Bueno pues os voy a comentar mi experiencia con mi primer pulido con pulidora EZ y los pulimentos MENZERMA.
Decir primero que no puli el coche entero (puesto que nunca habia hecho uno) asi que queria hacer el capo las aletas y la defensa delantera.
Mi capo tiene chinazos con pintura saltado, asi como rayas profunda que sabia que el pulido no iba a resolver (de hecho estoy ahorrando para pintarme el coche), vamos que soy una persona bastante realista, y ademas hace algun tiempo que estoy por el foro y se hasta que punto se puede llegar puliendo.
Al lio, comienzo a pulir y primer error, mucho producto, con lo cual en cuanto pase por encima de una de las marcas de polis repartida con la esponja salpique todo el cristal delantero, asi que en seguida me di cuenta del fallo y fue corregido.
Luego tras comenzar a "darle a la maquinita" me preguntaba cuando se nota que el polish se seca y necesito quitarlo... bueno aun sigo preguntandomelo aunque le he cogido el puntillo....pensaba que tardaria menos pero la verdad aun dura.Si me decis algun truquillo para saberlo aunque creo que eso se ve "insitu" y sera algo que te lo dice la experiencia.
Tras hacer el paso de corte no consgio quitar los Swirls, abre quitado el 40% pero yo creo que se podria mejorar y mas viendo algunos trabajo que se han hecho por aqui, con lo cual me surge una duda, ¿me ha faltado tiempo de trabajo? A mi me da que si, por que use lija de 3000 al agua pra intentar quitar un arañazo y no pude eliminar los rayones que hice.
Tras finalizar los tres paneles que queria hacer (6horas), no me gusto como quedo, si el brillo y que se recuperaron muchas cosas,pero sigo teniendo muchos Swirls, de esos que ni pasando la uña se notan, por lo que he leido por aqui deberia de poder quitarlos con el pulido, asi que creo que me falto insistencia en el periodo de corte.
¿que opinais? ¿trucos? ¿fallos? GRACIAS.
Perdon por el ladrillo, pero es que tras 6 horas de trabajo me fastidia que se me quedaron los Swirls leves,por que los arañazos se que toca repintarlos, aunque estoy encantado con el brillo que tiene el coche ahora.
Un saludo
Decir primero que no puli el coche entero (puesto que nunca habia hecho uno) asi que queria hacer el capo las aletas y la defensa delantera.
Mi capo tiene chinazos con pintura saltado, asi como rayas profunda que sabia que el pulido no iba a resolver (de hecho estoy ahorrando para pintarme el coche), vamos que soy una persona bastante realista, y ademas hace algun tiempo que estoy por el foro y se hasta que punto se puede llegar puliendo.
Al lio, comienzo a pulir y primer error, mucho producto, con lo cual en cuanto pase por encima de una de las marcas de polis repartida con la esponja salpique todo el cristal delantero, asi que en seguida me di cuenta del fallo y fue corregido.
Luego tras comenzar a "darle a la maquinita" me preguntaba cuando se nota que el polish se seca y necesito quitarlo... bueno aun sigo preguntandomelo aunque le he cogido el puntillo....pensaba que tardaria menos pero la verdad aun dura.Si me decis algun truquillo para saberlo aunque creo que eso se ve "insitu" y sera algo que te lo dice la experiencia.
Tras hacer el paso de corte no consgio quitar los Swirls, abre quitado el 40% pero yo creo que se podria mejorar y mas viendo algunos trabajo que se han hecho por aqui, con lo cual me surge una duda, ¿me ha faltado tiempo de trabajo? A mi me da que si, por que use lija de 3000 al agua pra intentar quitar un arañazo y no pude eliminar los rayones que hice.
Tras finalizar los tres paneles que queria hacer (6horas), no me gusto como quedo, si el brillo y que se recuperaron muchas cosas,pero sigo teniendo muchos Swirls, de esos que ni pasando la uña se notan, por lo que he leido por aqui deberia de poder quitarlos con el pulido, asi que creo que me falto insistencia en el periodo de corte.
¿que opinais? ¿trucos? ¿fallos? GRACIAS.
Perdon por el ladrillo, pero es que tras 6 horas de trabajo me fastidia que se me quedaron los Swirls leves,por que los arañazos se que toca repintarlos, aunque estoy encantado con el brillo que tiene el coche ahora.
Un saludo
