Pakko
Detallista
Hola!
Antes de meterle mano al SLK he hecho las pruebas pertinentes en un ibiza y quería comentaros mi experiencia al respecto.
1º Lavado: es la primera vez que lavo un coche con la técnica de los 2 cubos y las herramientas adecuadas. No tiene mucha ciencia, y el resultado merece mucho la pena. Parece mentira el brillo que se le puede sacar al coche con un simple lavado "de calidad".
2ºSecado: con la WW también era mi primera experiencia. Pasarla y listo, pero ... uf hay que pasarla varias veces para que seque totalmente. Supongo que tendré que perfeccionar la técnica.
3ºDescontaminado: he de decir que este ha sido el paso más duro. El coche estaba muy mal (pero que muy mal). Tuve que repasarlo entero poco a poco con la mitad de la clay bar de mothers (40gr). Uff, que paliza me pegué, pero cada vez que terminaba un panel y pasaba la mano ¡¡¡ay que gustito!!!
4ºSellado y encerado: utilice en primer lugar la pinnacle cleansing lotion y posteriormente la pinnacle liquid wax. El coche tiene bastantes swirls, pero no me merecía la pena pulirlo ya que , al fin y al cabo, es el coche de "batalla". Bueno, aun así el resultado ha sido espectacular, por lo que recomiendo totalmente estos productos. En este fase dediqué 1,5h por la tarde.
Bueno, dada la inmensa alegría que me ha dado recuperar este coche espero que la próxima sudada en el SLK tenga resultados mucho mejores, ya que como os comenté la pintura está en muy buen estado.
Un saludo amigos!
Antes de meterle mano al SLK he hecho las pruebas pertinentes en un ibiza y quería comentaros mi experiencia al respecto.
1º Lavado: es la primera vez que lavo un coche con la técnica de los 2 cubos y las herramientas adecuadas. No tiene mucha ciencia, y el resultado merece mucho la pena. Parece mentira el brillo que se le puede sacar al coche con un simple lavado "de calidad".
2ºSecado: con la WW también era mi primera experiencia. Pasarla y listo, pero ... uf hay que pasarla varias veces para que seque totalmente. Supongo que tendré que perfeccionar la técnica.
3ºDescontaminado: he de decir que este ha sido el paso más duro. El coche estaba muy mal (pero que muy mal). Tuve que repasarlo entero poco a poco con la mitad de la clay bar de mothers (40gr). Uff, que paliza me pegué, pero cada vez que terminaba un panel y pasaba la mano ¡¡¡ay que gustito!!!
4ºSellado y encerado: utilice en primer lugar la pinnacle cleansing lotion y posteriormente la pinnacle liquid wax. El coche tiene bastantes swirls, pero no me merecía la pena pulirlo ya que , al fin y al cabo, es el coche de "batalla". Bueno, aun así el resultado ha sido espectacular, por lo que recomiendo totalmente estos productos. En este fase dediqué 1,5h por la tarde.
Bueno, dada la inmensa alegría que me ha dado recuperar este coche espero que la próxima sudada en el SLK tenga resultados mucho mejores, ya que como os comenté la pintura está en muy buen estado.
Un saludo amigos!
