NOVATO - Pulir coche viejo

AndresdeJerez · 21 Sep 2009

Hola a todos, es genial esta pagina, he aprendido muchas cosas leyendo por el foro y al fin me he decidido a comprar productos y a pasar a la acción.
Tengo ciertas dudas con los productos y a ver si me podeis ayudar... gracias!!!

He comprado una pulidora de 180mm disco y 1200W marca BERLAN, os adjunto foto.

Os cuento lo que creo me irá bien, ya me decís:

1º)Einszett Acrysol: Para limpiar a fondo

2º)Einszett Ultra Paint Polish: Para el primer pulido de corte, el coche es viejo y ha perdido en ciertas zonas la capa de brillo, está totalmente mate y desgastada la pintura por el techo.

3º)Einszett Paint Polish: Para segundo pulido más fino.

4º)Einszett Metallic Polish: Para el pulido final.

5º)Grojet2000: Para sellado.
Esto vale como final? o hay que poner cera? tengo un poco de lio en esto final, creo entender que el sellante el una cera artificial, es así? que me vale como encerado.

6º)Carlack Glass Sealing kit: Para el cristal parabrisas.
Me vale algún otro producto anterior?

Compraré tambien Einszett Toalla de Microfibra Profesional 40x40 cm (T1) para quitar cada pulimentado.
¿Necesitaré mas, para quitar el ACRYSOL y lo del CRISTAL?

Otra cosilla, ¿con que hay que darlo? ¿que tipo de esponja o Microfibra?

muchas gracias de antemano, espero que alguno me pueda ayudar... gracias!!!

Quick · 22 Sep 2009

Hola amigo, ufff, vas directo al proyectazo Pulido completo!!!!

Te daré algunos consejos, es necesario lavar muy bien el coche antes de pulir, cualquier resto de polvo o lo que sea va a entrar en la esponja de pulido y claro puede rayar...resultado, catastrofe, por lo tanto el lavado es importante que lo hagas con buen champu, guante, 2 cubos y aclares perfectamente.

Seguramente, el coche tenga contaminación, cierto es que el acrysol (ojo que no tiene lubricante) elimina gran parte de los restos que tengas en la carrocería, pero yo te acomsejo que pases la claybar antes de pulir, con eso estarás bastante seguro de que no quedan restos en la chapa y que el resultado va a ser el que esperas tras pulir.

Después de pulir te recomiendo que vuelvas a lavar a conciencia el coche para eliminar los restos de polish que hayan quedado, no te gustaría sellarlos, porque después para eliminarlos una vez seco el sellante es bastante lavorioso.

El Groject es un sellante con poder de limpieza, viene genial para proteger tu nuevo acabado y asegurar que no ha quedado nada de polish a pesar del lavado, hay polish que se pegan y no salen ni lavando. El acabado es bueno, sin duda y sobretodo después de pulir, pero después del tiempo y esfuerzo invertido, yo ya iraía un paso más allá y buscaría el detallado, y esot es aplicar a las 2 horas o al día siguiente, una cera con carnauba o sintñetica dependiendo del coclor de tucoche y el acbado que te guste más, el esfuerzo es minimo para lo que quieres hacer y el gasto bastante ligero para lo que te dura la cera, creo que merece la cena.

AndresdeJerez · 23 Sep 2009

Vaya! pues creo que malamante iba... y eso que llevo 1 semana leyendo en el foro...
a ver si ahora mejor... si hay algo mal me lo decís por favor... gracias!!!

Lo quiero usar para 2 coches,
uno muy mal de pintura es un Ford Escort Verde Metalizado
y otro que está bien es un Volvo S40 Plata metalizado.

1º) Sonax Champú Brillo 1 litro
Guante de lavado de lana de cordero 100% natural
Secado con Microfibra

2º) Z-18 Clay Bar
Poorboys Spray & Gloss (como quick detail para lubricar la Clay)

3º) Einszett Ultra Paint Polish (para FORD muy mal pintura)

4º) Einszett Paint Polish (para VOLVO bien de pintura)

5º) Einszett WaxPolish Soft (para rematar)

6º) Grojet2000

7º) Einszett Glanz Wax 250 ml

Adjunto Fotos del cFORD con pintura muy mal, a ver que me recomendais... gracias!!!

TECHO MUY MAL, PINTURA SIN LACA