Gandolfini
Detallista
Como uno de los pasos previos al pulido es la descontaminación, adquirí la Clay Bar de 110 gr. de color Gris que venía una caja de Detailer's Pride, pero no se si realmente es de esa marca.
http://img345.*************/img345/7536/409claybarat0.th.jpg
Y como QD elegí Mothers Showtime Instant Detailer ya que Duncan comentaba en su post sobre QD's que era uno de los de mayor lubricación.
El vehículo a descontaminar es un VolksWagen Passat gris metalizado con 7 años a cuestas con algunos paneles repintados (algunos este verano); no había recibido los cuidados adecuados pero tampoco había pasado mucho por los túneles de lavado por lo que su estado no era malo. Previamente lo lavé con Carlack, sequé con WW y retiré ceras y otros restos con Acrysol.
Descontaminé tal y como se ve en los diversos videos de las kdds y en ningún momento apreté la Clay contra la chapa, la dejaba deslizar e insistía donde "rascaba", siempre bien lubricado. El día elegido para descontaminar fue muy frío con una temperatura que rondaría los 3 o 4 grados (sábado 9 de Diciembre de 2006) y además con aire; digo esto por que la Clay no había manera de moldearla: se quedaba hecha una piedra (como si fuera un chicle reseco) y me costaba horrores darle forma presionándola con todas mis fuerzas con las dos manos, pero que si quieres ...
A pesar de ello inicié la descontaminación con más cuidado todavía de no presionar nada: había zonas donde "rascaba" bastante como el techo y algunos paneles originales sin repintar y en otras iba bastante mejor.
El QD se iba quedando bastante sucio, de color grisáceo, a medida que iba pasando la Clay y no notaba que estuviera haciendo algún desperfecto por dos motivos: por el propio color gris del coche y porque además estaba en una zona sombría. Sobre el QD he de decir que a mi modo de ver lubrica bastante bien y además tiene un olor a canela ...
. Cuando se iba ensuciando la Clay la iba moldeando con muchísimo esfuerzo para ocultar las zonas sucias y en ningún momento observé que tuviera partículas adheridas. Cuando terminé de descontaminar, volví a lavar el coche añadiendo 3 tapones de Carlack a sugerencia de José.
Cuando hice la inspección visual de los daños con buena iluminación y asesorado por Dédalo, me llevé la sorpresa mayúscula de ver como estaba el coche debido a la Clay, sobre todo en en el capó que estaba repintado de este verano y es donde se observaban más claramente los desperfectos. Os pongo unas fotos y las zonas donde mejor se observan los arañazos que están en líneas paralelas y que van en sentido longitudinal que es como estuve pasando la Clay:
http://img393.*************/img393/3492/406claybarcapo1ds1.th.jpg http://img220.*************/img220/3888/407claybarcapo2ad1.th.jpg http://img456.*************/img456/3180/408claybarcapo2bg4.th.jpg
El resto del coche presenta arañazos similares aunque donde son más evidentes es donde se ve en las fotos. Dédalo me confirmó que habían sido provodados por la Clay, pero quiero matizar esto:
1) Esta Clay por lo visto es la de mayor dureza/abrasividad y evidentemente las bajas temperaturas le afectan mucho; aún así, en mi casa a una temperatura de 22-23º se moldea con dificultad siendo su consistencia bastante dura
2) el coche nunca se había descontaminado y la laca es muy dura, según me comentaba Dédalo; si a esto le añadimos las bajas temperaturas, creo que tenemos un coctel explosivo
3) es posible que al quedarse tan dura la Clay, la contaminación que iba eliminando no era completamente "absorvida" y se haya ido arrastrando por toda la superficie provocando los daños que se ven en las fotos
Mi conclusión es que esta Clay descontamina en profundidad, porque la chapa se quedó bastante suave, pero que en determinadas condiciones puede provocar daños que luego sólo se van a poder reparar con un pulido, incluso con lija.
Perdonad por el ladrillazo, pero dado que estamos en invierno y que lo mismo alguién se anima a descontaminar su coche con este tipo de Clay, que tenga en cuenta que podrían pasarle estas cosas
. Así que mejor que no tenga que pasar por una experiencia de este tipo, sobre todo si luego no va a pulir.
Un saludo.
http://img345.*************/img345/7536/409claybarat0.th.jpg
Y como QD elegí Mothers Showtime Instant Detailer ya que Duncan comentaba en su post sobre QD's que era uno de los de mayor lubricación.
El vehículo a descontaminar es un VolksWagen Passat gris metalizado con 7 años a cuestas con algunos paneles repintados (algunos este verano); no había recibido los cuidados adecuados pero tampoco había pasado mucho por los túneles de lavado por lo que su estado no era malo. Previamente lo lavé con Carlack, sequé con WW y retiré ceras y otros restos con Acrysol.
Descontaminé tal y como se ve en los diversos videos de las kdds y en ningún momento apreté la Clay contra la chapa, la dejaba deslizar e insistía donde "rascaba", siempre bien lubricado. El día elegido para descontaminar fue muy frío con una temperatura que rondaría los 3 o 4 grados (sábado 9 de Diciembre de 2006) y además con aire; digo esto por que la Clay no había manera de moldearla: se quedaba hecha una piedra (como si fuera un chicle reseco) y me costaba horrores darle forma presionándola con todas mis fuerzas con las dos manos, pero que si quieres ...
A pesar de ello inicié la descontaminación con más cuidado todavía de no presionar nada: había zonas donde "rascaba" bastante como el techo y algunos paneles originales sin repintar y en otras iba bastante mejor.
El QD se iba quedando bastante sucio, de color grisáceo, a medida que iba pasando la Clay y no notaba que estuviera haciendo algún desperfecto por dos motivos: por el propio color gris del coche y porque además estaba en una zona sombría. Sobre el QD he de decir que a mi modo de ver lubrica bastante bien y además tiene un olor a canela ...
. Cuando se iba ensuciando la Clay la iba moldeando con muchísimo esfuerzo para ocultar las zonas sucias y en ningún momento observé que tuviera partículas adheridas. Cuando terminé de descontaminar, volví a lavar el coche añadiendo 3 tapones de Carlack a sugerencia de José.Cuando hice la inspección visual de los daños con buena iluminación y asesorado por Dédalo, me llevé la sorpresa mayúscula de ver como estaba el coche debido a la Clay, sobre todo en en el capó que estaba repintado de este verano y es donde se observaban más claramente los desperfectos. Os pongo unas fotos y las zonas donde mejor se observan los arañazos que están en líneas paralelas y que van en sentido longitudinal que es como estuve pasando la Clay:
http://img393.*************/img393/3492/406claybarcapo1ds1.th.jpg http://img220.*************/img220/3888/407claybarcapo2ad1.th.jpg http://img456.*************/img456/3180/408claybarcapo2bg4.th.jpg
El resto del coche presenta arañazos similares aunque donde son más evidentes es donde se ve en las fotos. Dédalo me confirmó que habían sido provodados por la Clay, pero quiero matizar esto:
1) Esta Clay por lo visto es la de mayor dureza/abrasividad y evidentemente las bajas temperaturas le afectan mucho; aún así, en mi casa a una temperatura de 22-23º se moldea con dificultad siendo su consistencia bastante dura
2) el coche nunca se había descontaminado y la laca es muy dura, según me comentaba Dédalo; si a esto le añadimos las bajas temperaturas, creo que tenemos un coctel explosivo
3) es posible que al quedarse tan dura la Clay, la contaminación que iba eliminando no era completamente "absorvida" y se haya ido arrastrando por toda la superficie provocando los daños que se ven en las fotos
Mi conclusión es que esta Clay descontamina en profundidad, porque la chapa se quedó bastante suave, pero que en determinadas condiciones puede provocar daños que luego sólo se van a poder reparar con un pulido, incluso con lija.
Perdonad por el ladrillazo, pero dado que estamos en invierno y que lo mismo alguién se anima a descontaminar su coche con este tipo de Clay, que tenga en cuenta que podrían pasarle estas cosas
. Así que mejor que no tenga que pasar por una experiencia de este tipo, sobre todo si luego no va a pulir.Un saludo.
) y cuando coje un poco de temperatura se deja amasar con facilidad, sobre esos rayones, pues a mi me parece que alguna particula q se ha quedado en la clay ha arañado porq se ha arrastrado porq sino no lo veo muy logico.
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