Hola, que es lo que resulta más adecuado para proteger la pintura y la laca en un coche nuevo, y a la vez hacer que brille mucho? Con el lavado queda muy bien, pero es negro nacarado y rapido se llena de polvo y queda algo mate a las pocas horas. Evidentemente algo que no sea abrasivo ya que la pintura está totalmente nueva, salvo algún mosquito persistente.
Hay talleres y autolavados que dan tratamientos de teflón, que por lo que dicen o publicitan, protege a la pintura de cualquier adhesión de mosquitos, polvo y demas contaminantes. Cobran por ese tratamiento desde 120€ <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT="
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En mis anteriores coches con un poco de cera en pasta, un par de veces al año, solia bastar, pero este es de un color que limpio es espectacular, pero sucio o marcado, luce poco.
Bueno, vosotros sois los expertos, ya me contareis cual es el mejor metodo para que la percha "de estreno" dure mucho.
<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT="
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Hay talleres y autolavados que dan tratamientos de teflón, que por lo que dicen o publicitan, protege a la pintura de cualquier adhesión de mosquitos, polvo y demas contaminantes. Cobran por ese tratamiento desde 120€ <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT="
En mis anteriores coches con un poco de cera en pasta, un par de veces al año, solia bastar, pero este es de un color que limpio es espectacular, pero sucio o marcado, luce poco.
Bueno, vosotros sois los expertos, ya me contareis cual es el mejor metodo para que la percha "de estreno" dure mucho.
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