Hola a tod@s
Pues si, como bien dice el titulo, me han vuelto a arañar el coche con llave algún muy H-I-J-O D-E P-U-T-A, pero en fín....El arañazo en esta ocasión es en el lado del copiloto, en menos de mes y medio, los dos laterales rayados por algunos CABR*NES a los que les tenían que aplicar torturas de la edad mediaval, y todavía eso es poco... El arañazo es toda la puerta y la aleta delantera, siendo esta última la más perjudicada. El arañazo de la puerta es muy superficial, ya que apenas se notaba al tacto y a la uña, pero en la aleta
hay una parte donde ha profundizado más y la uña se agarra bien, tal vez un poco más que la parte más dañada del primer arañazo que me hicieron, que en ese caso conseguí hacerlo desaparecer.
He procedido a reparar igual que lo hize con mi otro arañazo: Reparación arañazo con llave a mi rojito - No esta mal para un NOVATO!!
1. Lavé bien la zona con Duragloss Car Wash Concentrate y Laquer Guante de Lana de Cordero 100% Natural Profesional y se secó con Micropack Towel of Drying Microfibre Waffle Weave 95x60cm(T16)
2. Empezé a pulir A MANO el arañazo con Aplicador de microfibra con bolsillo y pulimento 3M Perfect-it III Fast Cut Plus. Realizando el proceso de aplicar y retirar con Einszett Toalla de Microfibra Profesional 40x40 cm (T1) varias veces sucesivamente.
3. Desde casi el principio de aplicar el polish, observé que la marca del arañazo paso de estar como blanco a estar ahora de un color oscuro, para que os hagais una idea el coche es Rojo y el arañazo está como en color burdeos, y por más que pulo no desaparece y sigue quedando color burdeos. Toco la zona y está totalmene lisa, ya que el arañazo era muy superficial y creo que ha desaparecido. Sin embargo, en la zona de la aleta delantera, hay zonas también con la marca de color obscuro, pero donde era más profundo, parece haberse quitado pintura y ahora el arañazo por pequeñas zonas de 0,3 a 0,5 cm aprox. blanquea mucho. No se si realmente se le habrá quitado pintura, ya que la uña se agarra pero no parece tan profundo como para tal, ya que la parte más profunda del arañazo de la otra vez, comparándolo con este de la aleta no parece que haya tanta diferencia ¿Que opinais vosotros?
4. Viendo que con el polish 3M Perfect-it III Fast Cut Plus la marca obscura del arañazo no desaparecía, probé con Einszett Paint Polish en una de las zonas donde el arañazo se veía en color burdeos (recuerdo que el arañazo en esta zona no es palpable ni al tacto, ni con la uña, está totalmente liso, solo es la marca en color más obscuro) y nada después de aplicarlo, veo que en la zona aplicada aparece como una especie de mancha, me fijo bién y creo haberlo matizado y encima no ha desaparecido la marca obscura.
Decir que un compañero del foro me va echar una mano el proximo fin de semana y aprovecharé para conocerlo y aprender de sus conocimientos, pero mientras tanto y para tranquilizarme, me gustaría que me aclararais las siguientes dudas:
1.¿Como puede haber desaparecido el arañazo tanto al tacto como con la uña, y permanecer la marca en color obscuro? No se si influirá lo siguiente, aunque puede parecer absurdo, pero debido a mi ignoracia en muchos conceptos, es lo único que se me ocurre:
En mi primer arañazo, la zona a tratar la lavé en lavadero a presión y lo sequé con toalla de microfibras y nada más, osea como veis nada especial, y el arañazo salió sin problemas con el mismo polish. Pero en este caso he lavado con Duragloss Car Wash Concentrate y Laquer Guante de Lana de Cordero 100% , y entonces me surge la duda, de que si no lo he aclarado bien, hayan quedado restos del champú, y es como si en la zona del arañazo se hubieran quedado esos restos de no aclarar bien, lo digo ya que el champú es de color obscuro
no se, a lo mejor es una tontería, pero es lo único que se me ocurre. En caso de que fuera así ¿Que solución tendría?
¿Como se podría eliminar la marca obscura, ya que el arañazo no está?
2. La zona matizada con Einszett Paint Polish ¿tendrá solución? yo creo que si, por que he leído por aquí que a mano es muy dificill eliminar toda la capa de laca, además de que cuando apliqué el polish, estaría aproximadamente 1 minuto de forma intensa ¿que opinais? Recordar que en la zona matizada tampoco ha desaparecido la marca obscura del arañazo.
3. Que las toallas o aplicadores de microfibra se queden manchados del color de la carrocería ¿es malo? ¿es normal? yo lo he visto por aquí en el foro a varios compañeros que han hecho grandes trabajos, no se, me asusta un poco por que la otra vez no me ocurrió ¿que me decís?
En espera de vuestras respuestas.
Un saludo a tod@s
Pues si, como bien dice el titulo, me han vuelto a arañar el coche con llave algún muy H-I-J-O D-E P-U-T-A, pero en fín....El arañazo en esta ocasión es en el lado del copiloto, en menos de mes y medio, los dos laterales rayados por algunos CABR*NES a los que les tenían que aplicar torturas de la edad mediaval, y todavía eso es poco... El arañazo es toda la puerta y la aleta delantera, siendo esta última la más perjudicada. El arañazo de la puerta es muy superficial, ya que apenas se notaba al tacto y a la uña, pero en la aleta
hay una parte donde ha profundizado más y la uña se agarra bien, tal vez un poco más que la parte más dañada del primer arañazo que me hicieron, que en ese caso conseguí hacerlo desaparecer.He procedido a reparar igual que lo hize con mi otro arañazo: Reparación arañazo con llave a mi rojito - No esta mal para un NOVATO!!
1. Lavé bien la zona con Duragloss Car Wash Concentrate y Laquer Guante de Lana de Cordero 100% Natural Profesional y se secó con Micropack Towel of Drying Microfibre Waffle Weave 95x60cm(T16)
2. Empezé a pulir A MANO el arañazo con Aplicador de microfibra con bolsillo y pulimento 3M Perfect-it III Fast Cut Plus. Realizando el proceso de aplicar y retirar con Einszett Toalla de Microfibra Profesional 40x40 cm (T1) varias veces sucesivamente.
3. Desde casi el principio de aplicar el polish, observé que la marca del arañazo paso de estar como blanco a estar ahora de un color oscuro, para que os hagais una idea el coche es Rojo y el arañazo está como en color burdeos, y por más que pulo no desaparece y sigue quedando color burdeos. Toco la zona y está totalmene lisa, ya que el arañazo era muy superficial y creo que ha desaparecido. Sin embargo, en la zona de la aleta delantera, hay zonas también con la marca de color obscuro, pero donde era más profundo, parece haberse quitado pintura y ahora el arañazo por pequeñas zonas de 0,3 a 0,5 cm aprox. blanquea mucho. No se si realmente se le habrá quitado pintura, ya que la uña se agarra pero no parece tan profundo como para tal, ya que la parte más profunda del arañazo de la otra vez, comparándolo con este de la aleta no parece que haya tanta diferencia ¿Que opinais vosotros?
4. Viendo que con el polish 3M Perfect-it III Fast Cut Plus la marca obscura del arañazo no desaparecía, probé con Einszett Paint Polish en una de las zonas donde el arañazo se veía en color burdeos (recuerdo que el arañazo en esta zona no es palpable ni al tacto, ni con la uña, está totalmente liso, solo es la marca en color más obscuro) y nada después de aplicarlo, veo que en la zona aplicada aparece como una especie de mancha, me fijo bién y creo haberlo matizado
y encima no ha desaparecido la marca obscura.Decir que un compañero del foro me va echar una mano el proximo fin de semana y aprovecharé para conocerlo y aprender de sus conocimientos, pero mientras tanto y para tranquilizarme, me gustaría que me aclararais las siguientes dudas:
1.¿Como puede haber desaparecido el arañazo tanto al tacto como con la uña, y permanecer la marca en color obscuro? No se si influirá lo siguiente, aunque puede parecer absurdo, pero debido a mi ignoracia en muchos conceptos, es lo único que se me ocurre:
En mi primer arañazo, la zona a tratar la lavé en lavadero a presión y lo sequé con toalla de microfibras y nada más, osea como veis nada especial, y el arañazo salió sin problemas con el mismo polish. Pero en este caso he lavado con Duragloss Car Wash Concentrate y Laquer Guante de Lana de Cordero 100% , y entonces me surge la duda, de que si no lo he aclarado bien, hayan quedado restos del champú, y es como si en la zona del arañazo se hubieran quedado esos restos de no aclarar bien, lo digo ya que el champú es de color obscuro
no se, a lo mejor es una tontería, pero es lo único que se me ocurre. En caso de que fuera así ¿Que solución tendría?¿Como se podría eliminar la marca obscura, ya que el arañazo no está?
2. La zona matizada con Einszett Paint Polish ¿tendrá solución? yo creo que si, por que he leído por aquí que a mano es muy dificill eliminar toda la capa de laca, además de que cuando apliqué el polish, estaría aproximadamente 1 minuto de forma intensa ¿que opinais? Recordar que en la zona matizada tampoco ha desaparecido la marca obscura del arañazo.
3. Que las toallas o aplicadores de microfibra se queden manchados del color de la carrocería ¿es malo? ¿es normal? yo lo he visto por aquí en el foro a varios compañeros que han hecho grandes trabajos, no se, me asusta un poco por que la otra vez no me ocurrió ¿que me decís?
En espera de vuestras respuestas.
Un saludo a tod@s
, la fórmula normal es en bicapa y en ningún caso , nada de barniz pigmentado. Dado que no creo que haya sido repintada esa zona usando monocapa (algo ílogico 
. A ver esas fotos, y como bien dice Mario una medida de espesores sería definitiva.