gentiulis
Detallista
Bueno compañeros, ya mismo me toca un nuevo tratamiento al coche. Aplico grojet2000 + collinite 476. Como mi coche es oscuro quizas esta vez sustituya el grojet por Black hole.
La otra vez algunos recordarán que la lie parda al hechar capas muy gordas de grojet y darla muy lento (se me secó demasiado). Tuve que presionar y casi seguro generé algún daño.
He leido bastante acerca del tema, y algunos se ayudan de agua para retirar el grojet seco en exceso, otros utilizan QD, algúnos usan grojet diluido en agua. En mi segunda vez quiero estar preparado y no quedarme con cara de tonto ante una puerta que es imposible de retirar.
¿Alguién probó tener un pulverizador con acrysol y darle emboladas en caso de una cera secada en exceso? obviamente despues habría que aplicarla de nuevo con más cuidado para no pifiarla de nuevo.
Quiero tener la tranquilidad de que si algo sale mal, no me veré forzado a aplicar 600 newtons para retirar la cera.
gracias.
La otra vez algunos recordarán que la lie parda al hechar capas muy gordas de grojet y darla muy lento (se me secó demasiado). Tuve que presionar y casi seguro generé algún daño.
He leido bastante acerca del tema, y algunos se ayudan de agua para retirar el grojet seco en exceso, otros utilizan QD, algúnos usan grojet diluido en agua. En mi segunda vez quiero estar preparado y no quedarme con cara de tonto ante una puerta que es imposible de retirar.
¿Alguién probó tener un pulverizador con acrysol y darle emboladas en caso de una cera secada en exceso? obviamente despues habría que aplicarla de nuevo con más cuidado para no pifiarla de nuevo.
Quiero tener la tranquilidad de que si algo sale mal, no me veré forzado a aplicar 600 newtons para retirar la cera.
gracias.