Pulido en 1 paso...
- Autor de tema Oskarbenz
- Fecha de inicio
DavidFR
Detallista
Depende de la pulidora que se use, de los desperfectos a corregir, de la dureza de laca, etc...
El pulido no es una ciencia exacta, y siempre hay que ir de menos a más, es decir, comenzar de la manera "menos agresiva" e ir buscando cuando es suficiente, para evitar "comerse" micras de manera innecesaria
El pulido no es una ciencia exacta, y siempre hay que ir de menos a más, es decir, comenzar de la manera "menos agresiva" e ir buscando cuando es suficiente, para evitar "comerse" micras de manera innecesaria
Oskarbenz
Detallista
Como tú muy bien dices, son varios los elementos a tener en cuenta, a parte de la maquina o maquinas que se utilicen, “desperfectos a corregir, dureza de laca, etc...”
Pero cuando el tiempo, y el cliente te apremian...”ya se sabe”.... se busca el mejor resultado.
Oskarbenz
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Entonces la “boina” solo para la cabeza.
Yo suelo utilizar el FG400 que proporciona un buen corte y buen brillo, con pad amarillo o naranja, dependiendo del estado de la carrocería.
El M105 aun no lo he probado.... Entre el M105 y el FG400...Cual es el que mejor resultados globales ofrece?
fragma22
Detallista activo
- Ubicación
- Sabadell (Barcelona)
Yo he hecho pulidos a un paso en lacas duras con boina de lana y Scholl S3 con unos resultados buenisimos.
Lo de boina de lana nunca, segun lacas y pulimentos, el S3 es capaz de cortar bien con lana y rotativa y luego dejar un muy buen acabado todo a la vez variando solo las rpm y la presion que usemos, aqui podeis ver unas fotos:
https://www.forodetalles.com/escaparate/32316-detallado-exterior-porsche-boxster.html
Tambien en lacas mas blandas con esponja media y Menzerna PO203S.
Son solo algunos ejemplos, como dicen los compañeros hay muchos factores a tener en cuenta.
Un saludo.
Lo de boina de lana nunca, segun lacas y pulimentos, el S3 es capaz de cortar bien con lana y rotativa y luego dejar un muy buen acabado todo a la vez variando solo las rpm y la presion que usemos, aqui podeis ver unas fotos:
https://www.forodetalles.com/escaparate/32316-detallado-exterior-porsche-boxster.html
Tambien en lacas mas blandas con esponja media y Menzerna PO203S.
Son solo algunos ejemplos, como dicen los compañeros hay muchos factores a tener en cuenta.
Un saludo.
Entonces la “boina” solo para la cabeza.
Yo suelo utilizar el FG400 que proporciona un buen corte y buen brillo, con pad amarillo o naranja, dependiendo del estado de la carrocería.
El M105 aun no lo he probado.... Entre el M105 y el FG400...Cual es el que mejor resultados globales ofrece?
No dices que pulidora usas.
Pero si dices que usar fg400 con buenos resultados, no entiendo el motivo de tu pregunta.
Oskarbenz
Detallista
Pulidoras: FLEX_PE 14-2 150 y Roto-Orbital FLEX_XC 3401VRG.
La pregunta es: Fuera a parte la boina de lana. “Pulido en un paso, pad de lana contra un pad de color, con cual de los 2 se obtendrían mejores resultados, en menor tiempo y trabajo, el pulido en un paso”
Y la pregunta es porque aun no he utilizado un pad de lana.
Saludos
elmitg
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- Ubicación
- Monovar(Alicante)
Como te han dicho, eso depende del paciente que tengas delante ,ya que habrá coches que la lana le ira mejor que el pad y viceversa.
Sin ir mas lejos , hace unos meses hice un BMW que la lana le hacia risa ,junto con el fg400 ,y en cambio un pad de HD amarillocon V32 de CG cortaba como un demonio.
Mi consejo es que tengas a mano las dos historias ya que esto nunca es una ciencia cierta.
Saludos
Sin ir mas lejos , hace unos meses hice un BMW que la lana le hacia risa ,junto con el fg400 ,y en cambio un pad de HD amarillocon V32 de CG cortaba como un demonio.
Mi consejo es que tengas a mano las dos historias ya que esto nunca es una ciencia cierta.
Saludos
Pulidoras: FLEX_PE 14-2 150 y Roto-Orbital FLEX_XC 3401VRG.
La pregunta es: Fuera a parte la boina de lana. “Pulido en un paso, pad de lana contra un pad de color, con cual de los 2 se obtendrían mejores resultados, en menor tiempo y trabajo, el pulido en un paso”
Y la pregunta es porque aun no he utilizado un pad de lana.
Saludos
Prueba y decide tu. Pero teniendo la vrg, yo usaría esa.
Oskarbenz
Detallista
La FLEX_XC 3401VRG es la que mas utilizo, aunque no tenga tanto poder de corte como la PE 14-2 150 pero se compensa con los acabados que deja.
Oskarbenz
Detallista
A mas correción quieras obtener, con laca mas dura, combo mas de corte tendrás que usar.
A menos corrección quieras obtener, en laca mas blanda o intermedia, combo de menos corte tendrás que usar.
Con orbital y rotorbital podrás dar mas "chicha" sin correr peligro de hologramas, por contra menos corregirás en lacas mas duras y defectos mas severos.
Con rotativa cortarás mas siempre en todo tipo de laca, pero correrás el riesgo de hacer hologramas si das un paso agresivo de corte. En defectos medios y lacas medias, con un combo intermedio conseguirás buen resultado.
En fin, que todo es de lógica. Con una boina de lana el problema aparte de que están mas pensadas para ser usadas con rotativa, menos las surbuf, es que tendrás un porcentaje mas alto de hacer hologramas/marring en la mayoria de las lacas.
"Pulido a un paso" no es igual a "un paso de corte".
A menos corrección quieras obtener, en laca mas blanda o intermedia, combo de menos corte tendrás que usar.
Con orbital y rotorbital podrás dar mas "chicha" sin correr peligro de hologramas, por contra menos corregirás en lacas mas duras y defectos mas severos.
Con rotativa cortarás mas siempre en todo tipo de laca, pero correrás el riesgo de hacer hologramas si das un paso agresivo de corte. En defectos medios y lacas medias, con un combo intermedio conseguirás buen resultado.
En fin, que todo es de lógica. Con una boina de lana el problema aparte de que están mas pensadas para ser usadas con rotativa, menos las surbuf, es que tendrás un porcentaje mas alto de hacer hologramas/marring en la mayoria de las lacas.
"Pulido a un paso" no es igual a "un paso de corte".