danmalpar
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- Rivas Vaciamadrid
Vamos a ver, recientemente he estado en CCE y he pillado algunos productos nuevos y otros que no tenia y dado que un de ellos era la Foam Water Blade he decido postear mi experiencia.
Vamos a empezar viendo el sujeto de pruebas:
Citroen Xsara VTS coupe con mas de 9 años y que se esta empezando a cuidar ya esta descontaminado (me falta tiempo y sitio para un pulido que lo esta pidiendo a gritos amen de tener algun que otro bollo), el coche llevaba una semana - diez dias sin lavar, todo el dia en el exterior y lo unico que se le habia tratado era los cristales delanteros y el parabrisas con el combo carlack, en la chapa lo unico que tiene puesto es el carlack 68 y se ha nutrido una vez los plasticos exteriores con vinyl gel (estos necesitan tambien un pulido urgente, rayones a mansalva), amen de haber tratado los neumaticos con duragloss tire shine wet look.
Se utilizaron los siguientes productos
Guante de mf ultramullida
champu Z7
Foam water blade
water blade
ww de bolsillos
EZ
los contrincantes
Ya en el box de lavado y al fondo la artilleria
Aclarado al llevar el sellante de carlack puesto hace unas dos semanas el agua sale bastante bien
Prueba con el Z7 contentisimo no hace los famosos spot que si dejan otros.
El olor me gusta más el de duragloss pero no me desagrada, lubrica muy bien y desaloja el agua que da gusto.
Ahora el reto Foam water blade versus water blade
Prueba con la foam water blade
Restos en el lateral que la Water blade no pudo desalojar sobre todo en angulos y recovecos la foam sale claramente como ganadora
ya sequito, obligatoria la WW sin ella imposible dejar el coche seco 100%. le di LLS para dejarlo un poco más protegido.
Ya que estaba selle las llantas usando por 1ª vez DP Whell, me resulto un poco más complicado que con el de PB pero me gusto el acabado que me dejaron en las mismas, además pude comprobar que el poder de limpieza es realmente efectivo, por desgracia de este paso asi como el acondicionado de los neumaticos con duragloos tire shine wet look se me olvido sacar fotos.
Ademas de eso me puse a acondicionar los plasticos exteriores con el inigualable (segun mi punto de vista) vinyl gel.
Incluso detalle esta parte que siempre se me suele olvidar limpiar
Ya por la tarde me quedaba pendiente limpieza y acondicionado del interior plasticos y gomas.
El salpicadero estaba asi
Limpieza con ultimate orange disolución 1/20, me gusto mucho no tiene el olor tan fuerte del APC aunque en algunos sitios lo utilice puro, concretamente en el lugar donde esta el freno de mano una sobrina mia se dejo una cera verde y con el calor se derritio soldandose junto con parte de mier.. al plastico
, y ni por esas se fue del todo si bien las mf se ivan quedando verdes y verdes, pero no la consegui sacar ¿Alguna idea para quitar esa cera?
Acondicionado con Trim restorer (me gusta el brillo, que le vamos ha hacer )
y ya por ultimo (no me dio tiempo a mas) acondicionado con nuestro inigualable gummi de todas las gomas del vehiculo.
Tenia previsto sellar con Grojet2000 faros delanteros, pilotos traseros y los otros cristales pero ya me fue imposible en el proximo lavado cae seguro igual que otra capita de LLS.
Un saludo
Vamos a empezar viendo el sujeto de pruebas:
Citroen Xsara VTS coupe con mas de 9 años y que se esta empezando a cuidar ya esta descontaminado (me falta tiempo y sitio para un pulido que lo esta pidiendo a gritos amen de tener algun que otro bollo), el coche llevaba una semana - diez dias sin lavar, todo el dia en el exterior y lo unico que se le habia tratado era los cristales delanteros y el parabrisas con el combo carlack, en la chapa lo unico que tiene puesto es el carlack 68 y se ha nutrido una vez los plasticos exteriores con vinyl gel (estos necesitan tambien un pulido urgente, rayones a mansalva), amen de haber tratado los neumaticos con duragloss tire shine wet look.
Se utilizaron los siguientes productos
Guante de mf ultramullida
champu Z7
Foam water blade
water blade
ww de bolsillos
EZ
los contrincantes
Ya en el box de lavado y al fondo la artilleria
Aclarado al llevar el sellante de carlack puesto hace unas dos semanas el agua sale bastante bien
Prueba con el Z7 contentisimo no hace los famosos spot que si dejan otros.
El olor me gusta más el de duragloss pero no me desagrada, lubrica muy bien y desaloja el agua que da gusto.
Ahora el reto Foam water blade versus water blade
Prueba con la foam water blade
Restos en el lateral que la Water blade no pudo desalojar sobre todo en angulos y recovecos la foam sale claramente como ganadora
ya sequito, obligatoria la WW sin ella imposible dejar el coche seco 100%. le di LLS para dejarlo un poco más protegido.
Ya que estaba selle las llantas usando por 1ª vez DP Whell, me resulto un poco más complicado que con el de PB pero me gusto el acabado que me dejaron en las mismas, además pude comprobar que el poder de limpieza es realmente efectivo, por desgracia de este paso asi como el acondicionado de los neumaticos con duragloos tire shine wet look se me olvido sacar fotos.
Ademas de eso me puse a acondicionar los plasticos exteriores con el inigualable (segun mi punto de vista) vinyl gel.
Incluso detalle esta parte que siempre se me suele olvidar limpiar
Ya por la tarde me quedaba pendiente limpieza y acondicionado del interior plasticos y gomas.
El salpicadero estaba asi
Limpieza con ultimate orange disolución 1/20, me gusto mucho no tiene el olor tan fuerte del APC aunque en algunos sitios lo utilice puro, concretamente en el lugar donde esta el freno de mano una sobrina mia se dejo una cera verde y con el calor se derritio soldandose junto con parte de mier.. al plastico
, y ni por esas se fue del todo si bien las mf se ivan quedando verdes y verdes, pero no la consegui sacar ¿Alguna idea para quitar esa cera?Acondicionado con Trim restorer (me gusta el brillo, que le vamos ha hacer
)y ya por ultimo (no me dio tiempo a mas) acondicionado con nuestro inigualable gummi de todas las gomas del vehiculo.
Tenia previsto sellar con Grojet2000 faros delanteros, pilotos traseros y los otros cristales pero ya me fue imposible en el proximo lavado cae seguro igual que otra capita de LLS.
Un saludo
