¡¡¡500!!!
¿A la chapa del coche o a los faros? A mí me parece un montón ¿qué problema tenías?
En teoría ahora debería ir lijando al agua con menos abrasividad: 2000, 4000.
Después pules con corte, luego corte medio y acabado, es decir los 3 pasos. Haciendo incapie en el de corte, puede que varias pasadas.
Un saludo