º .- Pulido ligero con esponja "The Edge" de acabado y Menzerna PO106FF. En algunas zonas localizadas usé esponja de pulido de 4" y Menzerna IP91L.
4º .- Lavado ligero con Carlack Regreasing y secado posterior.
5º .- Sellado de cristales laterales y trasera, techo solar, faros y pilotos traseros con Grojet 2000.
6º .- Sellado del coche con Carlack 68 Nano y una mano de Carlack 68 LLS (en el capó 2 manos).
7º .- Encerado del coche con Collinite 476s.
8º .- Aplicación de Carlack Glass Sealing Kit a luna delantera y retrovisores.
9º .- Sellado de llantas (sin desmontaje) y acondicionamiento de neumáticos con Bold & Bright.
Aquí os pongo unas fotos del capó con iluminación con los 2 focos de 500w:
Ahora unas sin los focos:
Ahora del coche entero:
Ahora una de llanta y neumático (desmerece un poco el óxido del disco, pero cuando acabe daré una vuelta antes de hacerle fotos para que aparezca brillante). Por cierto, que llantas mas pijoteras para trabajarlas, con tanta ranurita te cuesta bastante tiempo el sellarlas bien.
Bueno pues, de momento esto es lo que hay. Falta todavía darle una mano de Collinite 845 IW, limpiar cristales (por dentro y por fuera), aplicar Collinite 845 IW a llantas, 2ª mano de Bold & Bright a neumáticos, acondicionar plásticos con 1Z Vinyl Gel,......
Os tendré in formados y haré fotos con el acabado final y en exterior (si el tiempo no lo impide)
continurá.....
Después del lavado (que ya postee) he realizado estos pasos:
1º .- Descontaminado del frontal, capó luna delantera,aletas delanteras y bajos (con clay Mothers y Mothers Showtime Instant Detailer).
2º .- Lavado ligero con Carlack Regreasing y secado posterior.
3º .- Pulido ligero con esponja "The Edge" de acabado y Menzerna PO106FF. En algunas zonas localizadas usé esponja de pulido de 4" y Menzerna IP91L.
4º .- Lavado ligero con Carlack Regreasing y secado posterior.
5º .- Sellado de cristales laterales y trasera, techo solar, faros y pilotos traseros con Grojet 2000.
6º .- Sellado del coche con Carlack 68 Nano y una mano de Carlack 68 LLS (en el capó 2 manos).
7º .- Encerado del coche con Collinite 476s.
8º .- Aplicación de Carlack Glass Sealing Kit a luna delantera y retrovisores.
9º .- Sellado de llantas (sin desmontaje) y acondicionamiento de neumáticos con Bold & Bright.
Aquí os pongo unas fotos del capó con iluminación con los 2 focos de 500w:
Ahora unas sin los focos:
Ahora del coche entero:
Ahora una de llanta y neumático (desmerece un poco el óxido del disco, pero cuando acabe daré una vuelta antes de hacerle fotos para que aparezca brillante). Por cierto, que llantas mas pijoteras para trabajarlas, con tanta ranurita te cuesta bastante tiempo el sellarlas bien.
Bueno pues, de momento esto es lo que hay. Falta todavía darle una mano de Collinite 845 IW, limpiar cristales (por dentro y por fuera), aplicar Collinite 845 IW a llantas, 2ª mano de Bold & Bright a neumáticos, acondicionar plásticos con 1Z Vinyl Gel,......
Os tendré in formados y haré fotos con el acabado final y en exterior (si el tiempo no lo impide)
continurá.....
