Hola a todos!
Pues nada, comentaros que tengo pensado pulir un opel corsa de color negro, que la verdad, esta en bastante mal estado, tiene cero brillo en zonas como el techo y capó, además de infinitos swirls, que al no ser profesional no creo que elimine del todo.
La duda que tengo es que me quedan los pulimentos de 1z,
un envase entero de 1l de corte (amarillo)
muy poco de pulido (verde)
2 envases de 1l pulido (negro o antiguo rojo)
Había pensado para el proceso de pulido usar el Poorboys SSR2, ¿habría algún problema?
Ya se que los de 1z no son excesivamente abrasivos, por eso no quiero arriesgarme, vaya a ser que no haga bien los pasos.
1 saludo y gracias.
Pues nada, comentaros que tengo pensado pulir un opel corsa de color negro, que la verdad, esta en bastante mal estado, tiene cero brillo en zonas como el techo y capó, además de infinitos swirls, que al no ser profesional no creo que elimine del todo.
La duda que tengo es que me quedan los pulimentos de 1z,
un envase entero de 1l de corte (amarillo)
muy poco de pulido (verde)
2 envases de 1l pulido (negro o antiguo rojo)
Había pensado para el proceso de pulido usar el Poorboys SSR2, ¿habría algún problema?
Ya se que los de 1z no son excesivamente abrasivos, por eso no quiero arriesgarme, vaya a ser que no haga bien los pasos.
1 saludo y gracias.
