Os cuento mi experiencia de novato:
1º me hice con el material, también aproveche alguna cosa que ya tenía
Guante de microfibra (lidl, ya lo tenía)
Bayeta de microfibra (60x40 lidl, nueva)
Toalla de mircofibra (100x50 tienda online)
Aplicador microfibra (tienda online)
Champú, chemical lemon (tienda online)
Quita mosquitos, (lidl)
Clay bar, chemical azul suave (tienda online)
Quick clean, (tienda online)
Sellante, carlack 68 nano (tienda online)
No compre el que muchos echáis con, porque según dicen las instrucciones el producto vale como acabado y mi principal objetivo era la protección no el acabado.
2º Ejecución (coche con 1 día después de comprarlo y 100 km encima)
Fui a un lavado de chorro a presión 24 horas, le di una pasada al coche, más bien lo moje sin acercar la lanza y llene un cubo, después me puse en una zona apartada y ya con dos cubos y el guante lave el coche y lo seque con la toalla. No tarde tiempo el coche estaba limpio y lo seque con la toalla.
Después partí la clay bar en dos (use la parte mas pequeña 80gr +/-¿?) para descontaminar y se la pase a toda la carrocería lubricando con el ………………, tampoco tarde mucho, no había contaminación. (un puntito en un retrovisor y algo de pelusilla quedo pegada). Fui haciéndolo por piezas del coche y limpiando al terminar cada pieza con el paño de microfibra.
El coche estaba impecable, le descubrí una marca en la pintura ¿uhmmm?
Bueno toco encerar, le tenía un poco de miedo, cogí el aplicador empecé a dárselo a toda la carrocería salvo el parabrisas y la luneta trasera. Echaba un poquito en el aplicador y lo extendía por toda la pieza en movientes longitudinales. El terminar de aplicarlo no se veía la cera como tal pero se notaba algo sobre la pintura, y también había algunas marcas/rallas que deja el aplicador y ahí si veías la cera.
Mientras esperaba la media hora de rigor a que curase la cera, pase el paño de microfibra humedecido por las gomas, (las instrucciones decía no dejar secar el sellador sobre ellas).
35 minutos después de aplicar la cera la empecé a quitar, ahhhhhhhhhhh. Si, hubo un problema, bueno no sé si era un problema. La toalla estaba mojada de secar el coche y el paño también de limpiar después de descontaminar………………., no estaba muy mojado, solo un poco húmedo. Con ese paño retire el sellador, no me dio mucho trabajo si bien es cierto que no estaba solidificado del todo, o esa impresión me daba no se si por la humedad del paño. El bote dice que tras 30 minutos se retire el polvo gris.
No toco limpiar las llantas, estoy pendiente de comprar el limpiador de llantas del lild y las encerare, también.
Conclusion; no fue tan duro ni difícil como pensaba, y con conclui que tengo que comprar otro paño de microfibra
Agradezco comentarios tanto sobre los materiales como sobre su ejecución, no tengo problema.
Dudas ¿y ahora?
Quiero lavar el coche pero mantener el sellador
¿Puedo lavarlo con el sistema de dos cubos y el jabón chemical lemon?. Supongo que sí, controlando no pasarme con el jabón que según decís es bastante fuerte y con otra dosis vale para quitar tiramientos.
¿puedo lavar el coche con manguera a presión, a distancia, sin acercar la lanza?, supongo que si no acerco la lanza no quitare el tratamiento pero puedo rallar la pintura.
Ahora que nos hemos puesto, le tocara al Corolla pero este tiene 8 años y ……………………… el único cuidado que ha tenido es que nunca se lavo en rodillos…………… Para descontaminar va ser la leche.
1º me hice con el material, también aproveche alguna cosa que ya tenía
Guante de microfibra (lidl, ya lo tenía)
Bayeta de microfibra (60x40 lidl, nueva)
Toalla de mircofibra (100x50 tienda online)
Aplicador microfibra (tienda online)
Champú, chemical lemon (tienda online)
Quita mosquitos, (lidl)
Clay bar, chemical azul suave (tienda online)
Quick clean, (tienda online)
Sellante, carlack 68 nano (tienda online)
No compre el que muchos echáis con, porque según dicen las instrucciones el producto vale como acabado y mi principal objetivo era la protección no el acabado.
2º Ejecución (coche con 1 día después de comprarlo y 100 km encima)
Fui a un lavado de chorro a presión 24 horas, le di una pasada al coche, más bien lo moje sin acercar la lanza y llene un cubo, después me puse en una zona apartada y ya con dos cubos y el guante lave el coche y lo seque con la toalla. No tarde tiempo el coche estaba limpio y lo seque con la toalla.
Después partí la clay bar en dos (use la parte mas pequeña 80gr +/-¿?) para descontaminar y se la pase a toda la carrocería lubricando con el ………………, tampoco tarde mucho, no había contaminación. (un puntito en un retrovisor y algo de pelusilla quedo pegada). Fui haciéndolo por piezas del coche y limpiando al terminar cada pieza con el paño de microfibra.
El coche estaba impecable, le descubrí una marca en la pintura ¿uhmmm?
Bueno toco encerar, le tenía un poco de miedo, cogí el aplicador empecé a dárselo a toda la carrocería salvo el parabrisas y la luneta trasera. Echaba un poquito en el aplicador y lo extendía por toda la pieza en movientes longitudinales. El terminar de aplicarlo no se veía la cera como tal pero se notaba algo sobre la pintura, y también había algunas marcas/rallas que deja el aplicador y ahí si veías la cera.
Mientras esperaba la media hora de rigor a que curase la cera, pase el paño de microfibra humedecido por las gomas, (las instrucciones decía no dejar secar el sellador sobre ellas).
35 minutos después de aplicar la cera la empecé a quitar, ahhhhhhhhhhh. Si, hubo un problema, bueno no sé si era un problema. La toalla estaba mojada de secar el coche y el paño también de limpiar después de descontaminar………………., no estaba muy mojado, solo un poco húmedo. Con ese paño retire el sellador, no me dio mucho trabajo si bien es cierto que no estaba solidificado del todo, o esa impresión me daba no se si por la humedad del paño. El bote dice que tras 30 minutos se retire el polvo gris.
No toco limpiar las llantas, estoy pendiente de comprar el limpiador de llantas del lild y las encerare, también.
Conclusion; no fue tan duro ni difícil como pensaba, y con conclui que tengo que comprar otro paño de microfibra
Agradezco comentarios tanto sobre los materiales como sobre su ejecución, no tengo problema.
Dudas ¿y ahora?
Quiero lavar el coche pero mantener el sellador
¿Puedo lavarlo con el sistema de dos cubos y el jabón chemical lemon?. Supongo que sí, controlando no pasarme con el jabón que según decís es bastante fuerte y con otra dosis vale para quitar tiramientos.
¿puedo lavar el coche con manguera a presión, a distancia, sin acercar la lanza?, supongo que si no acerco la lanza no quitare el tratamiento pero puedo rallar la pintura.
Ahora que nos hemos puesto, le tocara al Corolla pero este tiene 8 años y ……………………… el único cuidado que ha tenido es que nunca se lavo en rodillos…………… Para descontaminar va ser la leche.