Buenas
Despues de darme de alta y leer un poco todo lo que aqui contais quiero contaros mi caso porque seguro que podeis echarme una manita. Compre mi coche nuevo (color azul metalizado) pero nadie me dijo que el coche llevaba 4 meses de stock en la campa del fabricante cubierto de parafina..
A los dos dias de recogerlo vi que se notaban manchas por todo el capo, techo y maletero y churretes en algunas de las superficies verticales del coche. Preguntando llegue a la consulsion de que eran restos de la parafina que al estar tanto tiempo en campa se habia derretido y afectado a la pintura. Para no aburriros con la historia (es muy larga) os dire que el fabricante solo reconocio el fallo en el capo y lo tuvieron que pintar 3 veces <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT="
"> hasta que quedo bien..
El caso es que se sigue notando un poco. Siguiendo consejos en otro foro (gracias BranquiasM3 de BMWFAQ) y usando los productos (pulimento suave y cera) de BMW he conseguido que casi no se note pero sigo sin estar contento.. Os dejo algunas fotillos recientes y espero que me digais que hacer..
ç
Habia pensado en un "tratamiento" completo con los productos que aqui recomendais y con pulidora, en vez de a mano que es como lo he hecho siempre..
SUpongo que descontaminar con plastilina toda la pintura puede eliminar esos "restos" de parafina no ?
Un saludo y enhorabuena por este foro..
</p>Editado por: <A HREF=http://p087.ezboard.com/bdetalles.showUserPublicProfile?gid=afg19>AFG19</A> fecha: 22/12/04 15:52
Despues de darme de alta y leer un poco todo lo que aqui contais quiero contaros mi caso porque seguro que podeis echarme una manita. Compre mi coche nuevo (color azul metalizado) pero nadie me dijo que el coche llevaba 4 meses de stock en la campa del fabricante cubierto de parafina..
A los dos dias de recogerlo vi que se notaban manchas por todo el capo, techo y maletero y churretes en algunas de las superficies verticales del coche. Preguntando llegue a la consulsion de que eran restos de la parafina que al estar tanto tiempo en campa se habia derretido y afectado a la pintura. Para no aburriros con la historia (es muy larga) os dire que el fabricante solo reconocio el fallo en el capo y lo tuvieron que pintar 3 veces <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT="
El caso es que se sigue notando un poco. Siguiendo consejos en otro foro (gracias BranquiasM3 de BMWFAQ) y usando los productos (pulimento suave y cera) de BMW he conseguido que casi no se note pero sigo sin estar contento.. Os dejo algunas fotillos recientes y espero que me digais que hacer..



Habia pensado en un "tratamiento" completo con los productos que aqui recomendais y con pulidora, en vez de a mano que es como lo he hecho siempre..
SUpongo que descontaminar con plastilina toda la pintura puede eliminar esos "restos" de parafina no ?
Un saludo y enhorabuena por este foro..
</p>Editado por: <A HREF=http://p087.ezboard.com/bdetalles.showUserPublicProfile?gid=afg19>AFG19</A> fecha: 22/12/04 15:52