buenas!
pues ahora que he acabado los examenes y tengo algo de tiempo, me quiero dejar el coche niquelado, ya que la ultima vez que lo encere fue hace 6 meses.
el caso es que voy ha hacer todos los pasos...pero tengo algunas dudas:
descontaminado:
me he comprado la cley bar de zaino. te bienen dos barras...y bueno pues nose si una barra partirla por la mitad para descontaminar, ya que una barra me parece muy grande
pulido:
el paso que mas miedo me da. tengo una pulidora rotativa, y bueno va a ser mi primer pulido, aunque ya la he probado en otro coche que tengo viejo que tenia que pintar.
el caso es que cuando le daba con el polis fuerte, nose porque, me creaba bastantes ologramas (aunque cuando pasaba la media y la fina me salian), pero me da miedo a dejar el coche sin laca.
las revoluciones tampoco se cuanto ponerlas. yo cuando le di pues la ponia a 2000 o 2500
y otra duda que tengo, es que el polis se me secaba ensegida y tenia que estar dandole lubricante todo el rato, porque sino la pulidora me me "enganchaba".
luego, como tapais el coche para que no se manche las gomas y todo eso?se tarda una eternidad no? yo tenia pensado tapar solo las gomas (cristales y eso ya no). luego para quitar el polis que esta seco, como lo aceis? ami me cuesta muchisimo
encerar:
tengo el groget 200 y bueno, la primera vez que lo aplique esperaba 2 min o asi en retirarlo, y ahora he leidoque hay que esperar 20...bueno probare con 20
cera:
utilizo la colognite creo que se llama y bueno tampoco tiene mucho misterio.
lo que mas dudas tengo es en el proceso de pulido las revolciones y eso...
un saludo
pues ahora que he acabado los examenes y tengo algo de tiempo, me quiero dejar el coche niquelado, ya que la ultima vez que lo encere fue hace 6 meses.
el caso es que voy ha hacer todos los pasos...pero tengo algunas dudas:
descontaminado:
me he comprado la cley bar de zaino. te bienen dos barras...y bueno pues nose si una barra partirla por la mitad para descontaminar, ya que una barra me parece muy grande
pulido:
el paso que mas miedo me da. tengo una pulidora rotativa, y bueno va a ser mi primer pulido, aunque ya la he probado en otro coche que tengo viejo que tenia que pintar.
el caso es que cuando le daba con el polis fuerte, nose porque, me creaba bastantes ologramas (aunque cuando pasaba la media y la fina me salian), pero me da miedo a dejar el coche sin laca.
las revoluciones tampoco se cuanto ponerlas. yo cuando le di pues la ponia a 2000 o 2500
y otra duda que tengo, es que el polis se me secaba ensegida y tenia que estar dandole lubricante todo el rato, porque sino la pulidora me me "enganchaba".
luego, como tapais el coche para que no se manche las gomas y todo eso?se tarda una eternidad no? yo tenia pensado tapar solo las gomas (cristales y eso ya no). luego para quitar el polis que esta seco, como lo aceis? ami me cuesta muchisimo
encerar:
tengo el groget 200 y bueno, la primera vez que lo aplique esperaba 2 min o asi en retirarlo, y ahora he leidoque hay que esperar 20...bueno probare con 20
cera:
utilizo la colognite creo que se llama y bueno tampoco tiene mucho misterio.
lo que mas dudas tengo es en el proceso de pulido las revolciones y eso...
un saludo
