Carcareeruope

Primer pulido COMPLETO de capó!Fotos inside!

nyabingiman

Nuevo detallista
Hola buenas...

Tocado un poco las pelotillas por los pegotitos negros que comentaba en el otro hilo,me decidi probar el acrysol como me aconsejasteis.Las mijitas salieron.. pero ya puestos me ha dado la gran vena y me a dado por hacerle un pulido completo al capo+sellado+encerado.

Bueno el proceso a sido el siguiente:

-He lavado unicamente el capo con guante de cordero mas sonax con agua bien caliente.

-Luego he secado con wavewaflex como es logico :clap:

-Luego me puse a buscar los granitos negros estos y les meti acrysol,granitos fuera!.

-Luego descontamine quick detailer de meguiars y su clay bar.

-Luego le di una gran pasada de acrysol a todo el capo.

-Una vez todo esto hecho,cogi la porter cable mas esponja amarilla y menzerna mas abrasivo,no recuero la referencia esa...pero vamos los 3 tipicos que se cogen,pues el superior.Pulido completo de capo.

-Segundo paso cogi el menzerna medio mas esponja verde,otra pasadita al capo completo.

-Por ultimo,esponja azul y menzerna fino.

He de aclarar que las esponjas que usado son las que te envia ricardo con la porter cable...por lo que creo que por encima de la esponja amarilla hay otra mas fuerte.

-Luego le metido sellante poorboys EXP,lo dejado secar durante unos 45 minutos. Luego a sido dificil de retirar el jodio :mad: Me ayude de quick detailer.

-Por ultimo encerado con cera PS21.

El resultado no se... para ser el primer pulido no creo que este mal.

Hay algunos rayajos que no han salido,no se si por que no he hecho algo bien o le hacia falta mas pulido o una esponja mas fuerte....

Cometi el error de no hacerle fotos en el antes del proceso,pero bueno se las hice al final,ahi van.

http://img444.*************/img444/4686/1009582xi6.jpg

http://img159.*************/img159/179/1009584ny9.jpg

http://img159.*************/img159/2760/1009585so4.jpg

http://img120.*************/img120/5559/1009587ar6.jpg

http://img252.*************/img252/7315/1009588pj7.jpg

Esta intentando hacer el espejo como hacen los maestros :ahah: pero por el flash no salio bien.

http://img252.*************/img252/2840/1009592ye5.jpg

Solucion?desactivar flash y ya hay espejo

http://img441.*************/img441/8567/1009593tz6.jpg

Esta foto no he sabido sacarla con la camara,en vivo se veia un reflejo bastante guapo en el capo.La pongo igualmente.

http://img441.*************/img441/6571/1009597fk0.jpg

A la luz de la farola en la calle ya...

http://img114.*************/img114/4669/1009599iw1.jpg

http://img299.*************/img299/8536/1009600ga2.jpg

Y la ultima..

http://img299.*************/img299/6160/1009601jt1.jpg

Perdonad por las fotos pero no soy muy buen fotografo y no se coger los detalles bien.

que tal lo veis para mi primer pulido?

PD:Como tendria que hacer para quitar los rayajos que quedaron? Usar una esponja mas fuerte?darle mas pasadas? O es que la porter cable no puede quitar rayajos mas profundos? Me gustaria que me aconsejarais para la proxima vez intentar eliminarlos...

gracias por vuestra atencion!
 
Está muy bien nyabingiman. Pero si tú no sabes que tal y comparas el antes y el después, no se yo! Si no notas diferencias, es que el antes no estába tan mal, en referencia ahora. Yo veo muy bien en cuanto visualmente hablando claro. Veo que usaste el polish más fuerte, creo que es el PG que me corrijan los expertos, y sin con ese han quedado arañazos, no estaba tan bien, porque sino con polish de pulido y el acabado hubiera eliminado todo cien por cien. Me surgen algunas dudas, por ejemplo el capó como lo dividiste, en tres zonas parabrisa a morro o por trozos de 60x60 aprox como marcan los cánones :laugh: Si se hace esto último más dificil será hacer las mismas pasadas por zona, con lo que en cada zona, habrá distintas capas de esmalte quitado, digo yo! ideas mias!


Que los expertos juzguen
 
Hola nyabingiman
Buen primer trabajo.
Una puntualización para le gente que empieza. Nunca se debe empezar por el proceso más abrasivo, siempre ir subiendo ya que no sabes que tipo de pintura estás atacando y hemos de intentar arreglar los desperfectos con el menor índice de abrasividad posible.
Si no han salido los arañazos con un proceso y es lo más abrasivo que dispones se tendría que repetir el paso. La PC tiene una buena capacidad de corte lo único que hay tipos diferentes de lacas con sus durezas (no es lo mismo un Audi que un Honda) y puede que cueste más o tengas que utilizas otros métodos para llegar al resultado deseado.
 
q te a costado retirar el ex-p ??????? eso es imposible tio!!! si se retira solo casi!!!!!!
sobre el pulido, khakis te lo a dicho todo, no hay q empezar x lo mas agresivo...

las fotos en espejo....... se hacen al sol, no con flash, xq el flash tapa el reflejo jeje
 
Para ser un primer pulido, tiene muy buena pinta, nyabingiman.

Como te comenta khakis, si usando el PG te quedan rayadas tienes dos soluciones: dar varias pasadas con PG intentando trabajar el polish todo el tiempo posible antes de que se seque (yo en un primer pulido de mi Golf con 7 años de swirls tuve que darle tres pasadas de PG) o si aún así se resisten probar con un polish ligeramente más abrasivo (como el Hyper Compound de Optimun) o una esponja de más corte.

Saludotes.
 
q te a costado retirar el ex-p ??????? eso es imposible tio!!! si se retira solo casi!!!!!!
sobre el pulido, khakis te lo a dicho todo, no hay q empezar x lo mas agresivo...

las fotos en espejo....... se hacen al sol, no con flash, xq el flash tapa el reflejo jeje

Hombre,es que me extrañaria que el sol saliera para mi cerca de las 12 de la noche ... :ahah: :cool:

Y respecto al poorboys exp,si que me costo retirarlo la verdad...Lo deje puesto alrededor de 45 minutos.. y luego asi aun con QD me costaba trabajo retirarlo. Hasta me empezo a salir como un polvillo blanco al retirarlo que estaba temiendo que eso ahora me creara swirls :nono:

Y bueno tanto trabajo para que ya le haya cogido la lluvia... con el sol que hacia ayer y ahora toma.. :mad:

Se me olvido decir... la laca pues no se como sera el coche es un volkswagen... ya diran los expertos como es esta laca :cool:
 
Tiene muy buena pinta el pulido.

A mí también me extraña lo del ex-p...a mí nunca me ha pasado eso...quizá lo has dejado secar demasiado tiempo, no se, se me ocurre...
 
Te ha quedado muy bien, por lo que se ve en las fotos. A ver si pudieras hacer algunas fotos al sol.

Y respecto al EX, es posible que aplicaras mucha cantidad y por eso te costara tanto retirarlo.

Doy fe que las lacas de los VolksWagen son duras de narices.

Un saludo.

:)
 
aunque me salga un poco del hilo ¿que dureza tiene un toyota avensis; año 2003?
graaaaaaaaacias-.-

pd.- buen trabajo
 
Vamos a ver que nos dice alguien que lo haya catado, pero por lo general los japones son los más blanditos.
 
se ve "etselente" el pulido, porque no pones una foto del techo u algun otro panel que aun no hayas pulido pa ver mas o menos como estanba, como sea se ve perfecto tambien unas fotos de todo el coche estaria bien

Saludos
 
Hola buenas.
en cuánto el sol vuelva a brillar le hago fotos de otras partes sin tratar. Ya digo que fue terminar, sacar a la calle y a la hora empezar a llover .

se me olvidó comentar la velocidad de pulido. Al 1 para extender polish y luego entre 3 y 4 para pulir.

puede ser esto motivo de que no salieran los poquitos que quedaron más profundos ?
 
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